Tokony hiantehitra amin'ny lasy ve ny bisikiletanao?
Koa satria ny famaritana dia miresaka momba ny fampahalalana, mendrika ny mieritreritra raha toa ka miasa ao amin'ny tontolo autotourism ve izy? Tsy hanantena tantara iray momba ny mpizahatany mainty hoditra iray aho, tahaka ny Black Volga, mampihorohoro ny toeram-pilasiana amin'ny fakàna an-keriny ankizy maditra. Fa kosa, misy angano sasany izay, miaraka amin'ny fahatakarana kely, dia tena mora fehezina.
Ny iray amin'izany dia ny fametrahana fitaovam-piadina amin'ny fandriana na rindrin'ny lasy na tranofiara. Marina! Ny friction dia miteraka scratches, fahasimbana amin'ny faritra voaloko na lamosina ary manimba ny endriny. Na dia misy fomba hanesorana azy ireo amin'ny loko aza, dia sarotra be ny manala azy ireo amin'ny fitaovana PVC. Misy sekolim-pisainana milaza fa tsy tokony, na tsy tokony hiantehitra na inona na inona amin'ny lasy na tranofiara. Mihetsiketsika ny lasy rehefa misy olona mandeha na mitsambikina. Tsy mivelatra foana ny fanohanana, miantehitra amin'ny rindrin'ny ski, raha tsy izany dia hihetsika tokoa ny bao ary hianjera amin'ny farany. Aza manohitra! Marina ve anefa izany fiheverana izany? Tsy ilaina.
Izany rehetra izany dia miankina amin'ny hoe ny fitaovana eny ambonin'ny tany dia miasa toy ny vato ampongabendanitra amin'ny voditongony na toy ny sponjy rehefa manasa vatana... Ny fitaovana fitetezam-paritra tena mampiady hevitra amin'ity toe-javatra ity dia ny bisikileta. Andeha àry hojerentsika hoe inona no singa mety hanimba ny fiarantsika.
Raha tsy manana kickstand na fijoroana azo aforitra ny bisikiletanao, ny fomba tsotra indrindra dia ny miantehitra amin'ny rindrin'ny fiaranao. Miankina amin'ny karazana bisikileta, ny fehin-tanana ampiasaina ary ny famolavolan'ny lasely na mijanona ho tsy mitongilana io hetsika io na mamela marika ratsy. Matetika indrindra, apetrakay amin'ny zoro iray ny bisikileta miaraka amin'ny lasely sy ny familiana mba hahatonga azy ho mafy orina. Tena azo antoka ny toe-javatra raha mitaingina bisikileta an-dalambe miaraka amin'ny tsipika mitete. Toy ny bisikileta. Eto, matetika, mba hampihenana ny lanjan'ny fitaovana, ny lasely dia tsy misy haingon-trano, ary tsy misy afa-tsy sosona silicone na insulation hafa amin'ny coating malefaka ampiharina aminy. Ny familiana dia voarakotra amin'ny antsoina hoe cape, izay tsy vitan'ny hoe miantoka ny fikolokoloana tsara, fa koa manome cushioning ho an'ny tanana mandritra ny fiara. Raha amboarina tsara ny fehin-tanana, dia tsy vitan'ny hoe tsy hanimba ny rindrina fotsiny ny bisikileta, fa tsy hikorontana amin'ny hetsika kely amin'ny "kennel". Tsarovy fa tsy tokony hikasika ny camper na ny tranofiara ny frein sy ny fifindran'ny fantson-drano.
Hafa ny zava-misy amin’ny bisikileta misy tariby mahitsy. Indrisy anefa, eto ny fitaovana dia afaka mora foana very fahamarinan-toerana, indraindray - raha maivana - na dia vokatry ny rivotra mahery vaika, tsy lazaina intsony ny fihetsiky ny tranofiara na camper. Ahoana àry raha manana toro-hevitra fingotra ny tahony, ary malefaka ny lasely, toy ny sofan’ny rafozambaviny. Ny bisikileta mianjera dia azo antoka fa hamely vatana miaraka amin'ny fitanana famaky na singa hafa mipoitra. Mazava ho azy fa raha tsy misy tendrony malefaka amin'ny faran'ny fantsona loha, dia azo apetraka eo ambanin'izy ireo ny fitaovana azo esorina, fa ny loza mety hitranga dia mbola avo.
Ny tsara indrindra dia ny mametraka ny bisikiletanao (raha manana iray ianao) eo amin'ny fijoroana, na dia mety hampidi-doza aza izany. Ny tany malefaka, toy ny ahitra na ny loto, dia afaka manome lalana ny tongotra manify ka mahatonga ny bisikileta hianjera. Eto koa dia mety hanimba ny fiarantsika izany raha akaiky dia akaiky. Tsara kokoa ny mametraka bisikileta lavitra ny "trano", amin'ny tany mafy. Tsara ny mahafantatra fa misy toerana samihafa hametrahana fanohanana. Indraindray ny mpanamboatra dia mametraka azy ireo eo akaikin'ny tendrombohitra kodiarana aoriana, ary indraindray akaiky kokoa ny fakan'ny kalesy - ny axis izay ametrahana ny tsorakazo misy pedal. Na izany aza, ny fomba voalohany dia ratsy kokoa satria tsy miantoka ny fahamarinan-toerana ampy ho an'ny bisikileta mavesatra. Tsy izay ihany anefa! Amin'izao fotoana izao, ny tongotry ny bisikileta dia manana sandry azo amboarina, ny halavany dia azo atao amin'ny andrana amin'ny halavany ka ny fahamarinan'ny bisikileta "mijanona" dia avo araka izay azo atao.
Ahoana raha MTB, enduro, na bisikileta fanatanjahan-tena mahitsy? Eto dia afaka mampiasa kodiarana manokana mijoro, nividy misaraka. Ny tena marin-toerana indrindra dia ireo izay misy ny fanohanana mikasika ny ampahany amin'ny axle eo anelanelan'ny hub sy ny frame. Eto ianao dia afaka mametraka ny haavony sy ny fiafaran'ny fanohanana "fork", natao ho an'ny bisikileta miaraka amin'ny V-frein mahazatra na frein disc. Na izany aza, raha tsy manana fanohanana toy izany miaraka amintsika isika, dia tsy ho tezitra amintsika manokana ny bisikileta raha mametraka azy eo anilany mandritra ny iray minitra, eo amin'ny bozaka na eo amin'ny tsihy ao amin'ny vestibule. Na izany aza, tadidio ny mametraka azy eo amin'ny ilany havia foana. Eo amin'ny ilany havanana dia misy ireo singa mitondra fiara - kapila, kasety, switch, izay mendrika hotehirizina. Ny fanerena apetraky ny derailleur amin'ny fiatoana mampitohy azy amin'ny frame dia mety hahatonga azy hiondrika sy hahatonga ny fivoriam-mihetsika tsy miasa. Ary ny hasarobidin'ny aesthetic - maninona no mikitikitika ny switch ka maloto?
Noho izany, tsy mitovy ny bisikileta rehetra, ary mety ho samy hafa ny fiasan'ny tsirairay rehefa miantehitra amin'ny sisin'ny fiara. Miaraka amin'ny fanerena mahitsy na fanatanjahan-tena, misy na tsy misy harona - tokony hatoky foana ianao amin'ny zavatra ataonao, manatona amim-pahendrena ny olana momba ny fitahirizana bisikileta vonjimaika, mitadidy ireto fitsipika tsotra ireto ... Aza manaiky ny angano. Ary tandremo ny rivotra! Ny bisikileta an-tanànan'ny aluminium dia tsy azo inoana fa mety ho tratran'izany, fa ny milina fanatanjahantena PRO an'ny peloton, izay saika vita amin'ny karbaona, dia mety milanja 6.8kg, izay fetra ambany indrindra napetraky ny UCI ho an'ny mpifaninana. Toerana mety tsara ho an'ny caravanning ... Raha tsy noho ny vidiny. Ny lafo indrindra dia mety mitentina mihoatra ny 40 PLN. Inona anefa no tokony hataonao mba tsy hihoatra ny lanja azo ekena!
