Tokony hividy fiara elektrika ve ianao?

Betsaka ny olona mifindra amin'ny fiara elektrika satria misy modely misy teknolojia nohatsaraina sy lavitra kokoa. kasaina amin’ny taona 2030 ny fiafaran’ny fivarotana fiara lasantsy sy gazoala vaovao. Mitombo ihany koa ny isan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra eny an-tsena satria mivadika vaovao ny tompon'ny maodely tranainy.

Na dia mety ho tsara ho an'ny olona maro aza ny fiara elektrika, dia mbola ilaina ny mandinika ny mety hifanaraka amin'ny fomba fiainanao manokana sy ny fahazarana mitondra fiara. Mba hanampiana anao hanapa-kevitra raha tokony hampiditra na hameno ianao, ity ny torolàlana momba ny tombony sy ny tsy fahampian'ny fananana fiara elektrika.

matihanina

Ни

Amin'ny ankapobeny, ny fiara elektrika rehetra dia mety ho lany noho ny fiara mitovy amin'ny lasantsy na diesel. Ny fandaniana isan'andro dia mifandraika amin'ny famerenam-bola ny batterie, izay lafo indrindra raha atao ao an-trano.

Mandoa ny herinaratra ao an-tokantrano ianao amin'ny kilowatt-ora (kWh). Miankina amin'ny sara aloanao amin'ny mpamatsy herinaratra anao izany sarany izany. Tokony ho afaka hamantatra mora foana ny vidinao isaky ny kWh ianao ary ampitomboinao izany amin'ny fahafahan'ny batteran'ny fiara elektrika (voatanisa ao amin'ny kWh ihany koa) mba hamaritana amin'ny ankapobeny hoe ohatrinona ny fandaniana feno. 

Ataovy ao an-tsaina fa ny fampiasana toby fiantsonan'ny fiara ho an'ny daholobe matetika dia lafo kokoa noho ny famandrihana ao an-trano. Ny vidiny dia mety miovaova be eo amin'ireo mpivarotra charger samihafa. Amin'ny ankapobeny dia mbola handoa vola kely kokoa noho ny famenoana entona na gazoala iray ianao, saingy mendrika ny hanaovana fikarohana kely mba hahitana ny taham-pamokarana tsara indrindra.

Ny saran-dàlana hafa ho an'ny fiara elektrika dia mirona ho ambany kokoa. Ny fikojakojana, ohatra, dia mety ho lafo kokoa satria vitsy ny kojakoja mihetsika mila amboarina na hosoloina noho ny amin'ny fiara lasantsy na gazoala.

Raha te hahalala bebe kokoa momba ny vidin'ny fampandehanana fiara elektrika ianao dia tsindrio eto..

Ny fandaniana hetra ambany

Ny hetra amin'ny fitaterana (hetra fiara) dia tsy andoavam-bola amin'ny fiara elektrika maro. Na izany aza, ny fiara rehetra namidy nanomboka tamin'ny Aprily 2017 izay mitentina mihoatra ny £40,000 dia mitentina £360 isan-taona mandritra ny dimy taona voalohany. Mbola ambany noho ny vola aloanao ho an'ny fiara tsy misy herinaratra hafa amin'ity sandan'ny vidiny ity, izay mandoa CO2 ihany koa.

Mety ho lehibe ihany koa ny fitsitsiana hetra ho an'ny orinasa sy ny mpamily fiara, satria ambany lavitra ny saram-pianaran'ny fiara. Ireo mpamily ireo dia afaka mitahiry kilao an'arivony isan-taona raha oharina amin'ny tokony hataony amin'ny fiara lasantsy na gazoala, na dia mandoa hetra ambony aza izy ireo.

Afaka miditra maimaim-poana ihany koa ny fiara elektrika Faritra ambany etona ambany ambany any London sy faritra hafa amin'ny rivotra madio amidy manerana ny UK.

Tsara kokoa ho an'ny fahasalamantsika

Tsy mamokatra setroka setroka ny fiara elektrônika, noho izany dia manampy amin'ny fanatsarana ny kalitaon'ny rivotra ao amin'ny vondrom-piarahamonina. Indrindra indrindra, ny motera diesel dia mamoaka entona potika manimba. izay mety hiteraka olana ara-pisefoana lehibe toy ny asthma amin'ny olona mipetraka amin'ny faritra be fifamoivoizana. 

Tsara kokoa ho an'ny planeta

Ny antony lehibe ao ambadiky ny fanosehana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia ny tsy famoahana gazy karbonika na loto hafa mandritra ny fiara, izay mety hanampy amin'ny ady amin'ny fiovan'ny toetr'andro. Na izany aza, tsy afaka mivoaka tanteraka izy ireo satria ny CO2 dia avoaka mandritra ny famokarana fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny famokarana herinaratra hamoahana azy ireo. Na izany aza, ny ankamaroan'ny mpanamboatra, ankoatry ny zavatra hafa, dia mifamadika amin'ny angovo azo havaozina kokoa amin'ny tontolo iainana mandritra ny famokarana. Ny angovo azo havaozina bebe kokoa dia miditra amin'ny tambajotra ihany koa. Misy adihevitra momba ny habetsaky ny CO2 fampihenana azo avy amin'ny fiara elektrika mandritra ny androm-piainany, saingy mety ho lehibe izany. Azonao atao ny mamaky bebe kokoa momba ny famoahana CO2 avy amin'ny fiara eto..

Tsara tantana izy ireo

Tena tsara ny fiara mandeha amin'ny alàlan'ny teboka A mankany amin'ny teboka B satria mangina sy mahafinaritra ny mitondra azy. Tsy dia mangina loatra izy ireo, fa ny tena henonao dia ny fikotrokotroky ny motera, miaraka amin'ny fikotrokotroky ny kodiarana sy ny rivotra.

Ny fiara elektrika dia mety hahafinaritra ihany koa, mahatsiaro tena tsara raha oharina amin'ny fiara lasantsy sy gazoala satria afaka manome hery feno anao izy ireo raha vao manitsaka ny pedal accelerator ianao. Ny fiara elektrika faran'izay haingana dia haingana kokoa noho ny fiara lasantsy mahery vaika indrindra.

azo ampiharina izy ireo

Ny fiara elektrika dia matetika azo ampiharina kokoa noho ny fiara mitovitovy amin'ny lasantsy na gazoala satria tsy manana motera, boaty na entona setroka izay maka toerana be. Raha tsy misy ireo singa ireo dia hanana toerana bebe kokoa ho an'ny mpandeha sy ny entana ianao. Ny sasany aza dia manana toerana enta-mavesatra eo ambanin'ny sarony (indraindray antsoina hoe "franc" na "voankazo"), ary koa vata nentim-paharazana ao ambadika.

Torolàlana EV bebe kokoa

Ohatrinona ny fandaniana fiara mandeha amin'ny herinaratra?

Valiny amin'ireo fanontaniana 8 ambony momba ny fiara elektrika

Ahoana ny famandrihana fiara elektrika

Минусы

Vidin'izy ireo bebe kokoa ny fividianana.

Tena lafo tokoa ny bateria izay manome herinaratra ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ka na ny tsy lafo aza dia mety hitentina an'arivony kilao mihoatra ny fiara lasantsy na diesel mitovy aminy. Mba hamporisihana ny fifindrana amin'ny fiara elektrika, ny governemanta dia manolotra fanomezana hatramin'ny £ 1,500 raha mividy fiara elektrika vaovao eo ambanin'ny £ 32,000 ianao, izay mety hahatonga anao hividianana iray hafa ho mora kokoa aminao.

Manomboka midina ihany koa ny vidin'ny EV satria lasa malaza izy ireo ary misy EV lehibe azo alaina amin'ny faran'ny tsena mora kokoa, toy ny, MG ZS EV ary Vauxhall Corsa-e. 

Vidin'izy ireo bebe kokoa ny fiantohana

Ny saram-piantohana fiantohana ho an'ny fiara elektrika dia matetika avo kokoa satria ny singa toy ny bateria dia mety ho lafo ny fanamboarana na fanoloana. Na izany aza, antenaina hidina tsy ho ela ny premiums satria mihena ny vidin'ny singa ary ny mpiantoka dia mahafantatra tsara kokoa ny risika maharitra sy ny fandaniana mifandraika amin'ny fiara elektrika.

Mila manomana tsara ny dianao ianao

Ny ankamaroan'ny fiara elektrika dia manana halavirana 150 ka hatramin'ny 300 kilaometatra amin'ny fiampangana feno, miankina amin'ny modely eritreretinao. Ampy izany mba handrakofana ny filan'ny ankamaroan'ny olona mandritra ny herinandro na roa eo anelanelan'ny fiampangana bateria, saingy mety mila mandroso bebe kokoa ianao amin'ny fotoana iray. Amin'ireny dia ireny, mila mandamina fiatoana eny amin'ny toby fiantsonana ho an'ny daholobe ianao ary manokana fotoana fanampiny—angamba adiny roa—hamerenana ny bateria. Mariho ihany koa fa rehefa mandeha amin'ny lalambe amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa, ny herin'ny bateria dia lanina haingana kokoa. 

Soa ihany fa maro ny EV miaraka amin'ny fitetezana zanabolana voaorina no handeha eo anelanelan'ny tobim-pitaterana famandrihana ho an'ny daholobe, na dia tsara foana aza ny manana drafitra backup raha toa ka tsy misy charger. 

Azonao atao ny mamaky bebe kokoa momba ny fomba hampitomboana ny isan'ny fiara elektrika eto..

Mbola mivoatra ny tambazotran'ny fiampangana

Ny tambajotran'ny toby fiantsonan'ny daholobe any UK dia miitatra amin'ny hafainganam-pandeha lehibe, saingy mifantoka amin'ny lalana lehibe sy any amin'ireo tanàn-dehibe. Misy faritra midadasika ao amin'ny firenena, anisan'izany ny tanàna kely sy ny faritra ambanivohitra, izay vitsy, raha misy, ny mpanome. Nampanantena ny fanjakana fa hametraka toby fiantsonana eny amin’ireo faritra ireo, saingy haharitra taona maro izany.

Ny fahamendrehan'ny charger dia mety ho olana indraindray. Tsy mahazatra ny mahita fa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany ny charger na tsy nahomby tanteraka.   

Betsaka ihany koa ny orinasa manao charger, ary samy manana ny fomba fandoavana azy sy ny fomba fampiasany ny charger. Ny ankamaroany dia miasa amin'ny fampiharana, ary vitsivitsy ihany no miasa amin'ny charger. Ny sasany dia mamela anao handoa rehefa mandeha ianao, fa ny hafa kosa mitaky anao handoa mialoha. Mety ho hitanao fa manangana rindranasa sy kaonty marobe ianao raha mampiasa charger ho an'ny daholobe.  

Mety haharitra ela ny fiampangana azy ireo.

Arakaraky ny haingan'ny toby fiampangana no hahena ny fotoana hamelomana fiara elektrika. Ny charger an-trano 7 kW dia haharitra ora maromaro mba hamenoana fiara manana bateria kely 24 kWh, fa ny bateria 100 kWh dia mety haharitra iray andro mahery. Mampiasà toby fiampangana haingana 150 kW ary ity batterie 100 kWh ity dia azo voaloa ao anatin'ny antsasak'adiny. Na izany aza, tsy ny fiara elektrika rehetra no mifanaraka amin'ny charger haingana indrindra.

Ny hafainganam-pandehan'ny charger ao anaty fiara, izay mampifandray ny toby fiantsonana amin'ny bateria, dia zava-dehibe ihany koa. Amin'ny ohatra etsy ambony momba ny toby fiantsonana 150kW/100kWh, ny famandrihana dia ho haingana kokoa amin'ny charger 800V an-tsambo noho ny amin'ny charger 200V.  

Azonao atao ny mamaky bebe kokoa momba ny fomba famandrihana fiara elektrika eto..

Tsy azon'ny rehetra atao ny famandrihana trano

Ny ankamaroan'ny tompon'ny EV dia mandoa ny EV-ny ao an-trano indrindra, saingy tsy ny rehetra no manana safidy hametraka charger rindrina. Mety tsy manana fiantsonan'ny arabe fotsiny ianao, mety tsy mifanaraka ny rafitra elektrônika ao an-tranonao, na mety mila fototra lafo vidy ianao hampandehanana ny telegrama. Raha manofa trano ianao, dia mety tsy hamela anao hametraka izany ny tompon-trano, na mety tsy mifanaraka amin'ny teti-bolao fotsiny.

Ny vaovao tsara dia na ny fotodrafitrasa famenoana sy ny isan'ny bateria fiara elektrika dia mety hivoatra be amin'ny taona ho avy, izay tokony hahatonga ny charger an-trano tsy ilaina. Ankoatra izay dia efa mikoriana sahady koa ny fanavaozana toy ny toby fiantsonan-jiro ho an’ny daholobe natao ho andrin-jiro, ary azo antenaina ny hisian’ny vahaolana bebe kokoa amin’izao ankatoky ny fandrarana ny fivarotana fiara entona sy gazoala vaovao izao. 

Raha vonona ny hivadika ho herinaratra ianao dia afaka mijery fiara elektrika ampiasaina kalitao azo alaina ao amin'ny Cazoo ary afaka mahazo fiara vaovao na efa nampiasaina ianao izao Famandrihana an'i Kazu. Ampiasao fotsiny ny endri-pikarohana hahitana izay tianao ary avy eo mividy, mamatsy vola na misoratra anarana amin'izany amin'ny Internet. Afaka manafatra livraison eny am-baravaranao ianao na maka any amin'ny akaiky indrindra Cazoo Customer Service Center.

Manavao tsy tapaka sy manitatra ny sehatray izahay. Raha mitady hividy fiara efa niasa ianao nefa tsy mahita ny sahaza androany dia mora izany manangana fanairana fampiroboroboana mba ho voalohany mahafantatra rehefa manana fiara mifanaraka amin'ny filanao izahay.