Tokony hatahotra fiara manana kilaometatra ambony ve aho?
Ny famakiana odometer dia tsy mamaritra ny toetry ny fiara. Zava-dehibe koa ny lafin-javatra isan-karazany, satria tsy ny kilometatra no zava-drehetra.
Ny halaviran-dalana ambony amin'ny fiara dia zara raha reharehan'ny mpivarotra, raha tsy hoe nandeha an-tongotra kilometatra maromaro ilay fiara ary ao anatin'ny toe-javatra tsara ihany koa, dia tena azo deraina. Ny toe-javatra toy izany, na izany aza, dia tena mahalana, ary ny tompon'ny firaketana ny mileage dia ireo fiara izay mety kokoa ho an'ny fanangonana tranombakoka noho ny fampiasana andavanandro. Ankoatr'izay, ny vidin'izy ireo dia avo lenta ihany koa.
Na dia eo aza ny zava-misy, araka ny nanantitrantitra ny manam-pahaizana, ny famakiana ny odometer dia tsy mamaritra ny toetry ny fiara, ny mileage avo dia tsy zavatra mety hanentana ny mpividy. Misy àry ireo miezaka manakana ny mpividy fiara efa niasa tsy hahalala ny tena famakiana odometer. Ny firaketana elektronika dia tsy sakana, satria ny manam-pahaizana manokana amin'ny "fanitsiana mileage" dia afaka manova izany mba ho hita raha tsy aorian'ny fanaraha-maso tsara ny singa rehetra amin'ny fiara izay voarakitra an-tsoratra ity fampahalalana ity mandritra ny fandidiana. Ny fanafenana ny tena mileage matetika dia lasa lavitra kokoa mba hanesorana ny porofo hafa fa ny fiara dia nandeha mihoatra lavitra noho izay eo amin'ny odometer amin'izao fotoana izao. Ny sezan'ny mpamily scuffed sy ratsy tonta dia manome lalana ho an'ny iray hafa, fa tsara kokoa ny toe-javatra, ary koa ny familiana sy ny saron'ny gearbox. Any amin'ny toerana misy ny pad metaly miboridana eo amin'ny pedals, dia misy koa ny fingotra tonta, saingy amin'ny lafiny kely kokoa. Santionany amin'ireo fomba maro hanarahana ny lalana aorian'ny kilaometatra ireo.
Tsy miditra an-jambany koa ireo mpividy fiara efa niasa ary mahafantatra ny fomba sy ny toerana hitadiavana ireo famantarana hosoka amin'ny mileage. Mitaky ny fanamafisana azy izy ireo. Tsy hisy ho diso hevitra amin'ny hoe dimy taona lasa izay dia nojerena tao amin'ny tobin'ny serivisy ofisialy misy kilaometatra 80 km ny fiara, avy eo ny tompony dia nandeha tany amin'ny tobim-pamokarana hafa, ary ankehitriny ny odometer dia mampiseho afa-tsy 000 km. Momba ny filazana fa ambany dia ambany ny fiara satria efa antitra no nitondra ilay fiara. Fantatry ny rehetra fa amin'ny tranga toy izany dia misy foana ny filaharana lava amin'ny havana akaiky na namana tsara miandry ny fivarotana hividianana fiara toy izany. Ny mpivarotra ihany koa dia mahatakatra tsara izany, ary raha efa manazava ny halaviran'ny fiara izy ireo, dia misy ny fahafahana hino izany.
Etsy ankilany, tena ilaina ve ny misoroka ny fiara tsy mataho-dalana amin'ny vidiny rehetra? Moa ve misy fiara efa nandeha 200-300 arivo kilometatra tsara ho an'ny vy? Ny halaviran'ny fiara dia azo antoka fa misy fiantraikany amin'ny toe-pahasalamany ara-teknika, ohatra, noho ny fitaovan'ny kojakoja isan-karazany, fa ny vokatra farany dia ny vokatry ny singa isan-karazany.
Ny fiara dia ahitana singa maro ary amin'ny ankapobeny dia misy ampahany betsaka. Ny faharetan'izy ireo dia miankina amin'ny anton-javatra samihafa. Misy ireo izay miasa azo antoka na dia aorian'ny taona maro aza, ary misy ireo izay tonta rehefa afaka arivo kilometatra vitsivitsy na maromaro. Ny fampandehanana araka ny tokony ho izy dia tsy ny fanoloana ara-potoana fotsiny ny fitaovana sy ny ampahany sasany. Tafiditra ao anatin'izany ihany koa ny fanamboarana izay mitranga tsy noho ny fitafy tafahoatra, fa koa vokatry ny hetsika isan-karazany. Ny fanamboarana natao mifanaraka amin'ny teknolojian'ny mpanamboatra dia midika fa ny kojakoja mifandray dia afaka manohy miasa azo antoka mandritra ny fotoana maharitra. Amin'ny lafiny iray, ny fanamboarana, izay tsy misy afa-tsy ny fanoloana ny singa simba amin'ny iray vaovao, dia mamerina ny fiasan'ny fitaovana ary mora vidy. Na izany aza, mitondra risika lehibe izy io fa tsy ho ela intsony noho ny fahasimbana amin'ny singa iray hafa manana mari-pahaizana mitovy amin'ny ampahany sisa, afa-tsy ilay nosoloina.
Ny fanaraha-maso sy ny tantaran'ny fanamboarana voarakitra tsara dia manamora ny fanombanana ny haavon'ny fahamendrehan'ilay fiara. Raha toa ka efa nosoloina ny kojakoja manan-danja sasany amin'ny fiara mandeha lavitra, dia azo inoana fa haharitra ela kokoa noho ny napetraka ao anaty fiara vaovao sy ambany kilaometatra izy ireo.
Ny toetry ny fiara amin'ny ankapobeny dia misy fiantraikany amin'ny fomba fitondran'ny mpamily, ny toe-javatra iainan'ny fiara ary ny fomba fitondran'ny tompony azy.
Ny fiara voakarakara tsara, voakojakoja sy amboarina tsara, eny fa na dia ny fiara be dia be aza, dia mety ho tsara kokoa noho ny fiara iray izay nandeha lavitra lavitra nefa tsy noraharahaina sy nokarakaraina tsy nahy.
Record mileage:
Volvo P1800 tamin'ny taona 1966 no fananan'ny Amerikana Irwin Gordon ny fiara mpandeha manana kilaometatra ambony indrindra. Tamin'ny taona 2013, nanangona 3 tapitrisa kilaometatra, na 4 kilometatra, teo amin'ny odometer, ny klasika Soedoà.
Ny toerana faharoa eo amin'ny isan'ny kilometatra dia nibodo ny 240 Mercedes-Benz 1976D. Ny Grika tompony, Gregorios Sachinidis, dia nitondra azy io tany amin'ny 4 km talohan'ny nanomezana azy ho an'ny tranombakoka Mercedes any Alemaina.
Ny mpihazona firaketana iray hafa dia ny Volkswagen Beetle malaza tamin'ny 1963, an'i Albert Klein, mponina any California (Etazonia). Telopolo taona mahery ny fiara dia nanodidina ny 2 km.
