vidin'ny fanoloana ranon-trondro
Ahoana no kajy ny sandan'ny fiovan'ny frein?
Ny vidin'ny fanoloana ny fluid frein dia miankina amin'ny lafin-javatra roa lehibe:
- modely fiara;
- vidin'ny solika frein.
Ny maodelin'ny fiara kosa no mamaritra ny asa sy ny vola lany amin'ny fomba fanoloana, ary koa ny habetsaky ny fluid frein. Raha ny marika ny ranon-javatra, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny tompon'ny fiara manana safidy: mba hameno ny mora kokoa na lafo kokoa "frein" ao anatin'ny fenitra natolotry ny mpanamboatra.
Ny serivisy fiara dia matetika manondro ny tokonam-baravarana farany ambany indrindra ho an'ity serivisy ity, izany hoe ny vidin'ny vidiny ankehitriny ho an'ny tranga tsotra indrindra. Indraindray ny sarany dia aseho amin'ny lisitry ny vidiny: manomboka amin'ny vidiny ambany indrindra ka hatramin'ny avo indrindra. Ao amin'ny serivisy fiara manokana izay manompo marika fiara iray na maromaro, ny lisitry ny vidiny dia afaka mitanisa ny vidin'ny modely tsirairay.
Ary koa, amin'ny tranga fahatelo na fahadimy eo ho eo, rehefa manolo ny fluid frein, ny tompon'ny tobim-pitaterana serivisy dia mahita ny leak ao amin'ny tonon'ny tsipika rafitra, amin'ny cylinders na calipers. Amin'ity tranga ity, ny serivisy fiara tsara dia manolotra ny mpanjifa hanala ny tsy fahampiana hita.
Salanisan'ny fanoloana fluide frein
Eritrereto fotsiny ny vidin'ny fomba fanoloana azy, tsy misy fiheverana ny vidin'ny fluid frein. Ireto kajy manaraka ireto sy ohatra amin'ny vidiny dia salan'isa. Ny serivisy fiara tsirairay dia mampiasa ny fomba fiasany manokana amin'ny kajy ny vidin'ny asa sy ny fametrahana ny vidiny farany.
Ceteris paribus, ny safidy mora indrindra amin'ny fanovana ny fluide frein dia fiara tsy misy ABS sy ESP. Amin'ny rafitra toy izany, ny habetsaky ny ranon-javatra kely indrindra, ary ny fomba fanoloana azy dia fototra ary mitranga haingana. Ny ankamaroan'ny serivisy fiara dia manova ny "frein" amin'ny alàlan'ny gravité. Ny tompony dia manantona ny fiara amin'ny ascenseur (na mametraka azy ao anaty lavaka) ary manala ny fitaovana rehetra. Mivoaka tsikelikely ny ranon-javatra taloha. Ny tompony dia mameno ny tanky fanitarana amin'ny rano mandra-pivoakan'ny "frein" vaovao avy amin'ny fitaovana.
Ity fomba ity, raha tsy misy ny fandrika mandritra ny fampiharana azy, dia mitentina 500-600 roubles eo ho eo. Raha ilaina ny pumping ny rafitra, dia mitombo ny vidiny ho 700-800 roubles.
Ho lafo kokoa ny fanoloana ny fluid frein amin'ny fiara lehibe kokoa (SUV na minibus). Na amin'ny fiara misy rafitra ABS sy ESP. Eto dia tsy dia be pitsiny ny asa (ny teknolojia, toy ny fitsipika, dia tsy miova), fa ny fotoana lany. Ny ranon-javatra bebe kokoa dia mitaky fotoana lava kokoa hivoaka. Ny fiakarana na ny lavaka dia mijanona ela kokoa, izay mamaritra ny fiakaran'ny vidin'ny asa. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny vidin'ny fanoloana ranon-javatra mitombo ho 1000-1200 roubles.
Amin'ny toe-javatra izay tsy maintsy ovaina ny ranon-javatra ao amin'ny branched multi-circuit na mitambatra frein rafitra, ary koa ny amin'ny kamiao na traktera, ny fanoloana vidiny dia mety hiakatra 2000 roubles.
