Starter sy generator. Ny tsy fahampiana mahazatra sy ny fandaniana amin'ny fanamboarana
Ny olana amin'ny fanombohana fiara dia misy fiantraikany amin'ny mpamily amin'ny vanim-potoana fararano-ririnina. Tsy olana amin'ny bateria foana izany. Matetika koa ny starter no tsy mahomby.
Ny fahatapahan'ny ririnina mahazatra izay manasarotra ny fanombohana fiara dia olana amin'ny starter. Ity singa ity, araka ny anarany, dia singa electromechanika ampiasaina hanombohana ny motera.
Mila mihodina
Ny starter matetika dia manana motera elektrika DC. Amin'ny fiara, fiara fitateram-bahoaka ary fiarabe kely dia omena 12 V. Raha ny kamiao dia 24 V. Ity fitaovana ity dia mandany ny herin'ny ankamaroan'ny mpandray ao anaty fiara, fa mandritra ny fotoana fohy ihany. fe-potoana - rehefa mandeha ny motera.
"Matetika izany dia eo amin'ny 150-200 A eo ho eo, fa misy fiara mila hatramin'ny 600 A. Izany rehetra izany dia miankina amin'ny herin'ny starter, izay avy eo amin'ny 0,4-10 kW", hoy ny fanazavan'i Kazimierz Kopec, tompon'ny Bendiks. tranokala. any Rzeszow.
Mba hanombohana ny motera dia tsy maintsy manao asa be dia be ny starter. Voalohany indrindra, dia tsy maintsy mandresy ny frictional fanoherana ny crankshaft bearings, pistons sy ny maotera famatrarana. Raha ny maotera diesel, ny hafainganam-pandeha ilaina mba hanomboka ny asa tsy miankina dia 100-200 rpm. Fa ho an'ny fiara lasantsy dia ambany ary matetika mahatratra 40-100 rpm. Noho izany, ny starters ampiasaina amin'ny motera diesel dia mahery kokoa.
Mirehitra matetika kokoa ianao, mandany haingana kokoa
Toy ny ampahany amin'ny fiara rehetra, ny starter dia manana fiainana serivisy. Raha ny kamiao dia heverina fa matetika 700-800 arivo. km. Ao amin'ny fiara mpandeha dia 150-160 arivo ihany. km. Arakaraky ny atomboka matetika ny motera, no tsy dia mihena izany. Ny soritr'aretina voalohany amin'ny fahapotehana dia ny olana amin'ny fanombohana ny motera sy ny feo mikotrokotroka avy ao ambanin'ny satroka avy hatrany rehefa avy mamadika ny fanalahidy. Matetika izy ireo dia miseho amin'ny hafanana ambany.
- Ny fahatapahan'ny matetika dia ny fanaovana borosy, bendix ary bushings. Ny tena iharan’izany dia ny fiara tsy dia tafody tsara ny starter ary betsaka ny loto miditra ao. Izany, ohatra, dia olana amin'ny motera diesel Ford, izay rakotra loto avy amin'ny clutch tonta sy ny kodiarana roa, hoy i Kazimierz Kopec.
Inona no azoko atao mba hahazoana antoka fa manomboka foana ny fiarako amin'ny ririnina?
Matetika, ny fahapotehan'ny mpamily, izay, rehefa manomboka ny maotera, manindry ny entona pedal, fa tsy maintsy manafoana ny clutch pedal.
– Olana goavana izany. Amin'ny ankapobeny, mihodina eo amin'ny 4 rpm eo ho eo ny starter rehefa manomboka. rpm. Amin'ny fanindriana ny pedal entona dia ampitomboinay ho 10 eo ho eo, izay eo ambany fitarihan'ny hery centrifugal dia mety hiteraka fahasimbana mekanika, hoy i Kazimierz Kopic.
Trade
Mitentina eo amin'ny 70 zlotys eo ho eo ny fanavaozana tanteraka ny starter. Ny vidiny dia ahitana ny diagnostika, fanadiovana ary fanoloana ireo singa simba sy tonta. Raha ampitahaina, ny starter vaovao tany am-boalohany, ohatra, ho an'ny lasantsy roa litatra Peugeot 406 dia mitentina 750 zlotys. Manodidina ny 450 zloty ny vidin'ny fanoloana.
Mitaky fikojakojana ihany koa ny “conditioner” amin’ny fararano sy ririnina
Ahoana no hikarakarana an'io ampahany io? Ny mekanika dia milaza fa tena zava-dehibe ny mitazona ny bateria amin'ny haavon'ny fiampangana mety. Indrindra amin'ny fiara efa tranainy dia ilaina ihany koa ny manamarina tsindraindray ny toetry ny ampahany. Ny fanesorana sy ny fametrahana ny starter dia tokony hataon'ny matihanina hatrany izay hiantoka fa ny trano fonenan'ny starter dia diovina tsara sy azo antoka. Ny serivisy fanavaozana matihanina dia matetika miaraka amin'ny fiantohana enim-bolana.
Tsy afaka mandeha lavitra ianao raha tsy misy jiro
Ny generator koa dia singa tena manan-danja eo ambanin'ny saron'ny fiara. Izy io dia alternator mifandray amin'ny crankshaft amin'ny fehikibo serpentine na V-belt izay mampita ny fiara. Natao hamatsiana angovo ho an'ny rafitra elektrônika ny fiara sy hamenoana ny batterie rehefa mitondra fiara. Ny ankehitriny voatahiry ao amin'ny bateria indray dia ilaina mandritra ny fanombohana rehefa tsy mandeha ny mpamokatra. Ny batterie koa dia manome hery ny rafitra elektrônika an'ilay fiara rehefa mijanona ny fiara ary maty ny motera. Mazava ho azy, miaraka amin'ny angovo novokarin'ny mpamokatra teo aloha.
Noho izany dia tena zava-dehibe ny fampandehanana azy tsy tapaka. Miaraka amin'ny mpamokatra simba, ny fiara dia tsy afaka mandeha afa-tsy amin'ny halaviran'ny angovo voatahiry ao anaty batterie.
Koa satria ny alternator dia mamokatra kojakoja mifandimby, ny famolavolana azy dia mitaky circuit rectifier. Izy no tompon'andraikitra amin'ny fahazoana mivantana mivantana amin'ny famoahana ny fitaovana. Mba hihazonana ny tosidra tsy tapaka ao amin'ny bateria, ny mifanohitra amin'izany, ny regulator dia ampiasaina mba hihazonana ny fiampangana malefaka amin'ny 13,9-14,2V ho an'ny 12-volt fametrahana sy 27,9-28,2V ho an'ny 24-volt fametrahana. Ny fihoaram-pefy mifandraika amin'ny voltase nomena ny bateria dia ilaina mba hahazoana antoka ny fiampangana azy.
Jiro fararano - ny fomba hikarakarana azy ireo?
- Ny tsy fahombiazan'ny mpamokatra matetika dia ny fitafy ny bearings, ny peratra ary ny borosy governora. Matetika izy ireo no miseho amin'ny fiara misy fivoahana avy amin'ny rafitra maotera mitete, ary koa amin'ny fiara tratran'ny anton-javatra ivelany, toy ny rano na sira, hoy i Kazimierz Kopec.
Mitentina eo amin'ny 70 zlotys eo ho eo ny fanavaozana ny mpamokatra. Ho fampitahana, ny mpamokatra vaovao ho an'ny 2,2-litatra Honda Accord gazoala vidiny eo ho eo 2-3 arivo. zloty
Tsidiho foana ny tobim-pamokarana raha tsy maty ny jiro fiampangana rehefa mitondra fiara. Aza misalasala manao izany, satria rehefa feno tanteraka ny bateria, ny fiara dia hijanona fotsiny - ny injectors dia hitsahatra ny famatsiana solika ny maotera.
Ny feo fikosoham-bary, izay matetika milaza fa ilaina ny manolo ny alternator bearings, dia tokony ho mampanahy ihany koa.
Lahatsoratra sy sary: Bartosz Gubernat
Trade
