Old school - 10 sedans 90s tena haingana

Any Alemana, mitohy ny fifanakalozan-kevitra amin'ny fampidirana ireo fetra hafainganam-pandeha amin'ny lalambe, izay tsy misy ankehitriny. Ireo lalam-pirenena ireo no nampahatezitra ireo orinasa eo an-toerana hatrany hamorona fiara misy heriny sy hafainganam-pandeha manaitra. Izany dia nanjary kolotsaina iray manontolo tamin'ny kinovan'ny modely mahazatra, ary ny sasany dia mendri-piderana na dia ankehitriny aza.

Aleo tadidio ireo fiara mahafinaritra indrindra tamin'ny taona 90, izay mety tsy ho faly ny tompony raha tena mampiditra fetra hafainganam-pandeha amin'ny lalana i Alemana.

Vauxhall Lotus Omega (1990-1992)

Raha ny marina, ity fiara ity dia nomena anarana avy amin'ny marika Britanika Lotus, na dia ara-teknika aza dia toa Opel Omega A tamin'ny 1990. Tamin'ny voalohany, ny orinasa dia mikasa ny hanangana supercar miorina amin'ny modely lehibe Senatera, fa amin'ny farany, ny hery mamily sy ny aoriana fampiatoana leveling rafitra ihany no alaina.

Ny motera dia novain'i Lotus ary nampitomboin'ny anglisy ny habeny. Noho izany, ny motera 6-litatra 3,0-varingarina dia lasa maotera 3,6-litatra, mahazo turbocharger roa, fampitana boky 6 hafainganam-pandeha avy amin'ny Chevrolet Corvette ZR-1 ary ny avara-pahataperana voafetra aoriana avy any Holden Commodore. Sedan manana fahaizana 377 hp Miorina 100 ka hatramin'ny 4,8 km / ora ao anatin'ny 282 segondra ary manana hafainganam-pandeha XNUMX km / ora.

Audi S2 (1991-1995)

Sedan iray haingana dia haingana mifototra amin'ny Audi 80 (andiany B4) dia nivoaka tamin'ny fiandohan'ny taona 90 ary nametraka ny tenany ho maodely ara-panatanjahantena. Noho izany, ny andiany S2 tamin'ireny taona ireny dia misy kinova 3-varavarana indrindra, na dia mety mahazo index mitovy aza ny sarety sedan sy ny gara.

Ny maodely dia miaraka amina motera turbo 5-litera 2,2-litera izay mandroso hatramin'ny 230 hp. ary atambatra amin'ny fampitana boky 5 na 6 hafainganam-pandeha, ny safidin'ny kodiarana efatra.

Ny hafainganam-pandeha manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / ora dia manomboka amin'ny 5,8 ka hatramin'ny 6,1 segondra, miankina amin'ny kinova, ny hafainganam-pandeha farany ambony dia tsy mihoatra ny 242 km / ora. Ny fiara misy ny index RS2 dia miorina amin'ny motera turbo iray ihany, fa amin'ny herin'ny 319 hp. Mihazakazaka 100 km / ora avy amin'ny fijanonana ao anatin'ny 5 segondra. Izy io dia azo alaina ho toy ny sarety fitobiana izay mamorona fomba amam-panao ho an'i Audi.

Audi S4/S6 (1991-1994)

Tamin'ny voalohany, ny sary famantarana S4 dia nahazo ny kinova haingana indrindra amin'ny Audi 100, izay niova ho fianakaviana A6 taty aoriana. Na izany aza, hatramin'ny 1994, ny "an-jatony" mahery indrindra dia nantsoina hoe Audi S4 sy Audi S4 Plus, ary samy hafa be ireo kinova roa ireo.

Ny voalohany dia manana motera 5-litera 2,2-savovo misy 227 hp, izay, miaraka amina fivezivezena 5-hafainganam-pandeha, dia manafaingana ny fiara hatrany amin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 6,2 segondra. Ny kinova S4 Plus kosa dia manana motera V4,2 8 litatra miaraka amin'ny 272 hp.

Tamin'ny 1994, nomena anarana hoe A6 ilay fianakaviana ary namboarina indray. Ireo motera dia mijanona ho toy izany ihany, fa miaraka amin'ny herin'ny fitomboany. Miaraka amin'ny motera V8 dia efa 286 hp ny herinaratra, ary ny kinova S6 Plus dia mivoatra 322 hp, izay midika faingam-pandeha avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 5,6 segondra. Ny variant rehetra dia ny kodiarana rehetra ary manana ny tadin'ny kodiarana Torsen.

BMW M3 E36 (1992-1999)

Ny taranaka faharoa M3 dia nahazo motera 3,0 litatra tamin'ny 286 hp tamin'ny voalohany, izay manana rafitra fanamoriana valizy miovaova.

Vetivety dia nitombo ho 3,2 litatra ny habeny, ary ny hery ho 321 hp, ary ny boaty fanofana manual 5-hafainganam-pandeha dia nosoloina 6-hafainganam-pandeha. Misy fifindran'ny mandeha ho azy 5-hafainganam-pandeha ihany koa ho an'ny sedan, arahin'ny fifindran'ny SMG "robotic" voalohany.

Ankoatry ny sedan, ity M3 ity dia azo alaina ho coupe roa-varavarana koa ary azo ovaina. Ny hafainganam-pandeha amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / ora dia mitaky 5,4 ka hatramin'ny 6,0 segondra, miankina amin'ny bodywork.

BMW M5 E34 (1988-1995)

Ny M5 faharoa dia mbola mivory amin'ny tanana, fa heverina ho vokatra faobe. Ny 6-varingarina 3,6-litatra turbo maotera mampivelatra 316 hp, fa tatỳ aoriana ny boky dia nitombo ho 3,8 litatra, ary ny hery ho 355 HP. Gearboxes dia 5- sy 6-hafainganam-pandeha, ary miankina amin'ny fanovana ny sedans haingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 5,6-6,3 segondra.

Amin'ny variana rehetra, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia voafetra ho 250 km / ora. Ity andiany ity koa dia mampiditra kalesy haingam-pandeha voalohany miaraka amina toetra mitovy izay tsy ampy amin'ny taranaka M5 manaraka.

BMW M5 E39 (1998-2003)

Efa androany, ireo mpankafy ny marika dia mihevitra ny andiany M5 (andiany E39) ho iray amin'ny sedan tsara indrindra amin'ny fotoana rehetra, ary, noho izany, ny "tank" tsara indrindra teo amin'ny tantara. Izy io no fiara M voalohany natsangana tamin'ny fehikibo, miaraka amin'ny motera V4,9 8-litera mamokatra 400 hp. ambanin'ny hood. Izy io dia tsy mitambatra afa-tsy amin'ny boaty gearing 6-hafainganam-pandeha, miaraka amina familiana aoriana, ary ny fiara dia manana fahasamihafana mihidy fotsiny.

0 segondra fotsiny ny hafainganam-pandeha amin'ny 100 ka hatramin'ny 4,8 km / ora, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, araka ny fanombanan'ireo mpanandrana fiara dia 300 km / ora. 5 segondra.

Mercedes-Benz 190E AMG (1992-1993)

Ny Mercedes 190 voalohany niaraka tamin'ny fanoratana AMG dia navoaka tamin'ny 1992. Tamin'izany fotoana izany, ny studio AMG dia tsy niara-niasa tamin'i Mercedes, fa nivarotra ny fiarany tamin'ny fiantohana avy amin'ny orinasa. Ny sedan 190E AMG dia nahatratra ny fara tampony tao amin'ny fianakavian'i Mercedes 190, izay tamin'ny faramparan'ny taona 80 dia misy ny andiana homologation 2.5-16 Evolution I sy Evolution II miaraka amin'ny 191 sy 232 hp.

Na izany aza, ny kinovan'ny AMG dia mahazo motera 3,2-litatra izay manome 234 hp somary maotina, saingy mandeha 0 hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 5,7 segondra ary manana hafainganam-pandeha 244 km / ora. Ny fampitana tanana, ny sedan koa dia mety ho fitaovana amin'ny mandeha ho azy 5-hafainganam-pandeha.

Mercedes-Benz 500E (1990-1996)

Tamin'ny faran'ny 80, Mercedes dia nandefa ny E-Class (W124 series) kanto, izay heverina ho iray amin'ireo fiara manaitra indrindra teo amin'ny tantara mandraka androany. Ny maodely dia miankina amin'ny fampiononana, fa tamin'ny 1990 ny kinova 500E dia niseho tamin'ny famindrana, fampiatoana, frein ary koa ny singa ao amin'ny vatana.

Eo ambanin'ny hood dia misy V5,0 8 litatra miaraka amin'ny 326 hp atambatra mandeha ho azy 4-hafainganam-pandeha. Io dia mamela azy hanafainganana 0 ka hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 6,1 segondra ary manana hafainganam-pandeha 250 km / h.

Tamin'ny 1994, ny 500E dia nivadika ho Mercedes E60 AMG, fa ankehitriny kosa dia manana 6,0 litatra V8 miaraka 381bhp. Ny sedan dia manana hafainganam-pandeha 282 km / ora ary haingana 0 hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 5,1 segondra.

Jaguar S-Type V8 (1999–2007)

Ny maodely hafahafa sy tsy takatry ny saina indrindra amin'ny tantaran'ny marika Jaguar dia mbola tsy nisy maotera 4-varingarina, ary natolotra hatramin'ny voalohany niaraka tamin'ny 8 litatra V4,0 sy 282 hp. Ny haingam-pandeha manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / ora dia maharitra 7 segondra.

Roa taona taty aoriana dia nitombo ho 4,2 litatra ny fahaizan'ny motera, ary avy eo nipoitra ilay kinova Supercharged miaraka amin'ny compresseur Eaton. Mahatratra 389 hp izany. ary mihazakazaka avy any amin'ny 100 ka hatramin'ny 5,6 km / ora ao anatin'ny 250 segondra. Mety ho haingana kokoa ny fiara, fa ny S-Type dia kodiarana aoriana ihany ary ny hafainganana ambony dia voafetra ho XNUMX km / ora.

Volkswagen Passat W8 (2001-2004)

Tamin'ny taona 90, VW Passat dia tsy nahavita nivezivezy ambanin'ny 7 segondra hatramin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / ora. Na izany aza, tamin'ny taona 2000, ny motera fahadimy amin'ilay maodely dia nahazo ilay motera malaza. Ankoatry ny motera V6, ary koa ny VR5 5-varingarina hafahafa, ny Passat dia manana fitaovana 8 hp W275. Mamela anao hanafainganana 0 ka hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 6,8 segondra ary hahatratra ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 250 km / ora.

Ny fiara miaraka amin'ity motera ity dia manana kodiarana efatra ary misy amin'ny fandefasana mandeha ho azy sy ny tanana. Amin'ny andiany faha-6, izay efa misy filaminan'ny motera transverse, tsy azo atao ny mamatsy unitie 8-silinder.

Pejy: Renault 25 Turbo Baccara (1990-1992)

Any ivelan'i Alemana dia tsy dia liana amin'ny maodely toy izany ny mpamily fa indraindray kosa dia misy safidy mahaliana miaraka amin'ny motera matanjaka. Ohatra, ny Renault 25, izay nanjary lohandohan'ny marika frantsay tamin'ny 1983, ankoatry ny motera 4-varingarina, dia milina V6 2,5 litatra.

Ireo fitaovana ireo dia manana turbine ary apetraka amin'ny dikan-teny mirentirenty indrindra amin'ny modely. Ny dikan-teny ambony dia ny V6 Turbo Baccara, izay afaka mifaninana amin'ny maodely alemà. Haingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h maka 7,4 segondra, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 233 km / h. Teny an-dalana, ity dia tsy sedan, fa hatchback.