Fametahana vy amin'ny menaka maotera: inona no tokony hatahorana sy ny fomba hisorohana
Ny menaka ao amin'ny motera mandritra ny fandidiana dia tsy manova ny endriky ny kalitaony, fa ny lokony ihany koa. Izany dia noho ny banal loto, anisan'izany ny shavings vy. Avy aiza izy io, ahoana no hamantarana ny hamaroan'izy ireo ary inona no ao ambadiky ny endriky ny metaly abrasive, ny vavahadin'i AvtoVzglyad dia nahita.
Ny friction dia ampahany manan-danja amin'ny fiasan'ny motera iray. Mba hisorohana ny ampahany amin'ny metaly tsy hifanimba, ny motera dia mampiasa menaka manokana izay mahatanty ny mari-pana ambony ary mandritra ny fotoana maharitra dia tsy vitan'ny hoe manatanteraka ny asany lehibe ihany - mba hanesorana sy hampangatsiaka ny singa maotera. Diovy ihany koa anefa izany, alao sod, sod, petra-bola isan-karazany ao anaty vilany.
Rehefa kosehina ny kojakoja maotera dia mazava ho azy fa miforona koa ny poti-vy kely. Raha tsy be dia be izany, dia hosasana amin'ny menaka ihany koa, ary mipetraka ao amin'ny sivana sy ny vilany, voasarika amin'ny andriamby manokana. Na izany aza, raha be dia be ny vy shavings, dia manomboka ny olana lehibe. Ohatra, ny menaka maloto dia afaka manakatona ny fantsona, izay hampihena ny fahafahany. Ary avy eo manantena olana.
Azonao atao ny mamantatra ny habetsaky ny vy be loatra ao amin'ny motera amin'ny marika maromaro: ny fitomboan'ny fanjifana solika, ny kapoka hafahafa ao amin'ny motera, ny lamosina rehefa mivoaka ny entona, ny lokon'ny menaka maotera dia manjavozavo miaraka amin'ny famirapiratana metaly (raha mitondra andriamby ianao amin'ny menaka toy izany, dia hanomboka hanangona poti-by eo aminy) , mamiratra na mirehitra ny jiro fampitandremana fanerena solika. Fa inona no antony mahatonga ny fiforonan'ny poti vy betsaka amin'ny menaka maotera?
Raha mbola velona ny motera, dia nokarakaraina tsy araka ny tokony ho izy sy tsy dia matetika, nandalo fanamboarana tsy nahay - izany rehetra izany dia mety hahatonga ny ampahany. Mipoitra ny chips rehefa manisa naoty amin'ny diary crankshaft ary hita ny fitaovan'ny liner. Raha tsy miraharaha an'io olana io ianao, dia amin'ny ho avy dia afaka manantena ny hikorontana ireo liner ireo, ary ny maotera sagging.
Ny tsipika maloto, izay hadino ny hodiovina sy hosasana, ohatra, aorian'ny fanavaozana maotera (mankaleo, manodina) dia hanimba haingana ny menaka vaovao, ary miaraka amin'izany dia manomboka ny fizotrany manimba. Ary amin'ity tranga ity dia tsy lavitra ny fanamboarana miverimberina.
Ny fitafy tanteraka ny paompy solika, cylinders, pistons, gears ary kojakoja maotera hafa koa dia mandray anjara amin'ny fananganana vy. Toy izany koa ny fampiasana menaka tsy misy kalitao na hosoka na fanoloana azy matetika. Ary koa ny faniriana hitsitsy amin'ny consumables, indrindra fa ny sivana menaka.
Anisan'ny antony hafa mahatonga ny fiforonan'ny metaly abrasive ao amin'ny maotera dia ny crankcase maloto sy ny solika mpandray, ny sivana diso amin'ny raikitra valves na simba singa sivana. Toy izany koa ny enta-mavesatra amin'ny motera rehefa tsy mbola mafana. Ary, mazava ho azy, ny hanoanana solika.
Ny motera dia fon'ny fiara ary mila karakaraina. Toy ny amin'ny olona iray dia mitranga amin'ny junk izany. Ary raha tsy miraharaha ireo soritr'aretina madinidinika amin'ny fiandohan'ny aretina ianao, dia tsy ho ela dia tsy hahomby ny maotera.
