Anti-roll bar: inona izany sy ny fomba fiasa
Ny fampiatoana fiara dia rafitra sarotra, izay efa noresahintsika tao amin'ny tranokalantsika Vodi.su. Ny fampiatoana dia ahitana singa ara-drafitra isan-karazany: shock absorbers, loharano, familiana fitaovam-piadiana, mangina sakana. Ny anti-roll bar dia iray amin'ireo singa manan-danja indrindra.
Ity lahatsoratra ity dia hatokana ho an'ity fitaovana ity, ny fitsipiky ny fiasany, ny tombony sy ny fatiantoka.
Fitaovana sy fitsipiky ny fiasa
Amin'ny endriny, ity singa ity dia bara vy, miondrika amin'ny endriky ny litera U, na dia amin'ny fiara maoderina kokoa aza dia mety tsy hitovy amin'ny U-shaped ny endriny noho ny firafitry ny vondrona. Io tsorakazo io dia mampifandray ny kodia roa amin'ny axle iray. Azo apetraka eo anoloana sy aoriana.
Ny stabilizer dia mampiasa ny fitsipiky ny torsion (loharano): ao amin'ny tapany afovoany dia misy profil boribory izay miasa toy ny lohataona. Vokatr'izany, rehefa miditra amin'ny fihodinana ny kodiarana ivelany dia manomboka mihodina ny fiara. Mihodinkodina anefa ny barazy ary manomboka miakatra ilay ampahany amin'ny stabiliser ety ivelany, ary mianjera ny mifanohitra amin'izany. Mifanohitra amin'izany ny fihodin'ny fiara bebe kokoa.
Araka ny hitanao, ny zava-drehetra dia tsotra. Mba hahafahan'ny stabilizer manatanteraka ny asany ara-dalàna, dia vita amin'ny vy manokana miaraka amin'ny henjana kokoa. Ankoatra izany, ny stabilizer dia mifandray ara-drafitra amin'ny singa fampiatoana mampiasa bushings fingotra, hinges, struts - efa nanoratra lahatsoratra momba ny fanoloana ny stabilizer strut ao amin'ny Vodi.su.
Tsara ihany koa ny manamarika fa ny stabilizer dia afaka manohitra ny enta-mavesatra amin'ny sisiny ihany, fa amin'ny vertika (rehefa, ohatra, ny kodiarana roa eo anoloana dia miditra ao anaty lavaka) na amin'ny vibration angular, ity fitaovana ity dia tsy manan-kery ary mihodinkodina fotsiny amin'ny bushings.
Ny stabilizer dia raikitra miaraka amin'ny fanohanana:
- amin'ny subframe na frame - ny tapany afovoany;
- mankany amin'ny axle beam na sandry fampiatoana - ampahany amin'ny lafiny.
Izy io dia napetraka amin'ny axles roa amin'ny fiara. Na izany aza, maro ny karazana fampiatoana tsy misy stabilizer. Noho izany, amin'ny fiara misy fampiatoana adaptive dia tsy ilaina ny stabilizer. Tsy ilaina amin'ny axle aoriana ny fiara misy taratra torsion. Ny andry kosa no ampiasaina eto, izay mahatohitra torsion ihany koa.
Mpomba sy mpanohitra
Ny tombony lehibe amin'ny fampiasana azy dia ny fampihenana ny horonana lateral. Raha maka vy elastika amin'ny henjana ampy ianao, na dia amin'ny fihodinana maranitra indrindra aza dia tsy hahatsapa ny horonan-taratasy ianao. Amin'ity tranga ity, hampitombo ny traction ny fiara rehefa miondrika.
Indrisy anefa, ny loharano sy ny fanafintohinana absorbers dia tsy hahazaka ny lalina horonan-taratasy, izay ny vatana ny fiara rehefa miditra amin'ny fiolahana maranitra. Namaha tanteraka ity olana ity ny stabilizer. Amin'ny lafiny iray, rehefa mitondra fiara mahitsy, dia tsy ilaina intsony ny fampiasana azy.
Raha miresaka momba ny lesoka isika, dia misy vitsivitsy amin'izy ireo:
- famerana lalao maimaim-poana fampiatoana;
- ny fampiatoana dia tsy azo heverina ho mahaleo tena tanteraka - ny kodiarana roa dia mifamatotra amin'ny tsirairay, ny taitra dia mifindra avy amin'ny kodiarana iray mankany amin'ny iray hafa;
- Ny fihenan'ny fahaiza-manaon'ny fiara tsy mataho-dalana - diagonal mihantona noho ny zava-misy fa ny iray amin'ireo kodia very ny fifandraisana amin'ny tany raha ny iray hafa, ohatra, latsaka ao anaty lavaka.
Mazava ho azy fa voavaha tsara ireo olana rehetra ireo. Noho izany, ny rafitra fanaraha-maso ho an'ny anti-roll bar dia novolavolaina, noho izany dia azo vonoina, ary ny hydraulic cylinders dia manomboka ny anjara asany.
Toyota dia manolotra rafitra sarotra ho an'ny crossovers sy SUVs. Amin'ny fampandrosoana toy izany, ny stabilizer dia mitambatra amin'ny vatana. Ny sensor isan-karazany dia manadihady ny hafainganam-pandehan'ny zoro sy ny fihodinan'ny fiara. Raha ilaina, dia voasakana ny stabilizer, ary ampiasaina ny cylinders hydraulic.
Misy fivoarana tany am-boalohany ao amin'ny orinasa Mercedes-Benz. Ohatra, ny rafitra ABC (Active Body Control) dia ahafahanao manala tanteraka ny singa fampiatoana adaptive irery - shock absorbers sy hydraulic cylinders - tsy misy stabilizer.
Loading ...
