Volana afovoany Kawasaki VN1500

Amin'ny vanim-potoana iray izay manafanan'ny planeta greenhouse ny planeta, ary ny polisy manerantany dia mitady ireo meloka voalaza fa meloka, ary ao an-trano isika dia mahazo euro mahafinaritra avy amin'ny marika, dia niditra an-tsehatra ireo mpitsangantsangana mahery vaika. Tsy ny mean Streak ihany, fa koa ny Honda VTX1800, ny Yamaha Road Star Warrior ary ny V-Rod an'i Harley no naka môtô môtô tsy mbola voadinika hatreto.

Ny raikipohy, farafaharatsiny amin'ny raharahan'i Kawasaki, dia tsotra dia tsotra: maka un unit V-design kambana-varingarina kambana V ianao ary omenao vola. Mamelatra sy mampidina ny bisikileta ianao ary "manangana" azy ho toy ny Amerikana Styrian Arnold. Ny fametahana toy ny fefy matevina, ny freins mahery ary ny fampiatoana, ary ny kodiarana miraikitra dia ilaina amin'ny fonosana. Ie, ary chrome. Chrome be dia be.

Filozofia vaovao momba ny fakany taloha

Mean Streak no farany indrindra amin'ny andalana ankizy avy amin'ny fianakaviana VN1500. Na izany aza, ny fivoarany dia nitaky mihoatra noho ny fanaovana kodiarana Dunlop lamaody. Ny tsaho dia milaza fa ny Amerikana mpiara-dia amin'i Kawasaki dia nikarakara vondrona turbine izay tsy nahatratra ny tany lonaka nandritra ny klioban'ny biker nofidina. Raha tokony ho bibidia turbo, dia nofidina ilay maotera 1470 cc V-twin efa fanta-daza.

Namboarina tamin'ny filozofia vaovao izy io, misy tsindrona solika nohavaozina niaraka tamin'ny manifold 40mm, cam isan-karazany, valves lehibe ary piston, ary rafitra fanalefahana vaovao toa an'i Harley. Ny fandefasana haingam-pandeha dimy hafa dia nohavaozina ihany koa ary ny mangatsiaka dia lehibe kokoa. Taorinan'io fanatanjahan-tena io, nahazo fitaovana hozatra 6 hp tsara ilay fitaovana.

Raha tokony hatao ny famadihana ny voditongotra, dia ara-dalàna ny fomba fanovana.

Mihoatra ny amin'ny ankapobeny, ny fanovana ny rafitra sy ny rafitra ankapobeny dia tsikaritra. Ny mariky ny herisetra dia tsy isalasalana fa nomen'ny tobin-tsolika mitete-by-drop, tohodin-damosina somary miondrika, seza kely ary fender.

Mini eo aloha, maxi ao aoriana. Ny maha-matotra izany dia voamarin'ny safidy loko. Ny mean Streak dia tsy misy afa-tsy amin'ny mainty, ny tsena sasany ihany no afaka manafika amin'ny voasary. Mikopakopaka ny fon'ilay mpitaingina ara-panatanjahantena rehefa mahita ny fiatoana sy ny freins ny fijeriny. Ny fork teleskaopika 43mm mivadika dia mahazatra amin'ny bisikileta fanatanjahan-tena ary hatramin'ny vao haingana dia noheverina ho mpivadi-pinoana amin'ireo mpandeha an-tsambo. Tahaka ny fenitry ny freins enina piston amin'ny maodely ZX-9R an-trano.

Fitsangatsanganana an-tsambo

Rehefa mipetraka eo amboniny aho dia mahatsapa maivana kokoa ny Mean Sreak noho ny VN 1500 Drifter. Ny mizana dia manamarina fa 13 kilao fotsiny, saingy fantatra izany. Ny fahitana avy amin'ny seza ambany tohana, nambolena 700mm fotsiny avy amin'ny tany, dia fitomboana. Ny familiana dia mitovy amin'ny familiana mitaingina ary toy izany koa eo amin'ny famaky lava. Ny fandrefesana Retro miaraka amina fotony fotsy dia nopetahany takela-by, ary ny hidin-kazo misy jiro famantarana dia eo an-tampon'ny fitoeran-tsolika amin'ny sehatra chrome. Rehefa fohaziko izy, dia mikotrokotroka lalina ilay mpamokatra herinaratra ary mampahatsiahy ahy ny fitarainana mangina ataon'ny Labrador anay.

Eny amin'ny arabe ambanivohitra, mahafinaritra ahy ny fandraisan'ny rafitra tsindrona, izay matetika mizara sakafo mahafinaritra manerana ny faritra iasana. Ny ampaham-bato dia mahomby amin'ny amponga na dia amin'ny 1500 rpm amin'ny fitaovana ambony sy amin'ny hafainganam-pandeha 60 kilometatra isan'ora.

Ny kilao kely dia raisina rehefa mamily sy mitondra ny bisikileta ho any amin'ny zorony. Any, ny halavirana mendrika amin'ny tany dia ahafahan'ny mitaingina masiaka kokoa sy misoroka tsy misy tahotra ny hiraikitra amin'ny pedal na ny mpamokatra. Na dia fantatra amin'ny toetrany mandehandeha aza izy, dia tena traikefa tokoa ny mitaingina lalana miolikolika miaraka aminy. Toa ny fankasitrahan'ny liona no nahatonga ny fampiatoana.

Ny forks aloha dia napetraka amin'ny zoro chopper 32 degre, ary ny fandraisan'izy ireo ny valiny dia tsy manome izany fahatsapana izany. Mivezivezy amin'ny làlambe aho ary mandray ny fahatelo ary manindry ny lasantsy hatrany. Mahatratra 150 kilaometatra isan'ora ny hafainganam-pandehany, mitifitra avy hatrany amiko izy io. Rehefa mikasika azy io aho (izany hoe hafainganam-pandeha) dia mandeha manodidina ny boaty gearbox tonga lafatra aho, mamindra ny voditongotra ary mitazona ny hafainganana. Baomba! Ny fitsangatsanganana dia nivadika fihazakazahana adrenalinina, haingana ho 190 mph. Na dia amin'ity hafainganam-pandeha ity aza, na eo aza ny geometry voalaza etsy ambony, dia azo itokisana ny bisikileta. Hoyle, atleta, aiza ianareo?

Ny frein dia fitaovana mikiakiaka aorian'ny fiderana. Ny caliper frein 6-piston eo anoloana mahery vaika dia mihinana amin'ny kapila 320mm, mamela fahatsapana mafy eo amin'ny rantsantanana. Matetika no nitranga tamiko fa noraisiko mafy loatra ny fantson'ny frein (cruisers ihany), saingy nivaha soa aman-tsara ny randranako. Saingy tsy te hamerina ny fanazaran-tena amin'ny lalana mando aho. Mendrika hoderaina ihany koa ny rivotra aoriana sy ny damper azo amboarina. Mba handefasana rivotra ao aminy dia ilaina tokoa ny paompy, izay, indrisy, tsy nananako.

Mean Streak dia môtô izay mahafinaritra amin'ny endriny sy ny endri-javatra voatanisa. Na dia azo antoka aza fa ho lafo kokoa noho ireo rahalahy ao amin'ny fianakaviany VN 1500, dia hahita mpividy eo amin'ireo mpitaingina izay misafidy cruiser fanatanjahan-tena matanjaka. Mihabetsaka isan’andro ny mpitaingina môtô toy izany.

Maneho sy mivarotra: DKS doo, Jožice Flander 2, (02/460 56 10), Mb.

Fampahalalana teknika

motera: Rano-cooled, V-varingarina, SOHC, valve 8

Savaivony lavaka x: 102 x 90 mm

Volume: 1470 cm3

Famatrarana: 9:1

Hery farany ambony: 53 KW (72 KM) pri 5500 / min

Torkia farany ambany: 114 Nm amin'ny 3000 rpm

Famindrana angovo: Peratra 5, cardan

Switch: ojna, multidimensional

Fampiatoana (eo aloha): Forks teleskopika "mivadika", f 43 mm, mandeha amin'ny kodiarana 150 mm.

Fampiatoana (aoriana): Ampifangaroana dampers azo ahitsy, 87 mm ny dian'ny kodiarana

Freins (eo aloha): Coil 2 f 320 mm, caliper 6-piston

Freins (aoriana): Coil f 300 mm, caliper 2-piston

Kodiarana (aloha sy aoriana): 17 santimetatra

Tyro (anoloana): 130/70 x 17, Dunlop Sportmax D220 ST

Tarika elastika (anontanio): 170/60 x 17, Dunlop Sportmax D220 ST

Wheelbase: 1705 mm

Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 700 mm

Tifitra solika: 17 XNUMX litatra

Mavesatra maina: 289 kg

Lahatsoratra: Roland Brown

Sary: Phil Masters sy Roland Brown

• Fampahalalana teknika

  motera: Rano-cooled, V-varingarina, SOHC, valve 8

  Torque: 114 Nm amin'ny 3000 rpm

  Famindrana angovo: Peratra 5, cardan

  Freins: Coil 2 f 320 mm, caliper 6-piston

  Fampiatoana: Forks teleskopika ambony ambany, f 43 mm, fitsangatsanganana kodia 150 mm / mpanentana rivotra azo amboarina, fitsangatsanganana kodiarana 87 mm.

  Tifitra solika: 17 XNUMX litatra

  Wheelbase: 1705 mm

  Weight: 289 kg