Tank antonony "Saint-Chamond" ("Saint-Chamond", H-16)
Tank antonony "Saint-Chamond" ("Saint-Chamond", H-16)
Ny asan'ny komandy sy ny mpamily amin'ny fiara mifono vy Saint-Chamond dia nisaraka (tsy toy ny fiara mifono vy Schneider CA 1), ary eo anoloan'ny ankavia ny mpamily, izay afaka mampiasa ny satroka mifono vy sy ny fijerena slot. Misy basy napetraka eo amin'ny famaky ny tank; teo ankavian’ny basy no nisy ilay mpitifitra. Eo ankavanan'ny basy ny toeran'ny mpamono afo. Teo am-baravarana sy teo amin’ny sisiny dia nisy mpitifitra milina efatra hafa, ka ny iray tamin’izy ireo dia mpanao mekanika. Koa satria nalaza tamin'izany fotoana izany ny hevitra momba ny "shuttle mifono vy" miaraka amin'ny poste fanaraha-maso roa, dia nisy poste fanaraha-maso faharoa teo amin'ny vodin'ny tanky Saint-Chamon tamin'ny Ady Lehibe Voalohany. Ny varavarana teo amin'ny sisiny teo anoloan'ny tanky frantsay dia natao ho an'ny fipetrahana sy fampidinana ny ekipa.
Ny fiara mifono vy Saint-Chamon 165 voalohany dia nisy basy TR 75 mm natao manokana, saingy taty aoriana dia nampiasa ny ampahany mihetsiketsika amin'ny basy 75 mm modely 1897 izy ireo, miaraka amin'ny halavan'ny barika 36,3 calibers ary bolt crane. Noheverin'ny Frantsay fa ho an'ny rehetra hatramin'ny Ady Lehibe Voalohany io tafondro “fitifirana haingana” io. Ny tifitra tsy tapaka no nitarika ny afo. 529 m / s - ny hafainganam-pandeha voalohany ny fragmentation projectile, izay manana faobe ny 7,25 kilao.
Ny halavan'ny tsipìkany dia noho ny fihemorana somary lava be tamin'ny basy. Voafetra hatramin'ny 8° ny fitarihana faravodilanitra. Ny afo dia mety hirehitra amin'ny sehatra tery mivantana, ny fifindran'ny afo dia niaraka tamin'ny fihodinan'ny tank iray manontolo. Ny zoro fanondro mitsangana dia avy amin'ny -4 ka hatramin'ny + 10 °. Tsy mihoatra ny 1500 m ny halaviran'ny tifitra, na dia tsy tratra aza izany fetra izany noho ny fepetra tifitra tsy mahafa-po).
Tank "Saint-Chamon", Oktobra 1917 Ny vatany dia boaty mifono vy miaraka amin'ny tsipìka miolikolika sy vodiny ary tafo fisaka, mipetaka amin'ny rafitra ary mipetaka amin'ny frame. Ao amin'ny prototype, teo anoloana dia nisy ny komandy sy ny cylindrical tilikambo mpamily, tamin'ny modely famokarana dia nosoloina satroka oval. Tamin'ny voalohany dia tonga teo amin'ny tany ny takelaka fiadiana amin'ny sisiny, mandrakotra ny chassis, fa taorian'ny fitsapana voalohany tamin'ny tapaky ny taona 1916 dia nilaozana izany, noho ny fiarovana toy izany dia niharatsy ny fahaiza-manaon'ny firenena efa mahantra. Nasiana fanakanana ny varavarankelin'ny fijerena sy ny varavarankely.
Ny fiara mifono vy frantsay "Saint-Chamon" dia nametraka milina lasantsy an'ny orinasa "Panar" miaraka amin'ny cylinders efatra samihafa. Cylinder savaivony - 125 mm, piston tapaka lalan-dra - 150 mm. Amin'ny 1350 rpm, ny motera dia namolavola hery 80-85 hp, amin'ny 1450 rpm - 90 hp. Ny fanombohana dia natao tamin'ny starter na crank. Tobin-tsolika mifono vy roa no niraikitra tamin’ny rafitra teo amin’ny ilany havia, ny iray teo ankavanana. Tombanana tsindry ny famatsiana solika.
Miverina – mandroso >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mirotsaka amin'ny famoronana ny fiara mifono vy, Kolonely Rimallo, lehiben'ny mpamorona ny FAMH, nandray ny singa ny chassis ny traktera Holt ho fototra, fa avo roa heny ny chassis. Satria noho ny fitaovam-piadiana mahery vaika kokoa dia nitombo ny vesatry ny tanky. Ny endri-javatra iray hafa tany am-boalohany tamin'ny tanky frantsay Saint-Chamond dia ny fifindran'ny herinaratra Crochet-Colardo. Tamin'izany fotoana izany dia nampiasaina tamin'ny fiara fitaterana mavesatra ny fifindran'ny herinaratra. Ny poste fanaraha-maso sy ny basy lava 75 mm dia napetraka amin'ny toerana stratejika eo amin'ny protrusion lehibe eo anoloana amin'ny hull, voalanjalanja amin'ny niche aoriana, ary ny fandefasana sy ny motera dia teo afovoany.
