Fitsapana fampitahana: Husqvarna TE 450, Husqvarna TE 510, Honda CRF 450 X, KTM 250 EXC, KTM 300 EXC, KTM 450 EXC, KTM 525 EXC

Tamin'ity indray mitoraka ity, nandritra ny taona faharoa nisesy, dia nanangona vondrona môtô fanatanjahan-tena eny ivelan'ny lalana izahay. Azontsika atao koa ny miantso azy ireo ho fitaovana fitaizam-batana adrenaline ho an'ny fampiasana ivelany, satria izy ireo rahateo: fitaovana fanatanjahantena ahafahanao miaina ny fahamboniana mitaingina moto ary miala sasatra tsy misy ahiahy manelingelina amin'ny fampiasana radara na rehefa manararaotra ny iray amin'ireo mpampiasa arabe ... Noho izany, izy ireo dia safidy tsara hafa ho an'izay rehetra tia moto, fa ny fivezivezena mihamitombo sy miadana eo amin'ny lalantsika dia tsy mamela azy ireo hiala sasatra sy hiala voly intsony. Manaiky ve ianao, liana ve ianao? Avy eo tongasoa eto amin'ny tontolo mahafinaritra amin'ny havoana sy ny fidinana midina!

Samy moto efatra na vy efatra no samy niatrika ny amboara mendrika tamin'ity taona ity. Ny fifaninanana maotera misy tadiny efatra dia misy ny KTM 450 sy 525 EXC, Husqvarna TE 450 ary 510, ary koa exotic eo amin'ny tsenanay, ny Honda CRF 450 X, izay tsy amidy eto amintsika ankehitriny ary tsy manana homologation sahaza ho an'ny ny lalana, saingy hita eo akaikintsika akaiky (Italia) amin'ireo famaranana sasany izay mifaninana amin'ireo solontena eropeana.

Mazava ho azy, misy marika hafa eo amin'ny tsena eropeana (Aprilia, izay mbola tsy teo, TM, Gas Gas, Sherco, Husaberg, Yamaha), fa ny ankamaroany dia moto izay tsy dia hitantsika loatra eto, ary koa ny akany vokatra ho an'ny mpankafy manokana. Araka ny efa voalaza, tamin'ity taona ity isika dia nifantoka tamin'ny mpilalao fototra, izay izy irery no tena mpifaninana ankehitriny. Gas Gas mitovy habe aminy sy Husqvarna WR 250 dia tokony ho nampifandraisina tamin'ny KTM roa (300 sy 250 EXC) roa, fa indrisy, tsy afaka nanamarina azy ireo izahay noho ny antony kendrena.

Ny tena zava-misy dia mihena tsimoramora ny fiara roa-stroke satria ny ankamaroan'ny enduros dia misafidy fiara efatra-stroke izay manome aina sy mora kokoa. Tsy midika akory izany fa ratsy ny KTM tapaka lalan-droa, tsy izany mihitsy! Araka ny efa hitantsika dia mahaliana izy ireo amin'ny vidiny ho an'ny olona rehetra maniry ny mitaingina tery sarotra (mahery), izay isehoan'ny tena mampiavaka azy ireo: mora ny mitondra fiara, maneuverability na dia any amin'ny faritra mihidy sy teknika ambany indrindra ary ambany aza, raha ilaina, ny mamindra ny môtô amin'ny vato misakana na manosika azy any an-tampon'ny tehezana.

Alohan'ny hilazanay aminao ny fomba fampisehoana nataon'izy ireo tamin'ny andrana dia andao hampahafantatra ny ekipan'ny andrana, izay nahitana: mpilalao skier taloha sy tompon-daka nasionaly (mbola any Yugoslavia) Primož Plesko, Tomaž Pogacar, izay mbola tsy nandray anjara tamin'ny motocross akory ary atleta mpanao hatsikana. amin'ny heviny feno ny teny, sy Matyaz Benedeti, tsy manana traikefa firy amin'ny motorsport hard-enduro. Nanatevin-daharana anay ihany koa ny ekipa fitsapana Moto Pulse Kroaty notarihin'i Viktor Bolshec ("the pro"), profesora mitondra fiara tsy mataho-dalana ho an'izay rehetra manatrika. Noho izany, ny mpiasa maharitra mpandinika ny Autoshop dia nandrakotra olona marobe izay handray anjara amin'ny enduro.

Voalohany, andao hiresaka fohifohy momba ny fijery sy ny fitaovan'ny mpifaninana amintsika izay manantena ny ho tsara indrindra amin'ny fotaka. Amin'ny tranga rehetra dia moto marimarina sy vita tsara izy ireo, izay azo entina eny an-tsaha na hatrany amin'ny hazakazaka mihitsy aza. Amin'ity faritra ity, ny olona rehetra afa-tsy ny Honda dia nahazo isa avo indrindra azo atao. Tsy mandeha afa-tsy amin'ny fitaovana i Honda, satria tsy manana kilometatra hafainganam-pandeha sy odometatra, toy ny ambiny, ary tsy azo entina anaty fitohanan'ny fifamoivoizana izy io, satria ny filozofia momba ilay zavamaniry dia mamporisika ny fampiasana azy amin'ny lalana mihidy, ohatra, any Etazonia.

Ny Husqvarna TE 510 sy ny KTM EXC 525 dia nahazo isa betsaka indrindra amin'ny maotera, ny fametahana sy ny drivetrain, ary ireo motera no tena mahomby indrindra satria mamindra ny herinaratra rehetra amin'ny tany izy ireo nefa tsy misy olana, noho ny tselatra avo. Manaraka izany ny Husqvarna TE 450, izay mirehareha koa amin'ny herin'ny hery sy tiro. Misy koa trio an'ny Honda, ny KTM 450 ary ny KTM 300, izay mitaky fanafainganana kely kokoa hahazoana ny valiny tsara indrindra ary noho izany dia mitaky bebe kokoa amin'ny mpamily antonony. Ny toerana farany, izay tsy midika ho fahadisoam-panantenana, dia nalain'ny kely indrindra, izany hoe ny KTM EXC 250 tapaka lalan-droa, izay mitaky fahalalana bebe kokoa hifehezana ny famaranana. Azontsika atao ny manoratra ny tsara indrindra momba ny boaty ho an'ny rehetra satria tsy nahita lesoka miharihary tamin'izy ireo izahay.

Ao amin'ny toko momba ny fampisehoana dia sahirana izahay raha toa ka mampiseho ny fahaizan'ny Honda tsara kokoa sy maivana kokoa amin'ny làlan'ny motocross ny kilasy (eto ny tombony fototra dia motocross) na ny fahamarinan-toerana azo itokisana. samy Husqvarnas sy ny maivana nefa azo itokisana, ambony-of-the-line KTM EXC 525. Tamin'ny farany, nisy roa mpandresy: Honda ho an'ny ambony flotation, freins tsara sy ny ergonomics, ary ny KTM 525, izay tsy misongadina. toy ny mpifaninana aminy. fa tsy mihoatra noho ny totozy "volo". Miaraka amin'ny fahatsapana fanenon'ny frein tsara kokoa, malefaka eo anelanelan'ny tongotra ary mora kokoa ny fikarakarana rehefa mandeha miadana, ny Husqvarna dia afaka miakatra ambony ihany koa. Miaraka amin'ny kapoka roa, tsy ampy ny fitoniana kely kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambony sy ny fihoaram-pefy, saingy noho ny lanjany maivana sy ny tsy fahampian'ny inersia izay vokarin'ny kapoka efatra.

Nisy ihany koa ny tsy nampoizinay kely: ny KTM EXC 450 dia nitaky fifantohana sy hery be avy amin'ny mpamily noho ny toetrany tsy milamina (indrindra ny tsy fitoniana amin'ny familiana tsy mahomby) ary azo antoka fa nandiso fanantenana kely izany. Ny zava-misy fa ny EXC 525 dia tsy mitovy amin'ny zokiny sy ny zavatra madinidinika tena izy dia mampiseho ihany koa ny faran'ny piainan'ny mpifaninana rehetra.

Ary avy eo misy vola. Amin'ny vidin'ny tolara mihoatra ny 1 tapitrisa, ny maotera roa-stroke dia mazava ho azy, farafahakeliny, 6 tolara ambany noho ny hafa, izay tena akaiky ny vidiny. Noho ny serivisy mora vidy dia ny maotera roa-kapoka no mpandresy, saingy angamba tsy dia araka ny noeritreretinao azy ity raha ny fahitana azy voalohany. Ny motera efatra kapoka dia tsy mila solika amin'ny solika ary mitazona ihany koa ny vidiny ho tsara kely kokoa.

Noho izany, nahazo ny mpandresy farany - ny KTM 525 EXC. Mbola tsaroanay tsara hoe biby goavam-be izy taona vitsy lasa izay, fa ankehitriny izy dia tony ary tena akaiky ny mpampiasa. Ny Husqvarna TE 450 dia tonga amin'ny faharoa ary ny Husqvarna TE 510 fahatelo, izay tsy misy afa-tsy telo isa eo amin'ny roa. Ny ankamaroan'izy ireo dia natao ho an'ny mpamily efa voaofana tsara kokoa. Eo amin'ny laharana fahefatra, misy tsy nampoizina: Honda sy KTM EXC 450 dia manana isa mitovy amin'ny azon'izy ireo amin'ny "ady" samy hafa tanteraka. Ny Honda manana fahaiza-mitaingina sy KTM miaraka amin'ny fitaovana dia very indrindra tamin'ny nahazoan'ny CRF 450 X. Ny toerana fahenina dia azon'ny KTM 300 EXC, izay mihoatra noho ny zandriny kely misy tsipìka roa raha tsy eo amin'ny lafin'ny torque sy ny fahafahan'ny maotera. Ireo bisikileta roa ireo dia natao ho an'ny manam-pahaizana manokana sy "matihanina" izay mahay manararaotra ny habetsahan'ny soavaly sy ny natiora masiaka. Ireo roa ireo no safidy tsara indrindra ho an'ireo izay mitempo haingana kokoa ny fony amin'ny fiheverana ny teny hoe "extreme" ary miaraka amin'ireo fiakarana sarotra, vatolampy, fakany ary fandrika fotaka lalina.

Andao hamarana ity fitsapana ity amin'ny soso-kevitra avy amin'ny iray amin'ireo mpikambana ao amin'ny ekipa izay nilaza tamin'ny olon-drehetra hoe: "Tsara daholo ny bisikileta, tsy misy na dia iray aza ratsy eo amin'izy ireo." valiny mitovy matetika matetika.

Tanàna 1 - KTM 525 EXC

Vidin'ny fiara fitsapana: Seza 1.950.000 XNUMX

Fampahalalana teknika

Maotera: 510 cm3, kapoka efatra, 50 km, lanja: 115 kg, fifandraisana: Motor Jet (02/460 40 54), Moto Panigaz (04/234 21 00), Axle (05/663 23 77), HMC ( 01/5417123)

Midera izahay

herinaratra, tsela maotera

ny brakes

fitondran-tena

Mananatra izahay

raha tsy izany ny PDS nohatsaraina dia mbola tsy ny tsara indrindra amin'ny tany sarotra ara-teknika sy amin'ny dona fohy.

Faha-2 – Husqvarna TE 450

Vidin'ny fiara fitiliana: 1.919.000 SIT.

Fampahalalana teknika

Masinina: 450cc, kapoka efatra, 3 km, lanja: 51 kg, fifandraisana: Zupin moto sport (6/118 3), Stonauro (051/304 794 01), Agromix (561/58 40), Gil motorsport (041 / 341 303)

Midera izahay

herinaratra, tsela maotera

fitoniana amin'ny lalana

hampitony

azo ampiharina malalaka

Mananatra izahay

frein aloha

lanja

Faha-3 – Husqvarna TE 510

Vidin'ny fiara fitiliana: 1.955.000 SIT.

Fampahalalana teknika

Maotera: 501 cm3, kapoka efatra, 53, 4 KM, lanja: 120, 3 kg, fifandraisana: Zupin moto sport (051/304 794), Stonauro (01/561 58 40), Agromix (041/341 303), Gil motosport (041/643 025

Midera izahay

herinaratra, tsela maotera

fitoniana amin'ny lalana

Mananatra izahay

frein aloha

lanja

Faha-4 - Honda CRF 450 X

Vidin'ny fiara fitsapana: 8.540 €.

Fampahalalana teknika

Maotera: 450 sm3, kapoka efatra, 44 km, lanja: 5 kg, fifandraisana: As Domžale doo, Blatnica 121A, Trzin (3/01 562 22)

Midera izahay

hery, fihodinan'ny motera

hakingana, maivana

fampiononana

Mananatra izahay

FITAOVANA

tsy misy any Slovenia

Tanàna 4 - KTM 450 EXC

Vidin'ny fiara fitiliana: 1.878.000 SIT.

Fampahalalana teknika

Maotera: 450cc, kapoka efatra, 3 km, lanja: 48 kg, fifandraisana: Motor Jet (114/5 02 460), Moto Panigaz (40/54 04 234), Axle (21/00 05 663), HMC 23 / 77)

Midera izahay

mora

motera mivantana

Mananatra izahay

manahy amin'ny hafainganana haingana

ny motera dia mandroso am-pahombiazana hery ao

amin'ny hafainganam-pandeha avo loatra

ny PDS nohatsaraina dia mbola tsy ny tsara indrindra amin'ny tany sarotra ara-teknika ary amin'ny fipoahana fohy

Tanàna faha-5 - ТМ 300 EXC

Vidin'ny fiara fitiliana: 1.650.000 SIT.

Fampahalalana teknika

Masinina: 293cc, kapoka roa, 3 km, lanja: 50 kg, fifandraisana: Motor Jet (104/5 02 460), Moto Panigaz (40/54 04 234), Axle (21/00 05 663), HMC 23 / 77)

Midera izahay

angovo maotera

ny brakes

fitantanana, fanamorana

ny vidiny

Mananatra izahay

ergonomika (familiana ambany)

mampiasa specialization

eritrereto foana raha nitondra dibera ianao

Tanàna 6 - KTM 250 EXC

Vidin'ny fiara fitiliana: 1.623.000 SIT.

Fampahalalana teknika

Masinina: 249cc, kapoka roa, 3 km, lanja: 42 kg, fifandraisana: Motor Jet (102/6 02 460), Moto Panigaz (40/54 04 234), Axle (21/00 05 663), HMC 23 / 77)

Midera izahay

angovo maotera

ny brakes

fitantanana, fanamorana

lanja maivana

ny vidiny

Mananatra izahay

ergonomika (familiana ambany)

mampiasa specialization

indray ny menaka ho an'ny fangaro sy ny olana rehetra

mifandray

lahatsoratra: Petr Kavcic

sary: ​​Ales Pavletić sy Boris Puschenik (Moto Plus)