Fitsapana fampitahana: Honda Goldwing sy CAN-AM Spyder ST-S Roadster

Tamin'ny andro mafana indrindra tamin'ity fahavaratra ity, i Peter, tonian-dahatsoratry ny magazaintsika amin'ny motorsports, dia nametraka fitsapana fampitahana somary tsy mahazatra teo amin'ny môtô fitsangatsanganana an-tsokosoko sy bisikileta matanjaka. Nandritra ny 40 taona lasa izay, ny Honda Goldwing dia nametraka ny fenitra eo amin'ny sehatry ny moto izay resahina ny fampiononana sy laza. Etsy ankilany, ny Can-Am Spyder ST-S Roadster dia iray amin'ireo kinova farany amin'ny bisikileta, izay tsy misy olona manondro fahafinaretana mitondra fiara miavaka, na dia mahita mpividy be aza izy. Ankoatr'izay, ny votoatin'ny fiara dia miavaka mafy.

Tsy haharitra ela ny fitadiavana fananana iombonana. Samy miavaka, samy malalaka, mitovy ny vidiny, ary mety tsy fividianana efa nomanina hatry ny ela. Iza no afaka mividy fotsiny. Mora ny mahazo ny fanapahan-kevitry ny mpividy Honda. Goldwing dia manome fahafaham-po fotsiny ny filan'ny mpitondra môtô sy ny olon-kafa. Ny fampiononana, ny laza, ny fitaovana, ny fiarovana, ny fahamendrehana, ny haingo, ny sary ary ny fanintonana dia ao anatin'ity fitsangatsanganana ambony indrindra ity. Marina fa tsy io irery no môtô mitovy aminy, fa ny mpankafy Goldwing dia efa ela no niditra tao amin'ny karazana sekta. Ny sekta mpandova sy mankafy. Tsy miteny aho hoe raha zakantsika dia hividy iray daholo ny mpitondra môtô, fa farafaharatsiny ny antsasany tsara dia te hanana iray. Tsy noho ny filana, fa raha sanatria.

Ireo mpankafy sy ireo izay maniry ny Can-Am Spyder dia vitsy kokoa. Taorinan'ny fahitana voalohany ny dia, tsy nanana ady hevitra sisa aho handresena lahatra ahy fa tsy hanadino fotsiny an'i Spyder aho. Ny ST-S Roadster dia mahafinaritra sy matanjaka be noho ilay nosedraina voalohany dimy taona lasa izay. Ny fanampiana azo antoka dia tonga taty aoriana kely, ny haingam-pandeha dia miharihary kokoa, ary ny nifandimby dia haingana kokoa ihany koa izany ary mitaky fihetsika matanjaka sy fihetsiky ny vatana manapa-kevitra hisakana anao tsy hidina any anaty hady. Na izany aza, noho ny fiarovana avo lenta amin'ny ankapobeny dia tiako ny afaka manisy tsipika lava kokoa eo amin'ny fivoahana avy eo amin'ny fiolahana mankamin'ny tarazo, na farafaharatsiny misosososo kely amin'ny famoritana. Raha mbola afaka mandresy lahatra ny fo ny mpandeha an-dàlana hamoaka haingana ny ra ao amin'ny vatana, dia tena tiako tokoa izany. Tsy fanoloana motera, fa fanamoriana fialamboly fotsiny.

Ny raiko ihany no naneho ahy ny tena teboka amin'ny fividianana Spyder. Elaela izy no nitaingina bisikileta roa, moped na Vespa ny ankamaroany, ary tsy liana amin'ny moto intsony izy. Rehefa matoky azy amin'ny alahelo aho dia hoy izy tsotra: tamin'ny fotoana iray ireo izay te hisongadina amin'ny toerana misy anay miaraka amina fiara tsy mahazatra dia nividy Buggy na nanao bisikileta misy maotera misy maotera VW. Tsy ny fampisehoana, ny fahaizana mitondra fiara na ny fandresen'ny vehivavy, fa ny fialamboly. Androany izy ireo dia manana bisikileta vita bisikileta miaraka amin'ny haitao farany. Ary ranomasina kely misy milina kely andiana.

Ka isaky ny kilometatra miaraka amin'ny Spyder dia nahafinaritra kokoa. Mahamarika azy ny olona, ​​mametraka fanontaniana be dia be, fa mamela anao irery.

Ao amin'ny Honda, hafa ny zavatra. Amin'ny voalohany dia tsy hay lazaina ny hafaliana sy ny fahafinaretana, rehefa afaka andro vitsivitsy dia ny fahafinaretana sisa. Mamo ny hafaliana ny olona mametraka fanontaniana be loatra. Ary vehivavy tia mitaingina. Antitra sy tanora. Azoko tsara izy ireo, Goldwing dia môtô manintona sy karismatika. Ary mitaky fikarakarana sy fikarakarana be dia be izany, satria ny olona dia tsy mahatohitra ny fikasihana sy ny mitaingina azy. Tsy manome ahy fiadanana izany.

Nandeha fiara nankany Honda aho tamin'io faran'ny herinandro io mba handeha ho any an-dranomasina. Tsy miala tsiny aho fa natao ho an'io karazana bisikilety io ity bisikileta ity. Saingy na eo aza ny fampiononana rehetra natolotry ny Goldwing sy ny Roadster, noho ny vola dia afaka mividy bisikileta vaovao tena mendrika ianao ary azo ovaina tokoa. Na mafy toy inona aza ilay vehivavy, dia nanaiky tamim-pifaliana izy fa tsy dia misy fitiavana firy amin'ny mitaingina moto amin'ny akanjo tery tery 40 degre.

Lahatsoratra: Matyazh Tomazic, sary: ​​Sasha Kapetanovich

Can-Am Spyder ST-S Roadster

• Master data

  Ny vidin'ny modely andrana: 24.600 €

• Fampahalalana teknika

  motera: roa-varingarina, efatra-kapoka, 998 cm3, rano mangatsiaka, tsindrona solika elektronika

  Hery: 74,5 kW (100 km) amin'ny 7.500 rpm

  Torque: 108 Nm amin'ny 5.000 rpm

  Famindrana angovo: 5-hafainganana hafainganam-pandeha miaraka amin'ny fitaovana miverina

  Frame: vy

  Freins: coil roa eo aloha, coil iray ao aoriana

  Fampiatoana: A-lalamby roa A-lalamby, fitsangantsanganana 151mm, fikorontanana aorin-tanana any aoriana, fitsangatsanganana 152mm

  Tires: aloha 2x 165/55 R15, aoriana 225/50 R15

  Haavo: 737 mm

  Tifitra solika: 25 XNUMX litatra

Honda Golding

• Master data

  Varotra: Motocentr As Domžale

  Ny vidin'ny modely andrana: 25.990 €

• Fampahalalana teknika

  motera: 1832cc, baoritra 3-varingarina, bokotra miisa efatra tadin-drano

  Hery: 87 kW (118,0 km) amin'ny 5.500 rpm

  Torque: 167 Nm amin'ny 4.000 rpm

  Famindrana angovo: Boaty haingam-pandeha 5 hafainganam-pandeha, miverina amin'ny herinaratra

  Frame: boaty aluminium

  Freins: kapila 2 x eo aloha 296 mm, kapila 1 x 316 ao ambadika, ABS, rafitra mitambatra

  Fampiatoana: Telescopic fork 45mm eo aloha, lohataona tokana misy fihenjanana lohataona azo ovaina ao aoriana

  Tires: aloha 130 / 70-18, aoriana 180 / 60-16

  Haavo: 726 mm

  Tifitra solika: 25 XNUMX litatra