Fampitahana ny kodiarana Bridgestone na Kumho - misafidy ny safidy tsara indrindra
afa-po
Ny kodiarana fahavaratra dia manana rafitra henjana. Izy ireo dia misy quartz, izay mampitombo ny fikitihana amin'ny lalana mando ary mampitombo ny fahamarinan-toerana mafana rehefa mifandray amin'ny asfalta mafana. Ny kodiaran'ny ririnina dia nampiseho tsara ny tenany tamin'ny toetr'andro mangatsiaka sy misy lanezy.
Ny kalitaon'ny fiara sy ny fiarovana ny mpandeha dia miankina amin'ny safidy fingotra. Betsaka ny marika eo amin'ny tsenan'ny kojakoja fiara. Ampitahao ny kodiarana "Bridgestone" sy "Kumho".
Inona ny kodiarana tsara kokoa - Kumho na BRIDGESTONE
Ny fisafidianana ny marika dia miankina amin'ny fepetra fampiasana sy fitahirizana. Ny kodiarana kalitao dia tokony hanao ny tsara indrindra amin'ny toetr'andro rehetra amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe sy amin'ny lalana misy lanezy.
Fampitahana ny tena toetra ny kodiarana "Bridgestone" sy "Kumho"
Raha te hisafidy ny kodiarana Bridgestone sy Kumho ianao dia mila mahafantatra ny kalitaon'ireo vokatra ireo. Ao amin'ny forum manokana dia afaka mahita hevitra samihafa ianao. Ny mpampiasa sasany dia tia ny fihetsiky ny fiara amin'ny kodiarana BRIDGESTONE, ny hafa dia faly amin'ny kodiarana Kumho. Mba hanapahan-kevitra hoe inona ny kodiarana tsara kokoa, Kumho na Bridgestone, dia hanampy ny fampitahana ny toetran'ny marika tsirairay sy ny vokatra.
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny kodiarana Kumho
Ny kodiarana Kumho dia vita any Korea. Raha jerena ny hevitry ny mpampiasa, ny pneu dia samy hafa:
- azo itokisana;
- toetra tsara gripa;
- fotoana fampiasana maharitra.
Ny orinasa mpamokatra dia iray amin'ireo lehibe folo amin'ny indostrian'ny kodiarana.
Ny kodiarana fahavaratra dia manana rafitra henjana. Izy ireo dia misy quartz, izay mampitombo ny fikitihana amin'ny lalana mando ary mampitombo ny fahamarinan-toerana mafana rehefa mifandray amin'ny asfalta mafana. Ny kodiaran'ny ririnina dia nampiseho tsara ny tenany tamin'ny toetr'andro mangatsiaka sy misy lanezy.
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny pneu BRIDGESTONE
Ny stingrays dia naterina avy amin'ny orinasa Japoney Bridgestone. Ankehitriny dia novokarina any amin'ny firenena 155 ny kodiarana marika, izay mahatonga ny vokatra ho be mpampiasa. Rehefa mametraka kodiarana fahavaratra Bridgestone, ny tompon'ny fiara dia afaka mahazo antoka fa mitondra fiara amin'ny lalana maina sy amin'ny oram-be. Manamarina izany ny fanamarihan’ny mpanjifa. Ny silisiôma ampiasaina amin'ny famoronana ny vokatra dia manome fehezam-boninkazo tsara, fa ny sakana henjana kosa dia miantoka ny fahamarinan-toerana.
Ny kodiaran'ny ririnina avy amin'ny Bridgestone dia azo fehezina sy tsy misy tsipika. Na izany na tsy izany, ny lamin'ny fanitsahana dia manome fikojakojana tsara sy fijanonana haingana amin'ny lalana feno lanezy sy malama.
Reviews ny manam-pahaizana manokana sy ny tompon'ny fiara
Nandeha tsara ny kodiarana Kumho Koreana teo amin'ny lalamby asfalta. Rehefa mitondra fiara dia ambany ny fanoherana ny fihodinana ary tsy misy tabataba fanampiny re. Ny safidy ho an'ny kodiarana toy izany dia omen'ny tompon'ny sedans sy ny fiara haingana. Saingy tokony ho marihina fa rehefa mitondra fiara amin'ny lalana ratsy kalitao misy lavaka sy triatra dia mitombo be ny mety ho tapaka sy "hernia".
Ny fampitahana ny vokatra avy amin'ny marika malaza roa dia mampiseho fa ny kodiarana Kumho sy Bridgestone dia nankatoavin'ny ankamaroan'ny mpankafy fiara. Ny safidy dia miankina amin'ny safidin'ny tsirairay. Ny kalitaon'ny kodiarana dia manaraka ny fitsipika iraisam-pirenena rehetra.
Hevitra iray
Andrew
Nanoratra be dia be izy ireo ka tsy nisy fehin-kevitra. Fitaovana fampiroboroboana sora-baventy. Mahasorena!