Satelita fiarovana amin'ny halatra fiara: famaritana ny karazana sy ny fametrahana
afa-po
Tsy toy ny rafitra fanairana mahazatra, rehefa miditra ao anaty fiara, ny rafitra satelita dia tsy hahita ny tenany amin'ny feon'ny ampongabendanitra sy ny jiro mamirapiratra. Izy io dia fitaovana miaraka amin'ny sensor sy modules: ny sensor dia manara-maso ny toetry ny fiara, ary ny modules, mifandray amin'ny zanabolana, mamaritra ny toerana misy ny fiara ary mampita famantarana fanairana amin'ny efitrano fanaraha-maso.
Ny halatra fiara dia olana efa ela izay tsy mety misy vahaolana. Nahita fomba vaovao handosirana ny rafitra ny crackers. Ny fiarovana amin'ny halatra zanabolana dia lasa dingana mandroso amin'ny ady amin'ny halatra fiara.
Fiarovana ny halatra fiara amin'ny zanabolana
Tsy toy ny rafitra fanairana mahazatra, rehefa miditra ao anaty fiara, ny rafitra satelita dia tsy hahita ny tenany amin'ny feon'ny ampongabendanitra sy ny jiro mamirapiratra. Izy io dia fitaovana miaraka amin'ny sensor sy modules: ny sensor dia manara-maso ny toetry ny fiara, ary ny modules, mifandray amin'ny zanabolana, mamaritra ny toerana misy ny fiara ary mampita famantarana fanairana amin'ny efitrano fanaraha-maso.
Karazana fanairana zanabolana
Ny fiarovana amin'ny zanabolana maoderina amin'ny halatra fiara dia mizara ho vondrona telo lehibe:
- paging: mamaritra ny toerana sy ny toetry ny fiara lavidavitra;
- GPS-fanaraha-maso, izay tsy vitan'ny hoe manara-maso ny fiara, fa koa mifehy azy avy lavitra;
- duplicate, izay manambatra ny roa voalohany, izay ahafahanao manampy fepetra fanampiny hiadiana amin'ny halatra.
Fametrahana fiarovana amin'ny zanabolana
Ny fiarovana ny fiara dia voafehy manodidina ny famantaranandro.
Fonosana fiarovana amin'ny zanabolana
Ny rafitra fiarovana amin'ny halatra fiara dia mpandefa famantarana amin'ny zanabolana izay mampifandray ny fiara miaraka amin'ny tompony sy ny mpandefa azy. Fitaovana fototra:
- bateria izay mitazona fiampangana mandritra ny 5-10 andro (famantarana ny fotoana fitadiavana fiara);
- GPS fanilo: mifandray amin'ny zanabolana ary mahita ny fiara na aiza na aiza;
- sensor fanerena kodiarana;
- sensor mitongilana: mahatsiaro ny toerana misy ny fiara mifandraika amin'ny lalana; miasa raha esorina amin'ny kamiao mpitari-dalana ny fiara na esorina ny kodia;
- GSM node: mifandray amin'ny fiara amin'ny alàlan'ny tambajotra finday;
- microprocessor: manodina ireo famantarana miditra ary mitodika any amin'ny rafitra zanabolana;
- maotera fanakanana maotera: mahafantatra ny vahiny eo amin'ny kodia - ny motera tsy mandeha na (raha ny tsy fahombiazana) ny dispatcher dia hampiato ny motera;
- mikrô;
- antenna board;
- Motion Sensor.
Naoty ny rafitra fiarovana azo antoka
Lafo ny fiarovana amin'ny halatra zanabolana, ka izany no antony nisafidianana azy ho an'ny fiara lafo vidy mba hanomezana fiarovana azo antoka. Araka ny fanadihadiana isan-karazany ny manam-pahaizana manokana sy ny tompon'ny fiara nandritra ny taona maro, ny lisitry ny orinasa izay nanaporofo ny tenany tsara indrindra amin'ny famokarana ny rafitra toy izany dia natambatra.
Ny fiarovana fiara azo antoka indrindra amin'ny halatra dia novokarin'ny orinasa:
- Satellite Cesar. Manana "fiarovana ho fiarovana" izy io: tsy mamela ny hijackers hijery ny famantaranany. Maharitra ela ny fiampangana ny bateria. Misy ny "button de panic" hifandraisana maika amin'ny foibe fandefasana. Ity rafitra ity dia tsy ny tsara indrindra, fa amin'ny fangatahana amin'ny vidiny sy ny kalitao.
- Arkan. Ny fiara tsirairay dia manana fantsona fifandraisana tsy tapaka miaraka amin'ny zanabolana. Apetaka tsirairay. Amin'ny fomba roa izy io no kilemaina: na amin'ny tenimiafina na amin'ny programa. Mamaritra ny toerana misy ny milina amin'ny fiovaovan'ny mari-pana. Ampifandraisina amin'ny smartphone an'ny tompony.
- Pandora. Manana hevitra tsara maro ny orinasa ary miantoka ny kalitao amin'ny vidiny mora. Arahina amin'ny zanabolana roa ilay zavatra. Manana serivisy famaliana manokana izy io. Mifandray andro aman'alina izy, miara-miasa mavitrika amin'ny polisy, miaraka amin'ireo fitsangatsanganana miaraka amin'ireo trangan-javatra. Ny serivisy dia misy ihany koa ny fitadiavana fitarihana acoustic, izay afaka mamantatra fiara halatra ao anaty garazy mihidy na ambanin'ny tany.
- Cobra. Ny fitaovana miady amin'ny halatra dia napetraka ao anaty fiara amin'ny toerana tsy hita maso. Amin'ny fotoanan'ny fitsabahana tsy nahazoana alalana dia tsy mahita ny tenany amin'ny fomba rehetra izy io, ary alefa any amin'ny dispatcher ao anatin'ny segondra vitsy ny famantarana fandrobana. Ny baiko amin'ny fiara dia azo omena amin'ny alàlan'ny fampiharana.
- StarLine. Manohitra ny hacking hacking miaraka amin'ny fanafoanana famantarana sy ny decoding, ity rafitra ity dia manana fifanakalozan-dresaka. Manaraka ny fiara an-tserasera. Voaaro amin'ny fitsabahan'ny radio izy io, satria mampiasa fantsona 500 mahery.
- Echelon. Vidiny ambany, mandany angovo kely. Ny orinasa dia mampiasa encryption ny fantsona fifandraisana sy ny fanaraha-maso ny lalana. Azo atao ny mandamina ny processeur amin'ny fomba izay mandritra ny fisamborana (na dia tapaka aza ny fifandraisana amin'ny dispatcher), ny zanabolana dia hanakana ny motera.
- Grifon. Manana kaody fifanakalozan-kevitra manohitra ny halatra izy io. Miaraka amin'ny fanampian'ny GPS sy GSM modules dia azo atao ny mifehy ny rafitra amin'ny alàlan'ny fampiharana manokana amin'ny smartphone.
Fiarovana amin'ny zanabolana amin'ny halatra fiara Grifon
Ny rafitra fiarovana manohitra ny halatra fiara dia mitentina 10 ka hatramin'ny 90 arivo roubles avy amin'ny orinasa naoty. Ny vidiny dia miankina amin'ny fitsipiky ny fiasan'ny rafitra, ny isan'ny asa voafantina sy ny fahasarotan'ny fametrahana. Ny ankamaroan'ny rafitra fiarovana dia manana sara famandrihana isam-bolana.
mora vidy
Ny famantarana ny tetibola indrindra dia ny paging. Tsy mampiasa afa-tsy GSM-channel (fantsona fifandraisana finday). Ny fiarovana fiara paging dia takatry ny tompona fiara rehetra. Na izany aza, ny andro ratsy dia manimba ny fifandraisana GSM ary very ny fifandraisana amin'ny fiara.
Average Price
Ao amin'ny vondrona vidiny afovoany dia misy fanairana fanaraha-maso GPS. Ny fijerena dia atao amin'ny alàlan'ny fifandraisana amin'ny zanabolana, matetika amin'ny alàlan'ny rafitra roa - GPS sy GLONASS. Betsaka kokoa ny asa fanaraha-maso fiara sy ny fanaraha-maso isan-kerinandro amin'ny foibe fandefasana.
Ry malala
Ny sokajy lafo dia ahitana rafitra satelita duplicating izay napetraka amin'ny fiara premium. Ny modely lafo vidy sasany dia tsy mahazo fiantohana fiara raha tsy misy rafitra fanairana amin'ny zanabolana misy endri-javatra feno, satria ny saram-piantohana ho an'ny fiara halatra lafo vidy dia mety ho bankirompitra ny orinasa fiantohana.
Soso-kevitra amin'ny fametrahana
Ny rafitra dia azo ianteherana raha mifanaraka indrindra amin'ny fiara manokana amin'ny faritra iray. Rehefa mifidy famantarana amin'ny zanabolana dia tokony hodinihina ireto antony manaraka ireto:
- fandrakofana finday tsara;
- tsy misy fanelingelenana ny famantarana GPS;
- ny vidin'ny fametrahana sy ny fikojakojana ny rafitra fanairana dia tsy maintsy ho ampy: ny isam-bolana saram famandrihana ho an'ny fototra fonosana matetika tsy mihoatra ny sarany ho an'ny zanabolana TV, fa miaraka amin'ny fanampian'ny asa isan-karazany dia mitombo be;
- inona ny operatera rafitra misy ao an-tanànanao;
- fanehoan-kevitra momba ny kalitaon'ny serivisy.
Raha ny momba ny fahombiazany, ny rafitra fiarovana amin'ny zanabolana dia mihoatra noho ny maro amin'ireo mpifaninana aminy. Amin'ny fisafidianana fitaovana toy izany, ny olona iray dia mahazo fahatokisana bebe kokoa amin'ny fiarovana ny fiarany ary antoka amin'ny fisorohana ny halatra. Na dia efa nisy aza ny halatra dia ho mora kokoa ny fitadiavana ilay fiara.
