Fiara ara-panatanjahantena - Ferrari 5 ambony - Fiara ara-panatanjahantena

Sarotra ny toerana hisafidianana rehefa manelingelina azy Ferrari... Mpivarotra vintana iray no manana fotoana hividianana azy rehetra, raha olon-kafa kosa voatery manisa any am-paosiny teo aloha 488 GTB ary F12 Berlinetta. Mampalahelo fa tsy manana ireo olana ireo aho, saingy misy olana iray. Ahoana no ahafahako mitana ny laharana 5 tsara indrindra eran'izao tontolo izao? Raha ny marina dia tsy azo atao izany. Tsy dia be loatra satria ny 5 dia tena kely loatra, fa satria tsy azo atao ny mametraka fepetra feno amin'ny fanapahan-kevitra. Fampisehoana? Tsipika? Tantara? Azo itokisana? Vidiny? Tsia, heveriko fa tsy misy afa-tsy fomba iray tsara indrindra hifidianana Ferrari: ny fo. Miorina amin'izany ny tontolon'ny Ferrari.

Ka io isa io dia tsy azo ihodivirana naoty manokana, iray amin'ireo heveriko ho Ferraris tsara indrindra hatramin'izay. Tsy maintsy nesoriko ny vitsivitsy tamin'izy ireo, ary nisalasala be aho, saingy tamin'ny farany dia nanao ny safidiko aho.

5 - Ferrari 430

Ny hany Ferrari maoderina ao amin'ny lisitra dia F430. Nahoana izy fa tsy 458? Voalohany indrindra, ho an'ny tsipika, izay, araka ny hevitro, dia manambatra ny hakantony sy ny fanatanjahantena, toy ny Ferraris maro hafa teo amin'ny tantara. Boxy loatra ny 458 ety ivelany ary sambon-danitra be loatra ny ao anatiny, vokatry ny lalan'ny stilistika nalain'ny Trano izay tsy nankasitrahako tanteraka. Ery F430 tsy hoe mandanjalanja amin'ny estetika ihany, fa mahery ihany koa (490 hp mety ho ampy), maivana amin'ny toe-javatra rehetra, fa tezitra rehefa tianao izany. Ity no Ferrari tena izy voalohany isan'andro. Ity no mena voalohany hovidiko raha afaka aho.

4 - F355

Misy naoty eo amin'ny 8.500 rpm eo ho eo izay manome goosebumps ahy isaky ny mandeha. Maranitra, melodika, tsy mahalala fomba. IN V8 Ferrari nanana feo tsara foana, fa ny feo F355 manokana ity. IN 3,5 litatra 380 hp manana valves 5 isaky ny varingarina, ary heno ny fahasamihafan'ny mozika raha oharina amin'ny valve 4 (toy ny F430). Fa ny F355 dia mihoatra noho ny maotera. Sarotra ny mitondra ity fiara ity ary tsy haingana araka izay eritreretinao. Fa mahafinaritra. Mavo, manga na mena - dia manana tsipika tsy manam-potoana. Saika lavorary ny proportion.

3 - Loha mena

La Ferrari testarossa izy angamba no iray amin'ireo Ferraris malaza indrindra amin'ny sary an-tsaina miaraka. Raha tsy mbola nisy izany dia antsoinao hoe LaFerrari. Mampiseho feo mahafinaritra ny sanganasan'i Pininfarina, Boxer V12 5,0 litatra tsy nahalala naoty sy nuansa arivo fotsiny izy, fa naneho tsara ny tenany ihany koa tamin'ny 1984. 390 hp; ampy hamelana azy hahatratra 290 km / ora. Fa ny tena tiako indrindra momba ny Testarossa dia ny refy: fohy sy malalaka izy io, misy sisiny poakaty sy hozatra izay mampiharihary lolompo. Tsy lazaina intsony ny grille mainty, jiro azo esorina ary saron-motera miolakolaka. Mahatalanjona.

2 – 550 Maranello

Tokony ho tsaroana fa any Maranello dia tsy vitan'ny manao Berlinet manana marimaritra iraisana ihany izy ireo, fa koa fitsangatsanganana mahafinaritra. Mihevitra aho fa hanaiky ahy ianao raha milaza izany Ferrari 550 Maranello ity angamba no iray amin'ireo GT tsara indrindra amin'ny fotoana rehetra. Ny hood dia lava, lava be, 12-litatra 5,5-horsepower V485 cmiaraka amina feon-kira nandresen'i Oscar sy atitany klasika sy madio ary maoderina.

Tamin'ny 1996, futuristic ny filaharany, mieritreritra fa izy no Ferrari voalohany niaraka tamin'ny motera V12 an-taonany maro (550 no nisolo ny 512 TR, fivoaran'ny Testarossa), ary mbola mitazona ny hatsarany ankehitriny.

1 – Ferrari F40

Andriamanitra, taomy eo regina... Lay eo akaikin'ny F40 izay supercar maoderina ary mbola afaka mamelaka ny tavany ihany izy. Mazava ho azy, ny fe-potoana am-pofoan'ny peratra dia handany segondra vitsy (raha vitanao ny mameno ny feny amin'ny hoditrao), fa amin'ny fihetsem-po kosa dia tsy misy fiara afaka mandray azy. Aiza no hanombohana ... Eto, miaraka amin'ny motera. IN V8 2.9-litera kambana-turbo dia tandindon'ny taona valopolo taona: zavamaniry mamoaka feo hatramin'ny 4.000 rpm mandra-pahatongan'ny turbine roa mitsoka sy CV CV 478 mikendry ny faravodilanitra. Velona sy ambany dia ambany, miaraka amin'ny orona mitongilana sy manify ka toa te-hady ny asfalta. Fa ny elatra raikitra aoriana misy jiro boribory efatra no tena tiako indrindra. Tsy misalasala aho: izy no Ferrari tsara indrindra eran-tany.