Modern plug-in hybrid - natao hamonjena ny bera polar?

Ny hybrid plug-in dia tsy inona fa fiara misy motera fandoroana anatiny sy motera elektrika. Tsy toy ny hybrid nentim-paharazana na hybrid mild, dia azo alefa amin'ny alàlan'ny fivoahana ao an-trano 230V mahazatra. Mazava ho azy fa azo averina amin'ny alàlan'ny motera setroka ihany koa izy rehefa mitondra fiara. Matetika kokoa noho ny tsy, na izany aza, ity karazana fiara mitondra fiara dia mamela anao handrakotra ny halaviran-dalana ihany miaraka amin'ny fanampian'ny herinaratra maotera. Ny fiara plug-in amin'ny ankapobeny dia voalaza fa afaka mitondra fiara tsy misy etona eo amin'ny 50 km eo ho eo. Ny fiara hafa misy motera elektrika - ankoatry ny herinaratra mahazatra, mazava ho azy - dia tsy azo entina amin'ny vondrona zero-emission irery.

Inona no atao hoe hybrid plug-in ary nahoana izy io no noforonina?

Efa fantatrao ny atao hoe hybrid plug-in. Na izany aza, misy tsipiriany vitsivitsy tokony holazaina. Ankoatra ny fahafahana mitondra fiara lava kokoa, ny hybrides plug-in dia manana motera elektrika mahery kokoa. Mazava ho azy fa mifandray akaiky izany, satria tsy maintsy miantoka ny fivezivezena mahomby amin'ny fiara izy ireo, any an-tanàn-dehibe na amin'ny toe-javatra hafa, raha tsy amin'ny vondrona zero-emission. Raha malemy ireo motera ireo dia tsy ho afaka hifanaraka amin'ny endrika fandoroana anatiny. Izany dia aseho, ohatra, ny Mercedes plug-in hybrid. Fanampin'izany, tena fiara izy io, noforonina tamin'ny fomba sasany avy amin'ny fiara misy motera fandoroana anatiny sy motera elektrika. Noho izany, 2 in 1.

Na izany aza, mipoitra ny fanontaniana manan-danja - raha efa nisy hybrides nentim-paharazana eny an-tsena (ohatra, avy amin'ny Lexus), nahoana no mamorona vokatra hafa? Tsara kokoa ve ny mametaka batterie amin'ny charger an-trano na tobin'ny famandrihana tanàna toy izay miantehitra amin'ny famandrihana rehefa mitondra fiara? Eny, tsy misy ifandraisany ny plug-in hybridąmahazo aina ho anao na tsia. Nahoana ianao no afaka milaza izany, satria ny traikefa mitondra fiara dia tena mahafinaritra?

Plug-in hybrids sy ny fenitry ny famoahana

Ny tanjon'ny namoronana ny fiara hybrid plug-in dia ny hahafeno ny fenitry ny famoahana entona mihamafy hatrany. Tsy misy fiara maitso tanteraka, satria na dia tsy mamoaka akora manimba aza ny tenany, dia tsy maintsy mandoto ny tontolo iainana ny famokarana sy ny fanariana azy. Na izany aza, tsy maintsy ekena fa ny hybrid plug-in dia tokony handoro solika kely kokoa, izay vaovao tsara. Farafaharatsiny raha ara-teorika dia mampihena be ny entona setroka izany. Ary izany no teoria manontolo.

Mba tsy handoa onitra be noho ny fihoaran'ny fenitry ny entona vokatry ny olana momba ny fiara dia ilaina ny vokatra izay hampidina ny salan'isa. Ara-teorika, ny rafitra hybrid plug-in dia tokony handany lasantsy 2 litatra isaky ny 100 kilometatra. Izany no momba azy raha ny filazan'ny mpanamboatra azy, ny zava-misy dia mampiseho fa ny mpampiasa dia tsy mandoa ny fiarany matetika araka ny vinavinan'ny mpanamboatra. Noho izany, mazava ho azy, mandeha matetika kokoa amin'ny lasantsy sy ny fanjifàna solika lehibe. Ary amin'ny fotoana toy izany, ny batterie misy faobe lehibe dia ballast fanampiny izay tsy azo esorina.

Fiara plug-in mahaliana

Eny, kely momba ny tombony, kely momba ny lafy ratsiny, ankehitriny angamba bebe kokoa momba ny fiara modely ny tenany? Ny hybrid plug-in dia ao amin'ny katalaogin'ny mpanamboatra fiara maro. Andeha hojerentsika ny soso-kevitra sasany.

Plug-in hybrid Skoda Superb IV

Ny tolo-kevitra avy amin'ny vondrona VAG dia manome fitambarana motera 1.4 TSI sy fitaovana elektrika. Inona no vokany? Ny herin'ny rafitra dia 218 hp. Araka ny filazan'ny mpanamboatra, ny plug-in Skoda Superb dia afaka mitondra 62 kilometatra amin'ny maotera elektrika. Na izany aza, tsy azo tratrarina ireo soatoavina ireo. Amin'ny fampiharana, ny mpamily dia mahavita mitondra fiara mihoatra ny 50 kilometatra. Amin'ny ankapobeny, ny fahasamihafana dia tsy manakiana, fa ny 20% dia tsy fitoviana hita. Ny fahafahan'ny bateria 13 kWh dia mandray anjara amin'ny hetsika mahomby, fa tsy mametra ny fiara be loatra rehefa mamaly ao an-trano. Maharitra 6 ora eo ho eo ny dingana manontolo. Na izany aza, tokony ho vonona ny handany manodidina ny PLN 140 ianao.

Kia Niro plug-in hybrid

Ity dia fiara izay tsy misy afa-tsy amin'ny dikan-jiro. Mety mitady very maina ianao amin'ny safidy fandoroana ao amin'ny katalaogy. Mazava ho azy fa misy plug-in hybrid miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny 1.6 GDI misy 105 hp. Ankoatra izany, nisy motera elektrika 43 hp napetraka tao. sy 170nm. Ny herin'ny rafitra dia 141 hp, izay, amin'ny ankapobeny, dia ampy ho an'ny hetsika mahomby manerana ny tanàna sy any ivelany.

Na dia tsy mihoatra ny 165 km / h aza ny hafainganam-pandeha ambony indrindra izay azon'ny Kia Niro plug-in hybrid, dia tsy misy tokony hitarainana. Na dia somary tsy azo tratrarina aza ny tahan'ny fikorianan'ny 1,4 litatra, ny sandany mihoatra ny 3 litatra dia mora azo. Na izany aza, amin'ny tsingerina mitambatra, ny soatoavina ao amin'ny faritra 5-5,5 litatra dia heverina ho ara-dalàna. Na dia tsy maharesy lahatra ny rehetra aza ny fiara koreanina, amin'ity tranga ity dia fiara mendrika atolotra.

Plugin no ho avy eto amin'ny firenentsika

Fantatrao izao ny rafitra plugin - inona izany ary nahoana izy io no noforonina.Hitanareo fa mihamaro ny fiara toy izany eto amintsika. Ahoana no hiovan’ny toe-draharaha amin’ny taona ho avy? Ho hitantsika tsy ho ela. Sao dia hahita fiara poloney misy motera elektrika isika?