Ny fahasahiranana ara-dalana ve no tena mahatonga ny loza?
Ny fikambanana EuroRAP sy Euro NCAP mirotsaka amin'ny fiarovana ny lalana sy ny fiara any Eropa dia namoaka tatitra mampiseho fa, indrisy, ny faharatsian'ny lalana no antony mahazatra indrindra amin'ny loza.
Ny tatitra nalefan'ny EuroRAP sy Euro NCAP dia mitondra ny lohateny hoe "Lalana azon'ny fiara vakiana". Ny tatitra dia manasongadina fa ny fiara maoderina dia mampiasa teknolojia mihamitombo izay manatsara ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha. Tena zava-dehibe tokoa izany, satria ny toetry ny lalana (mazava ho azy fa tsy ny rehetra) dia tsy mifanaraka amin'ny vahaolana ara-teknika ataon'ny mpanamboatra ary na izany aza dia miteraka lozam-pifamoivoizana. Ny tatitra ihany koa dia mitsipaka ilay hevitra fa ny hafainganam-pandehan'ny fiara no tena mahatonga ny loza. Hita amin’izany fa ny toetry ny lalana no tena lasibatra.
VAKIO IHANY
NIK tatitra momba ny anton'ny loza
Antony mahatonga ny lozam-pifamoivoizana matetika
Ny rafitra fiderana EuroRAP sy EuroNCAP toy ny Lane Support, izay tompon'andraikitra amin'ny fanamarinana fa tsy miala amin'ny lalana ny fiara noho ny antony tsy nampoizina, na Speed Alert, izay mampitandrina ny mpamily momba ny hafainganam-pandeha. Faly koa ireo fikambanana fa mihamaro ny fiara mampiasa fakan-tsary sy sensor mba hanaraha-maso tsy tapaka ny tontolo manodidina ny fiara. Na dia milamina aza ny zava-drehetra, dia nilaza mazava ny tatitra fa ireo teknolojia rehetra voalaza etsy ambony ireo dia tsy hiasa ara-dalàna afa-tsy amin'ny lalana tsara, raha tsy izany, ohatra, rehefa ratsy ny fahitana ny lalana voaloko eny amin'ny arabe, dia lasa tsy misy ilana azy ny rafitra toy izany.
Fanampin'izany, ny antontan'isa eoropeana dia manamarina fa ny ampahefatry ny lozam-pifamoivoizana dia mitranga noho ny fiaingan'ny fiara tsy voafehy mankany amin'ny lalany manokana. EuroRAP sy Euro NCAP dia te hamonjy farafaharatsiny ny ain'ny mpamily amin'ny alàlan'ny fanolorana ny fampiasana miely patrana ny rafitra Lane Support, izay mety hampihena ny isan'ny maty amin'ny lalana eoropeana amin'ny roa arivo eo ho eo isan-taona. Mazava ho azy fa tsy maintsy manomboka avy hatrany ny fanatsarana ny lalana, raha ny vaovao voaray.
