Tena afaka mifaninana amin'ny Mercedes-Benz, BMW ary Audi ve i Genesis - sa hitovy amin'ny Infiniti ve izany? Nahoana ny 2022 no mety ho taona voafaritra ho an'ny marika Premium Hyundai any Aostralia

Ny SUV midsize GV70 no modely lehibe indrindra an'ny Genesis Australia.

Azo lazaina fa ambany ny nantenaina tamin'ny Hyundai nanala ny Genesisy ho marika manokana ao Aostralia.

Raha ny marina, ny fanapahan-kevitry ny marika Koreana Tatsimo hanangana marika mitokana mitokana dia nifanandrify tamin'ny tsy fahombiazana miadana sy maharary nataon'ny Nissan manokana tamin'ny Infiniti.

Na dia teo aza ny ezaka tsara indrindra nataon'ny ekipan'ny varotra, ny fanantenana rehetra momba ny Genesisy dia nihena noho ny nanombohany ny sedans G70 sy G80, ireo karazana fiara izay na dia ny mpividy lafo vidy aza dia nandao ny SUV.

Na izany aza, ny firesahana tamin'ny olon-tsotra tamin'izany fotoana izany dia nanambara ny vina lavitr'ilay orinasa ary nanome fanantenana ho an'ny ho avy.

Na dia tsy nambara ampahibemaso aza dia nisy ny fahatsapana fa ny G70/G80 mpivady dia "famoahana malefaka" ho an'ny marika, manokatra ny lalana ary manampy ilay marika vaovao hanala ny kinks alohan'ny hahatongavan'ireo SUV vaovao manan-danja rehetra.

Ary tonga izy ireo, ary ny GV80 lehibe sy ny midsize GV70 dia tonga tao amin'ny efitrano fampisehoana tao anatin'ny 18 volana farany. Nihatsara araka izany ny varotra tamin'ny 2021, ka niakatra 220 isan-jato ny varotra Genesisy tamin'ny taon-dasa, na dia mora aza ny mahita fitomboana lehibe manomboka amin'ny isa kely.

Nivarotra fiara 229 ny Genesisy tamin'ny taona 2020, ka ny fiara 734 namidy tamin'ny 21 dia nitombo be, saingy mbola maotina raha oharina amin'ny fivarotana ireo marika lafo vidy "telo lehibe" - Mercedes-Benz (varotana 28,348), BMW (varotana 24,891) ary Audi. (16,003 XNUMX).

Na iza na iza ao anatiny na ivelan'ny orinasa izay tena manantena ny Genesisy hifaninana amin'ny trio alemà dia mamita-tena. Inona àry no tanjona azo tanterahina ho an'ny Genesisy amin'ny 2022 sy ny manaraka?

Ny tanjona mazava indrindra dia ny Jaguar, ilay marika premium efa naorina, izay nanana fahadisoam-panantenana tamin'ny 2021 tamin'ny entana 1222 monja. Raha afaka manao izany amin'ny 22 ny Genesisy, dia tokony hametraka tanjona antonony ny hanakaiky kokoa ireo marika toa an'i Lexus sy Volvo, izay samy namidy fiara 9000 mahery tamin'ny taon-dasa.

Mitaky fitomboana maharitra ny fanatrarana ireo tanjona roa ireo, ka izany no maha zava-dehibe ny taona 2022. Raha mijanona ny marika ary very ny tanjaka amin'ity taona ity, fotoana fohy aorian'ny fandefasana azy, dia handroso bebe kokoa izany.

Izany no antony nisafidy ny Genesis Australia tamin'ny fomba "miadana sy maharitra" miaraka amin'ireo mpivarotra voafetra (antsoina hoe studio) sy ivon-toeram-pitaterana. Tsy misy afa-tsy Genesisy roa amin'izao fotoana izao, ny iray any Sydney ary ny iray any Melbourne, miaraka amin'ny ivon-toeram-pitsapana fiara any Parramatta sy Gold Coast amin'izao fotoana izao, izay mikasa ny hisokatra tsy ho ela any Melbourne, Brisbane ary Perth.

Raha tokony hampiasa vola an-tapitrisany amin'ny fivarotana an-tserasera izay tsy ilaina amin'ny filaharana somary kely, Genesis Australia dia nanapa-kevitra ny hifantoka amin'ny modely serivisy mpanjifa izay hanandrana hanasaraka azy amin'ny marika lehibe kokoa.

Ny serivisy concierge "Genesisy ho anao" no ivon'ity foto-kevitra ity: ny orinasa dia manolotra fiara andrana ho an'ireo liana fa tsy manery azy ireo hanatona ny mpivarotra. Ity serivisy ity ihany koa dia manaiky sy manatitra fiara amin'ny fikojakojana voalahatra, ny dimy taona voalohany amin'izany dia tafiditra ao amin'ny vidin'ny fiara. 

Tsy ho vitan'ny marika lafo vidy lehibe kokoa ny manolotra serivisy manokana toy izany, ka izany no mahatonga ny Genesisy hampiasa ny habeny kely ho tombontsoany. Saingy tsy afaka mijanona ho kely mandrakizay izy. Ny marika dia nanambara mazava fa ny tanjony dia ny hahazo 10 isan-jaton'ny tsena amin'ny sehatra rehetra hifaninanany.

Amin'izao fotoana izao, ny modely tsara indrindra amin'ity toe-javatra ity dia ny sedan G80, izay mitentina 2.0% amin'ny tsenan'ny sedan mihaja lehibe, iray amin'ireo ampahany kely indrindra ao amin'ny firenena.

Ny SUV dia tsy mandeha tsara kokoa, miaraka amin'ny GV70 manana anjara 1.1% amin'ny ampahany amin'ny 2021 ary ny GV80 manana anjara 1.4% raha oharina amin'ny fifaninanana.

Ny taona ho avy dia fitsapana lehibe ho an'ny marika Genesis sy ny GV70 manokana. noheverina ho modely malaza indrindra amin'ny marika izy io, ka ny taona feno voalohany amin'ny fivarotana dia ho famantarana ny fandraisan'ny Hyundai azy amin'ny sehatra mihaja.

Ny tena zava-dehibe anefa, dia tsy afaka latsaka ao anatin'ny fandrika mitovy amin'ny Infiniti ny Genesisy, izay vokatra tsy misy dikany sy hafatra ara-barotra mampisafotofoto. Tsy maintsy mampahafantatra ny tenany izy ary manolotra modely mifaninana, na dia amidy amin'ny boky kely kokoa aza.

Soa ihany ho an'ny Genesisy fa hanana modely vaovao telo izy amin'ity taona ity - ny GV60, ny Electrified GV70 ary ny Electrified G80, izay tokony ho tamin'ny ampahefa-potoana faharoa. 

Ny GV60 dia dikan-tenin'ny Genesisy an'ny Hyundai-Kia "e-GMP" EV, noho izany dia mifandray akaiky amin'ny Hyundai Ioniq 5 sy Kia EV6, izay samy lany avy hatrany. Manery ny Genesisy hanao toy izany koa izany, satria tsy dia tsara loatra ho an'ny marika avo lenta ny miady amin'ny fanamby izay mora noraisin'ireo marika mahazatra.

Toy izany koa ny GV70 misy herinaratra. Mitombo ny fangatahana fiara mandeha amin'ny herinaratra, ary efa ela i Genesis no nilaza fa herinaratra ny ho aviny, noho izany dia mila manosika mafy ny maodely mandeha amin'ny bateria izy amin'ny taona 2022, na dia modely niche aza ny Electrified G80 nomena fahalianana voafetra amin'ny sedans.

Raha fintinina, ny Genesisy dia manana ny akora ilainy mba ho marika haitraitra mahomby amin'ny taona ho avy, saingy mila mitombo hatrany amin'ity taona ity na mety ho very ny lalany.