Fiovana kodiarana. Amin'ny ririnina, maro ny mpamily mampiasa kodiarana fahavaratra. Azo antoka ve izany?
Araka ny fikarohana sy fandinihana natao tamin’ny seminera dia hita fa mahatratra 35 isan-jato izany. Mampiasa kodiarana fahavaratra ny mpamily rehefa ririnina. Mifanohitra amin'izany - hatramin'ny 90 isan-jato. milaza fa manova ny kodiarany ho ririnina alohan'ny rotsak'orana voalohany**. Polonina no hany firenena ao amin'ny Vondrona Eoropeana manana toetrandro toy izany izay tsy mitaky ny fitondrana fiara amin'ny ririnina na ny kodiarana mandritra ny vanim-potoana rehetra amin'ny fararano-ririnina ny fitsipika. Mandritra izany fotoana izany, araka ny fikarohana Moto Data ho an'ny 2017 sy 2018, 78 isan-jato. Ny mpamily poloney dia mankasitraka ny fampidirana fepetra takiana amin'ny fiara amin'ny ririnina na ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra amin'ny vanim-potoana ririnina.
Ny Vaomiera Eoropeana dia nanondro *** fa any amin'ireo firenena eoropeanina 27 izay nametraka fepetra takiana amin'ny fiara ho an'ny fahazoan-dàlana amin'ny ririnina (ririnina sy mandritra ny taona), dia 46 isan-jato izany. mampihena ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana amin'ny ririnina - raha oharina amin'ny fiara amin'ny kodiarana fahavaratra amin'ny toe-javatra mitovy. Ny tatitra iray ihany dia mampiseho fa ny fampidirana fepetra ara-dalàna amin'ny fiara amin'ny ririnina dia mampihena ny isan'ny lozam-pifamoivoizana mahafaty amin'ny 3%, izany dia salan'isa - misy ireo firenena izay nahitana fihenan'ny lozam-pifamoivoizana 20%.
– Ny mpamily mihitsy no te hampiditra fepetra hanovana kodiarana amin'ny ririnina - noho izany dia afaka mampifanaraka ny toetr'andro ny tsirairay nefa tsy mieritreritra ny fotoana hanaovana izany ary tsy miandry ny lanezy voalohany. Ny toetr'andro eto amintsika dia milaza fa ny fepetra toy izany dia tokony hanan-kery manomboka ny 1 Desambra ka hatramin'ny 1 Martsa ary amin'ny Novambra sy Martsa. Matetika ianao no mahita fa ny rafitra fiarovana maoderina izay misy fiara dia ampy mba hisorohana ny loza, ary ny kodiarana dia tsy manana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana ny lalana. Tsy misy na inona na inona mety ho ratsy kokoa - ny kodiarana ihany no ampahany amin'ny fiara mifandray amin'ny sisin-dalana. Amin'ny vanim-potoanan'ny fararano-ririnina, ny kodiaran'ny ririnina ihany no miantoka ny fiarovana sy ny traction, i.e. kodiarana ririnina na tsara mandritra ny vanim-potoana rehetra. Rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany 29 km/ora amin'ny toe-javatra misy lanezy, ny kodiarana ririnina dia afaka mampihena ny halaviran'ny frein hatramin'ny 50% raha oharina amin'ny kodiarana fahavaratra. Noho ny kodiaran'ny ririnina amin'ny fiara, SUV na van, manana traction tsara kokoa isika ary ho afaka hisakanana haingana kokoa amin'ny lalana mando na oram-panala - ary afaka mamonjy aina sy rantsambatana izany! - hoy i Piotr Sarniecki, talen'ny Fikambanan'ny Indostrian'ny Kodiarana Poloney (PZPO).
Ny firaketana fitsapana Auto Express sy RAC momba ny kodiarana ririnina **** dia mampiseho fa ny hafanana mifanentana tsara, ny kodiaran'ny mando sy ny malama dia manampy ny mpamily hifehy ny fiara ary hanamarina ny fahasamihafana misy eo amin'ny kodiaran'ny ririnina sy ny fahavaratra fa tsy amin'ny lalana mangatsiaka ihany. na oram-panala, fa koa amin'ny lalana mando amin'ny mari-pana mangatsiaka amin'ny fararano:
- Amin'ny lalana mamirifiry rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 32 km / h, ny halaviran'ny frein amin'ny kodiarana ririnina dia 11 metatra fohy noho ny kodiarana fahavaratra, izay avo telo heny ny halavan'ny fiara!
- Amin'ny lalana feno lanezy amin'ny hafainganam-pandeha 48 km / h, ny fiara misy kodiarana ririnina dia hihena alohan'ny fiara misy kodiarana fahavaratra hatramin'ny 31 metatra!
- Amin'ny tany mando amin'ny mari-pana +6 ° C, ny halaviran'ny fiara misy kodiarana amin'ny fahavaratra dia 7 metatra lava kokoa noho ny an'ny fiara misy kodiarana ririnina. Mirefy 4 metatra mahery fotsiny ny fiara malaza indrindra. Rehefa nijanona ilay fiara misy kodiarana ririnina, dia mbola nandeha tamin'ny 32 km/ora mahery ilay fiara nitondra kodiarana fahavaratra.
- Amin'ny tany mando amin'ny mari-pana +2°C, ny halaviran'ny fiara misy kodiarana fahavaratra dia 11 metatra lava kokoa noho ny an'ny fiara misy kodiarana ririnina.
Vakio ihany koa: Ahoana ny fomba hamonjena solika?
Kodiarana ankatoavina amin'ny ririnina (mariky ny snowflake misy tendrombohitra ao ambadika), i.e. kodiarana ririnina sy kodiarana tsara amin'ny vanim-potoana rehetra - mampihena be koa ny mety hisian'ny skidding. Voalohany indrindra, manana fitambarana fingotra malefaka kokoa izy ireo izay tsy mihamafy rehefa milatsaka ny mari-pana, ary maro ny fanakanana tapaka sy grooves. Ny fahatapahan'ny maro kokoa dia manome traction tsara kokoa amin'ny toetry ny orana sy ny lanezy amin'ny fararano, izay zava-dehibe indrindra mandritra ny orana matetika sy ny lanezy amin'ny vanim-potoana fararano-ririnina. Tsy kodiaran'ny ririnina intsony izy ireo - ny kodiaran'ny ririnina maoderina dia azo antoka amin'ny hatsiaka - rehefa latsaky ny 7-10°C ny mari-pana amin'ny maraina.
* Fikarohana Nokian
https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-study-many-european-drivers-drive-on-unsuitable-tyres/
** https://biznes.radiozet.pl/News/Opony-zimowe.-Ilu-Polakow-zmienia-opony-na-zime-Najnowsze-badania
*** Komisja Eoropeana, Fandalinana ny lafiny sasany mifandraika amin'ny fiarovana amin'ny fampiasana kodiarana, https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf
4. Kodiarana ririnina vs kodiarana fahavaratra: marina! — Auto Express, https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI
