Lokotra ho an'ny SHRUS. Iza no tsara kokoa?
afa-po
Ny fitsipiky ny fisafidianana menaka ho an'ny CV joints
Lubrication ho an'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka tonon-taolana no voafidy araka ny fitsipika tsotra: arakaraka ny karazana fivoriambe izay manome ny fifindran'ny rotational motion amin'ny zoro. Ny fitambaran'ny CV rehetra dia mizara ho vondrona roa:
- karazana baolina;
- tripods.
Ho setrin'izany, ny savily karazana baolina dia afaka manana dikan-teny roa: miaraka amin'ny fahafahan'ny hetsika axial ary tsy misy izany. Ny tripods amin'ny alàlan'ny default dia manome ny mety hisian'ny hetsika axial.
Ny tadin'ny baolina tsy misy hetsika axial dia matetika ampiasaina amin'ny ivelan'ny axle shaft, izany hoe mampifandray ny axle shaft sy ny hub. Ny tripods na ny baolina miaraka amin'ny hetsika axial dia matetika anatiny ary mampifandray ny boaty amin'ny axle. Vakio bebe kokoa momba ny karazana fanodinkodinana amin'ny fiaranao ao amin'ny boky fampianarana.
Ny fifandonan'ny Ball CV dia mitaky fiarovana bebe kokoa amin'ny scuffing, satria ny baolina dia mifandray amin'ny cages pointwise ary, amin'ny ankapobeny, dia tsy mihodinkodina, fa mihodinkodina amin'ny faritra miasa. Noho izany, ny EP additives sy ny molybdène disulfide dia ampiasaina betsaka amin'ny lubricants baolina.
Ny tripods dia misy fanjaitra fanjaitra, izay mitaky fiarovana amin'ny enta-mavesatra mifandray amin'ny toetra hafa. Ary ny fisian'ny be dia be ny fanerena tafahoatra additives, ary koa ny mafy molybdène disulfide, araka ny nasehon'ny fampiharana, dia misy fiantraikany ratsy eo amin'ny fiainan'ny tripod..
Ny menaka ho an'ny tonon-taolana CV dia tena manokana. Izany hoe, izy ireo no soso-kevitra mba hametraka mazava tsara ao amin'ny hinges ny mitovy hafainganam-pandeha angular ary tsy any an-kafa. Izy ireo dia voatondro amin'ny marika roa lehibe:
- "Ho an'ny SHRUS";
- "Tonon-taolana amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka" (mety hafohezina amin'ny hoe "Tonon-taolana CV").
Fanampin'izany, matetika dia aseho ho an'ny karazana CV manokana ampiasaina. Ny menaka iraisan'ny baolina ivelany dia misy marika NLGI 2, Molybdène Disulfide, na MoS2 (manondro ny fisian'ny molybdène disulfide, izay mety amin'ny fametahana baolina ihany). Ny menaka miaraka amin'ny tripod CV dia misy soratra hoe NLGI 1 (na NLGI 1.5), Tripod Joints, na Triple Roller Joints.
Fa matetika kokoa amin'ny menaka dia voasoratra mazava araka izay azo atao: "Ho an'ny baolina CV joints" na "Ho an'ny tripods".
Tandremo ihany koa ny mari-pana ambany indrindra azo ampiasaina amin'ny lubricant. Izy io dia miovaova amin'ny -30 hatramin'ny -60 °C. Ho an'ny faritra avaratra dia tsara kokoa ny misafidy menaka fanosotra mangatsiaka kokoa.
Inona no menaka tsara indrindra ho an'ny CV joints?
Raha ny fisafidianana mpanamboatra manokana, ny mpamily za-draharaha dia manoro ny fomba manaraka.
Raha novidina ny fiaraha-miombon'antoka CV ivelany tsy lafo na amboarina izay efa lasa kilometatra an'aliny maro (ohatra, miova ny antera) - tsy afaka manelingelina ny fividianana menaka lafo ianao ary mampiasa ny safidy teti-bola. Ny tena zava-dehibe dia ny mametraka izany amin'ny habetsahana ampy. Ohatra, ny lubricant an-trano tsy lafo "SHRUS-4" na "SHRUS-4M" dia mety amin'ity tanjona ity. Raha jerena fa mora ovaina ny fikambanan'ny CV ivelany ary amin'ny ankapobeny dia manondro ireo entana azo ampiasaina, maro amin'ireo tompona fiara no tsy mahita ny tanjona amin'ny fandoavana onitra lafo vidy.
Raha miresaka momba ny tripod anatiny na ny satroboninahitra lafo vidy amin'ny endrika rehetra avy amin'ny mpanamboatra fanta-daza isika, dia tsara kokoa ny mividy menaka lafo kokoa eto. Hanampy amin'ny fampitomboana ny loharanon-karena voalohany efa avo lenta amin'ny kojakoja tsara kalitao izany.
Rehefa mifidy marika manokana ny lubricant, ny fitsipika dia miasa tsara: ny lafo kokoa ny menaka, ny tsara kokoa. Amin'izao fotoana izao dia misy mpanamboatra am-polony maro eny an-tsena, ary afaka mahita mora foana ny hevitra tsara sy ratsy momba ny marika tsirairay ianao.
Ny teboka eto dia sarotra ny mampitaha ny asan'ny lubricant amin'ny CV joints. Betsaka loatra ny fiovana ao amin'ny fanombanana ny fanombanana: ny habetsaky ny menaka ampiasaina, ny fametrahana marina, ny fahamendrehan'ny insulation boot amin'ny lavaka miasa amin'ny CV joint avy amin'ny anton-javatra ivelany, ny enta-mavesatra eo amin'ny fivoriambe, sns. Ary ny sasany dia manao izany. aza raisina an-tsaina ireo lafin-javatra ireo, ary omena tsiny ny zava-drehetra amin'ny menaka na ny kalitaon'ny ampahany.
Ilaina ihany koa ny mitadidy fa tsy azo atao ny mametraka menaka amin'ny tanjona ankapobeny toy ny lithol na "graphite" ao amin'ny CV joint, na inona na inona endrika.
