Smart ForTwo Coupe 52 кВт Tsara indrindra teo aloha
Smart ForTwo dia nitombo tamin'ny endrika nohavaozina ary nanjary mahazo aina kokoa amin'ny fampiasana isan'andro. Nahatratra 19 santimetatra ny halavany, 5 milimetatra ny sakany ary 43 milimetatra amin'ny velaran'ny kodiarana.
Noho izany, misy toerana bebe kokoa ho an'ny tongotra sy soroka ao anatiny (ny seza mpandeha dia nafindra 15 santimetatra niverina avy eo amin'ny toeran'ny mpamily ka tsy mifanaraka ny soroky ny mpandeha), fisaka tanteraka izao ny dashboard (fitsipika amerikanina), misy toerana bebe kokoa ho an'ny valizy 50 isan-jato. Miaraka amin'ny 220 litatra dia tsy hifanena amin'ny namana ianao fa afaka mividy fivarotana ho an'ny fianakaviana iray manontolo ao amin'ilay magazay. Voamarina!
Mahalana ireo fiara mamela ny ranomandry hamafa ny fitaratra mivantana avy eo aloha ary hivadika amin'ny alàlan'ny fanatonana ny rindrina fotsiny ary hisintona azy, na hisintona ny console afovoany araka izay itiavany azy. Smart ForTwo dia mitoetra ho manokana na dia ao amin'ny kinova vaovao aza. Na dia nitombo aza izy ary noho izany dia azo ampiasaina (toerana malalaka kokoa ao anatiny, vatan-kazo maro kokoa, fampiononana bebe kokoa), mipetraka ny fanontaniana raha ity no lalana mety, satria ny habe kely no tombony lehibe indrindra. Fantatrao rehefa afaka mijanona amin'ny zaridainan'ny fiara lavareny mifanohitra mivantana ianao ary maneso ny hafa izay sahirana amin'ny fijanonan'ny fiara.
Raha ny zava-niainantsika tany Ljubljana feno olona dia tsy namoy io tombony io ny ForTwo satria nanana zorony moto scooter foana izahay nanosika azy. Nahazo tombony vaovao, indrindra amin'ny làlambe sy amin'ny làlambe. Na dia tsy nanenjika ny fetra hafainganam-pandeha aza ny teo alohany, ny zava-baovao dia be mpanjaka kokoa ary tsy mila atosika fatratra. Ny motera lasantsy telo-litatra telo-litatra, izay mahatratra 52 kilowatts (misy motera 45 sy 62 kilowatt koa), dia mafy, nefa miaraka amin'izay no mihinana maotina.
6 litatra ny salan'isan'ny andrana, saingy amin'ny fitsangatsanganana somary milamina kokoa, ambanin'ny enina litatra monja dia azo alaina mora foana, izay mahafa-po kokoa amin'izao andro izao amin'ny vidin'ny lasantsy mankaleo. Eny, tsy ny fanasongadinana ireo toetra tsara ihany, fa koa mba hilazana ireo izay nahazo ny hozatra. Andao lazaina fa boaty boatina haingam-pandeha robotika izay mety ho diso amin'ny fomba tsotra ho an'ny rahavavy mandeha ho azy.
Ny Smart dia mirehareha fa 50 isan-jato haingana kokoa raha tafahoatra noho ny teo alohany, saingy mbola mila fotoana maharitra ny fisarahana aminy, na dia manome fihetsiketsehana fampihetsiketsehana aza ny mpandeha isaky ny mandeha. Tao amin'ny biraon'ny famoahana dia nantsoinay hoe noddoha izy io, satria antsoina hoe boaty robotic robotic matetika.
Azonao atao ny mametra an'io osilasiôna io amin'ny alàlan'ny famoahana ny pedal accelerator alohan'ny hiovanao (manaraka ny filaharana ny leveran'ny fitaovana na mandeha ho azy tanteraka), saingy efa fanaon'ny mpamily ny mampiasa ny teknika tsy dia mahafinaritra loatra, sa tsy izany? Eny, manorisory ihany koa ny fanaovana freins amin'ny pedal frein, satria tsy maintsy manindry azy amin'ny tongotrao ianao, toy ny hoe mitondra ny kamio lehibe indrindra ianao, ary, voalohany indrindra, dia nifangaro tamin'ny soratra Micro Hybrid Drive izahay. Hybrid? Ah, hybrid inona izany, Smart ForTwo ihany no manana rafitra mamono ny motera amin'ny jiro mena hamonjy solika ary indrindra hampihena ny fandotoana.
Ny rafitra dia miasa tsara amin'ny ankapobeny: mijanona ny mpamily ary maty ho azy ny Smartek kely raha manindry ny pedal frein ny mpamily. Rehefa mivoaka ny frein dia mifoha avy hatrany ny motera ary efa mamela anao ho voalohany amin'ny sampanan-dalana manaraka. Noho io rafitra io, izay azo nesorina amin'ny alàlan'ny bokotra eo akaikin'ny lever (dia tsy mirehitra ny famantarana ECO eo amin'ny tontonana fitaovana), mahasosotra rehefa maty aloha loatra ny motera, ohatra, rehefa mandeha ny fiara. dia mbola "mandady". Dia tsy ho sahirana ianao mijanona fa tsy servo ny frein, fa manjavozavo anao raha mandady tsimoramora eo amin'ilay famantarana "tsy manana tombony ianao" ary rehefa manana lalana mazava ianao dia te-hidona amin'ny gasy .
Ka rehefa mijanona ny motera dia miverina tampoka izy io, nefa mbola maharitra ela ka nampatahotra anay. Raha ny momba an'i BMW dia maty ny motera misy rafitra mitovy aminy aorian'izay ary tsy ilaina ny manindry ny pedal frein. Tsy fantatray ny antony ilain'ny Smartk azy, izay tsy tafiditra ao amin'ny fihaonan-dalana noho ny boaty fanamoriana na dia tafiditra aza ny fitaovana (tsy misy gazy).
Aza mijery ny Smart ForTwo ho toy ny fiara hybrid na fiara matotra aza. Na eo aza ny fiovana, mbola kilalao tena mahaliana ho an'ny olon-dehibe ity, ary ny tanàna no mbola toeram-piofanana tiany. Na izany aza, ny litera MHD dia mifanentana kokoa amin'ny anarana fa tsy amin'ny teknolojia hybrid matotra. Saingy tsy manana fisalasalana isika fa ho avy ara-potoana ity!
Alyosha Mrak, sary: Sasha Kapetanovich
Smart ForTwo Coupe 52 кВт Tsara indrindra teo aloha
Master data
| Varotra: | AC Interchange |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 13.150 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 14.060 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 52kW (71 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 13,3 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 145 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,7l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy - fifindran'ny 999 cm? - hery ambony indrindra 52 kW (71 hp) amin'ny 5.800 rpm - torque ambony indrindra 92 Nm amin'ny 4.500 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera entin'ny kodia aoriana - 5-hafainganam-pandeha robotic fifindran'ny - anoloana kodiarana 155/60/R15 T, aoriana 175/55/R15 T (Bridgestone Blizzak LM-20 M+S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 145 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 13,3 s - fanjifàna solika (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,7 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 750 kg - lanja total 1.020 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 2.695 mm - sakany 1.559 mm - haavony 1.542 mm - solika tanky 33 l. |
| Boaty: | 220-340 L |
Ny refesintsika
| T = 9 ° C / p = 1.100 mbar / rel. vl. = 47% / Mileage: 1.890 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 15,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,9 taona ( 115 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 36,6 taona ( 141 km / h |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 146km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,7 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 44,8m |
| Latabatra AM: | 44m |
tombana
Na eo aza ny fitomboany amin'ny endrika nohavaozina, mbola tsy manana mpifaninana aminy ny Smart. Tsy amin'ny endrika ivelany, tsy amin'ny fampiasana an-tanan-dehibe, tsy lazaina intsony ny fahafinaretana amin'ny fitondrana fiara. Saingy misy lesoka bebe kokoa noho izay zakanao amin'izany karazana vola izany.
Midera sy manala baraka izahay
fijery
fitantanana milalao
mora ampiasaina amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe
fihinanana
mangarahara
ny vidiny
fiasa boaty robotic
frein pedal clamp
Fiasan'ny rafitra MHD
fahatsapana ny crosswind
ny lakile fanilo dia azo vonoina rehefa mitondra fiara
