Jamba eo amin'ny fitaratra. Ahoana no hanamaivanana azy ireny?
Side fitaratra dia singa tena ilaina izay mamela ny mpamily hanara-maso ny toe-javatra ao ambadiky ny fiara. Na izany aza, ny fitaratra tsirairay dia manana ilay antsoina hoe jamba, izany hoe faritra manodidina ny fiara izay tsy voasaron'ny fitaratra.
Angamba, tsy misy mpamily mila resy lahatra fa ny fitaratra dia tsy vitan'ny hoe manamora ny fiara, fa misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana ny fiara. Noho izany, mitana anjara toerana lehibe ny fitaratra apetraka tsara ao anaty fiara. Misaotra azy ireo, afaka manara-maso foana ny zava-mitranga ao ambadiky ny fiara ianao.
Na izany aza, ny zavatra sy ny fomba hitantsika amin'ny fitaratra dia miankina amin'ny fandrindrany marina. Tsarovy ny baiko - aloha ny mpamily dia manitsy ny seza amin'ny toerana mitondra fiara, ary avy eo dia manitsy ny fitaratra. Ny fanovana rehetra amin'ny firafitry ny seza dia tokony hanamarina ny firafitry ny fitaratra.
Ao amin'ny fitaratra ivelany dia tokony ho afaka mahita ny sisin'ny fiara isika, saingy tsy tokony hihoatra ny 1 santimetatra amin'ny endrik'ilay fitaratra. Io fanitsiana ny fitaratra io dia ahafahan'ny mpamily manombatombana ny elanelana misy eo amin'ny fiarany sy ny fiara hita maso na ny sakana hafa.
Saingy na dia ny fitaratra tsara indrindra aza dia tsy manala ny jamba manodidina ny fiara izay tsy voasaron'ny fitaratra. Hoy i Radoslav Jaskulski, mpampianatra ao amin'ny Skoda Driving School: “Tsy maintsy mametraka ny fitaratra amin'ny fomba faran'izay kely indrindra anefa isika.
Ny vahaolana amin'ity olana ity dia fitaratra fanampiny misy fiaramanidina miolikolika, izay mipetaka amin'ny fitaratra amin'ny sisiny na mipetaka amin'ny vatany. Amin'izao fotoana izao, saika ny mpanamboatra fiara lehibe rehetra dia mampiasa fitaratra asferika antsoina hoe fitaratra vaky fa tsy fitaratra fisaka.Ny ivelany amin'ny fitaratra dia mitongilana (tapaka) amin'ny zoro maranitra, izay mampitombo ny sehatry ny fahitana ary mampihena be ny mety hisian'ny fahajambana. dot effect.
Saingy misy fomba maoderina kokoa hanaraha-maso ny faritra jamba. Ity dia fiasa fanaraha-maso jamba elektronika - rafitra Blind Spot Detect (BSD), izay atolotry ny Skoda, ohatra, amin'ny modely Octavia, Kodiaq na Superb. Ho fanampin'ny fitaratry ny mpamily dia tohanan'ny sensor izay hita eo amin'ny farany ambany amin'ny bumper aoriana. Mirefy 20 metatra izy ireo ary manara-maso ny manodidina ny fiara. Rehefa hitan'ny BSD fa misy fiara eo amin'ny toerana jamba, dia mirehitra ny LED eo amin'ny fitaratra ivelany, ary rehefa manakaiky loatra na mandrehitra ny jiro mankany amin'ilay fiara hita ny mpamily, dia manomboka mitselatra ny LED. Ny Blind Spot Monitor BSD dia mavitrika manomboka amin'ny 10 km/ora mankany amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
Na dia eo aza ny fahafaham-po toy izany, dia manoro hevitra i Radoslaw Jaskulski: – Alohan'ny hisongona na hiova lalana, jereo tsara ny sorokao ary ataovy izay hahazoana antoka fa tsy misy fiara na môtô hafa tsy hitanao eo amin'ny fitaratra. Ny mpampianatra Auto Skoda School koa dia nanamarika fa ny fiara sy ny zavatra hita taratra amin'ny fitaratra dia tsy mifanaraka amin'ny tena habeny, izay misy fiantraikany amin'ny fanombanana ny halavirana rehefa mandeha.
