Hatraiza no azonao atao amin'ny fitehirizana?

Ny mari-pamantarana fitahirizana solika no famantarana tsy tian'ny mpamily. Midika izany fa ilaina ny famenoana solika, izay miha lafo.

Ny mari-pamantarana fitahirizana solika no famantarana tsy tian'ny mpamily. Midika izany fa ilaina ny famenoana solika, izay miha lafo.

Ny fiaran'ny mpandeha miaraka amin'ny maotera mirehitra dia natao ka, miaraka amin'ny fanjifana solika eo ho eo amin'ny 8 l/100 km, dia mandeha amin'ny 600 ka hatramin'ny 700 km amin'ny tank iray. Fiara misy motera diesel, mandany 6 litatra isaky ny 100 km, amin'ny toe-javatra tsara, mitondra 900-1000 km tsy misy refueling.

Mahazaka 40 hatramin’ny 70 litatra ny fiara mifono vy, ankoatra ireo fiara raitra misy fiara mifono vy mahazaka solika hatramin’ny 90 litatra. Raha mandany solika bebe kokoa ny maotera, dia tsy maintsy manana tanjaka lehibe kokoa ny tanky.

Ny fiara mpandeha rehetra dia misy fitaovana fandrefesana solika hita eo amin'ny dashboard ao anatin'ny tsipika mivantana amin'ny mpamily. Ny famantarana matetika dia misy mizana misy ampahany efatra sy saha mitokana voamarika mena. Ny endrika lafo vidy kokoa dia manana jiro fampitandremana famandrihana solika. Mirehitra rehefa mahatratra ny haavon'ny tahiry napetraky ny mpanamboatra fiara ny solika ao anaty tanky. Sarotra be ny mamaritra mazava ny atao hoe tahiry. Tombanana fa amin'ny ankamaroan'ny fiara dia mitovy amin'ny 0,1 amin'ny habetsaky ny tanky ny volume. Amin'izao fotoana izao, zara raha milaza ny habetsaky ny tahiry ao amin'ny antontan-taratasiny ara-teknika ny mpanamboatra. Avy amin'ny salanisan'ny fanjifana solika sy ny fahafahan'ny fiara mandeha amin'ny tsenantsika dia 5 - 8 litatra izany. Ity tahiry ity dia tokony hanome fidirana amin'ny fiantsonana akaiky indrindra lasantsy, i.e. eo amin'ny 50 km.

Betsaka ny fiara mbola manana solika ao anaty tanky rehefa mivaky hoe "0" ny mari-pamantarana solika. Noho ny toerana marindrano ny tanky sy ny lehibe fisaka ambonin'ny ambany, ny maotera tsy afaka foana ny solika.

Mba hijerena ny fifandraisana misy eo amin'ny toeran'ny tondro sy ny habetsaky ny solika ao anaty tank, dia ilaina ny mandoro ny solika mandra-pahatongan'ny motera. Na izany aza, ny fanandramana toy izany dia mitondra risika sasany. Ao amin'ny fiara misy motera mirehitra afo, ny loto rehetra ao amin'ny faran'ny tanky dia hiditra ao amin'ny sivana, afaka manakana azy ireo tsara izy ireo, manakana ny fikorianan'ny solika. Ao amin'ny fiara misy motera diesel, ankoatra ireo loza voalaza etsy ambony, dia mety hitranga ny hidin'ny rivotra ao amin'ny rafitra solika. Ny fanesorana ny bubbles amin'ny rafitra iray dia mety ho dingana sarotra sy mandany fotoana, matetika mitaky fitsidihana amin'ny foibem-panompoana nahazo alalana.

Amin'izao fotoana izao, ny antsoina hoe on-board ordinatera dia napetraka amin'ny karazana fiara maro. Ny iray amin'ireo endri-javatra mahasoa dia ny kajy ny fanjifana solika eo noho eo sy eo ho eo. Mifototra amin'ny fanjifana solika antonony, kajy ny halaviran'ny fiara miaraka amin'ny solika sisa ao anaty tanky ilay fitaovana. Ny famantarana voalohany acoustic, mampahafantatra ny mpamily ny ilaina ny mandeha any amin'ny tobin-dasantsy amin'ny Ford Focus, dia navoaka rehefa tokony ho 80 km dia afaka mitondra, ary ny manaraka - rehefa 50 km sisa. Ny fanjaitra amin'ny fandrefesana solika dia mianjera tsy tapaka, ary ny halavirana tokony horesena dia aseho tsy tapaka eo amin'ny efijery solosaina. Noho ny fandrefesana tsy tapaka ny habetsaky ny solika sy ny fifamatorana amin'ny halavirana azo atao, izany no fomba tsara indrindra hampahafantarana ny mpamily momba ny habetsaky ny solika.

Ny fahafahan'ny tobin-tsolika amin'ny fiara sasany

Manao sy karazana fiara	Fahavitan-tsolika (L)
Fiat Sejsento	35
Daewoo Matiz	38
Skoda Fabia	45
Volkswagen Golf V	55
Peugeot 307	60
Ford mondeo	60
Toyota Avensis	60
Audi A6	70
Renault laguna	70
Volvo C 60	70
Renault Space	80
Phaeton	90