Skoda Roomster - intercity. trano rantsan-kazo
Articles

Skoda Roomster - intercity. trano rantsan-kazo

Andro faharoa nanaovana fitiliana. Kilometatra amin'ny fitsapanay: 350 km. Misy dia roa nomanina ho an'ny andro vitsivitsy manaraka, noho izany dia hifikitra amin'ny fahitako voalohany aho amin'izao fotoana izao. Ary ho an'ny anio: fahalianana avy amin'ny tsipika fivoriambe Roomster.

Fantatrao ve ny zavatra iraisan'ny Roomster amin'ny BMW, Mercedes na Spykers? Van Scodi koa dia mamela dian-tongotra 4. Ary izany dia tsy vokatry ny fanaraha-maso ny mpamorona na ny zava-misy fa ny fiara andrana taorian'ny lozam-pifamoivoizana lehibe dia lalana aoriana 64 milimetatra lehibe kokoa noho ny axle aloha.

Ary ahoana no maha samy hafa ireo fiara ireo? Ny zava-misy fa tamin'ny marika hafa dia nomena tamin'ny voalohany ny fahasamihafan'ny lalana, fa tao amin'ny Roomster ... eny ... nitranga izany. Dia toy izany no nitranga.

Tetikasa feno fahasahiana

Roomster dia niseho voalohany tamin'ny taratasy tamin'ny endrika hafahafa. Nasehon'ny sketch tsotra sy saika ho an'ny ankizy ny trano iray misy cockpit amin'ny fiaramanidina miraikitra aminy. Ny hevitra dia sady futuristic no lojika: ny mpandeha dia tokony hahatsapa ho ao an-trano ao amin'ny Roomster, ary ny mpamily dia tokony ho toy ny mpanamory. Ny futurisma dia namela marika teo amin'ny endriky ny varavarana fidirana sy ny tafo eo ambonin'ny cockpit, taona maro taty aoriana dia mbola mampahatsiahy antsika ny sketch voalohany amin'ny cockpit izy ireo.

Ny sketch dia nipoitra tamin'ny taona 2003 ho toy ny fiara konsep. Varavarana sliding aoriana, tobin-kodiarana lehibe, tafo miendrika fahasahiana, tafon-masoandro manaitra ny maso ary vavahadin-tsoavaly fitaratra. Na izany aza, ny fanapahan-kevitra feno fahasahiana dia tsy nanakana ny besinimaro, izay tena tia an'io dingana voalohany amin'ny Skoda io amin'ny fizarana minivan. Nanomboka nanomana ny Roomster ho amin'ny famokarana ny Czechs.

Hevitra fanosehana, andian-dahatsoratra modely

В каждом концепт-каре есть доля экстравагантности, но лишь некоторые автомобили могут себе это позволить и в серийном производстве. Чехи все равно пошли на риск, оставив характерные черты салона самолета, а вот остальную часть машины пришлось сгладить до приемлемого для широкой публики вида. Насколько широк? Исследование рынка дало ответ: Roomster может продавать около 30 40- автомобилей в год.

Be dia be izany, saingy tsy ampy hahatonga azy ho mendrika ny famolavolana sehatra gorodona vaovao manokana ho an'ity modely ity. Koa rehefa neken'ny foiben'ny VW tamin'ny farany ny asa amin'ny famokarana dikan-tenin'ny Roomster, dia nanomboka ny fikarohana. Fabia platform? Kely loatra. sehatra Octavia? Lehibe loatra! Ary avy eo dia nisy fanapahan-kevitra tsotra sy tany am-boalohany: miorina amin'ireo modely roa ireo dia haorina ny trano misy cockpit.

Ary nanomboka teo, tao amin'ny orinasa Skoda any Kvasiny, Repoblika Tseky, ary nanomboka tamin'ity taona ity tao amin'ny orinasa kely kokoa ao Vrchlabi, ny "orona" amin'ny sehatra gorodona Fabia dia mifandray amin'ny "rambo" an'ny Octavia taranaka voalohany amin'ny alàlan'ny mpampitohy manokana. . Vokany? Trano bongo misy efitra roa, misy ny fampiatoana eo anoloana, ny familiana ary ny motera Fabia, ary ny fampiatoana aoriana miaraka amin'ny taratra torsion avy amin'ny Octavia. Ary noho izany dia "nivoaka" ka ny lalana eo amin'ny axle aoriana dia lehibe kokoa noho ny eo anoloana.

Nampanantena aho fa hiantso an'i Roomster anarana vaovao isaky ny fizarana. Heveriko fa tamin'ity indray mitoraka ity dia mendrika ny anaram-bositra ... Cottage. Amin'ny laharana manaraka, hampahafantatra amin'ny antsipiriany bebe kokoa ny milina fitsapana ataontsika aho ary hiresaka momba ny antsipirihan'ny fitaovana fanampiny.

Add a comment