SK Innovation mandrara ny fivarotana sela lithium-ion any Etazonia. Izy ireo dia nomen'ny Kii, VW, Ford, ...

SK Innovation, Koreana Tatsimo mpanamboatra bateria lithium-ion, manana olana. Nanapa-kevitra ny Vaomieran'ny varotra iraisam-pirenena amerikana (ITC) fa nanararaotra ny tsiambaratelo ara-barotra avy amin'ny LG Chem ny orinasa. Noho izany, mandritra ny 10 taona, dia tsy afaka manafatra sela lithium-ion sasany any Etazonia.

LG Chemkontra SK Innovation

Ny fandrarana, izay mandrakotra karazana sela lithium-ion sasany - tsy fantatra mazava hoe karazana inona no tiana holazaina - haharitra folo taona ary mahomby amin'ny tsy ahafahan'ny mpanamboatra mivarotra azy ireo any Etazonia. Noho izany, voasakana ihany koa ny fahafahana manolotra fiara misy bateria SK Innovation.

Hatreto, ny singa ao amin'ny orinasa Koreana Tatsimo dia nampiasain'ny Kia voalohany indrindra, fa ny SK Innovation dia nahazo fifanarahana amin'ny famatsiana singa ho an'ny programa elektrika Ford F-150 sy ny fiara Volkswagen miorina amin'ny sehatra MEB. ITC nanome Ford efa-taona ary Volkswagen roa taona mba hitady mpamatsy hafa.

Ho fanampin'ireo fanavakavahana ireo, ny SK Innovation dia afaka manolo sy manamboatra bateria amin'ny fiara Kii ary manamboatra sela mifototra tanteraka amin'ny akora avy any Etazonia manontolo. Tsy azo atao ny safidy farany, araka ny filazan'ireo manampahaizana momba ny indostria notononin'i Yahoo (loharano).

LG Chem dia faly tamin'ny fanapahan-kevitra. Nilaza ny orinasa fa ny SK Innovation dia tsy miraharaha tanteraka ny fampitandremana sy ny lalàna momba ny fananana ara-tsaina, ka tsy mamela safidy ho an'ny mpanamboatra. Ny SK Innovation kosa dia mbola mino ny mety hampiato ny fanapahan-kevitry ny filoha Joe Biden satria izy dia manolo-tena sy manohana ny fanamafisam-peo federaly any Etazonia.

Voalaza tamin’ny fomba tsy ofisialy ihany koa fa efa nanomboka ny fifampiraharahana ara-barotra ireo orinasa roa ireo. Raha manaiky izy ireo dia ho tapitra ny fanapahan-kevitry ny ITC.

Sary fampidirana: fanoharana, rohy (c) SK Innovation