Citroen Grand C4 Picasso 2018 famerenana

Tsy maintsy manome voninahitra ny Citroen ry zalahy tamin'ny nanonona ny iray amin'ireo fiarany Picasso. Tsy ny antony mety eritreretinao fotsiny.

Mazava ho azy, raha vao jerena dia toa ny haavon'ny impudence ny manonona ny olona manetsika anao amin'ny iray amin'ireo tena tompon'ny zavakanto. Nefa avy eo dia mijery ny asan'i Picasso ianao; ny zava-drehetra dia malaza hafahafa, tsy mifandanja ary mifangaro.

Izany rehetra izany dia miasa tsara amin'ny loko, saingy zara raha tadiavin'ny mpamorona fiara izany.

Na eo aza izany, ny Citroen Grand C4 Picasso misy seza fito dia nivezivezy tao amin'ny tsenan'ny fiara vaovao Aostraliana nandritra ny taona maro, saingy tsy mbola nanao fandrosoana be teo amin'ny tabilao varotra. Saingy nomena famelombelomana ny Citroen lehibe tamin'ny taon-dasa rehefa nanamboatra sy nanavao ny teknolojia anatiny ilay mpanamboatra fiara frantsay mba hisarika mpanjifa bebe kokoa amin'ny modely efa lany andro.

Ka tokony ho ao amin'ny lisitry ny fiantsenanao ve ny Grand C4 Picasso vaovao?

Citroen Grand C4 2018: Picasso Bluehdi Exclusive
Naoty fiarovana
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Diesel motora
Ny fahombiazan'ny solika	4.5l / 100km
fipetrahana	Seza 7
Vidin'ny	$25,600

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? Efa nahita an'io zavatra io ve ianao? Tampotampoka teo, manomboka misy dikany kokoa ireo zavatra Picasso rehetra ireo. Raha fintinina dia tsy fiara fitaterana mpandeha mahazatra izany, ary toa an-tapitrisa kilometatra miala amin'ireo mpitaingina olona mankaleo toy ny vano mety efa nahazatra anao.

Eo ivelany, ny loko misy loko roa an'ny fiara andranay dia manome ny Picasso endrika manjelanjelatra sy tanora, ampian'ny kodiaran-droa lehibe, varavarankely miendrika hafahafa, ary tsipika LED eo anoloana.

Ny Grand Picasso dia misy kodiarana 17 santimetatra. (Sary nahazoan-dalana: Andrew Chesterton)

Miakatra ao anatiny ary ny tolotra teknolojia mangatsiatsiaka no manjaka eo amin'ny solaitrabe, mipetraka eo ambanin'ny fitaratry ny fitaratra lehibe toy ny hoe mipetraka eo amin'ny laharana voalohany amin'ny trano fijerena sarimihetsika IMAX. Ny fitaovana sy ny loko roa tonta dia miasa tsara ao anatiny, ary na dia tsy mahatsiaro tena ho ambony loatra aza ny teboka sasany, dia samy mijery tsara izy rehetra.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 9/10

Sendra sendra fa nandritra ny herinandro nitondrako Citroen dia tsy maintsy naka fandriana sofa vaovao aho. Ary na dia eo aza ny ahiahy (fa mazava ho azy fa tsy mandrefy) ny refy dia hanafotra ny Picasso, dia nomeko ihany izany. 

Mahagaga fa raha vantany vao aforitrao midina ireo seza roa aoriana ireo, dia lasa fiarabe finday kely tokoa ny Grand C4 Picasso. Ny fanalana ny seza amin'ny fotoana voalohany dia somary mahasosotra, fa ny toerana dia tena mahavariana taorian'izay. Ny Citroen dia mitaky 165 litatra miaraka amin'ny andalana telo, hatramin'ny 793 litatra miaraka amin'ny laharana faharoa miforitra, ary 2181 litatra amin'ny fomba minivan feno.

Mazava ho azy fa misy ihany koa ny zavatra mahazatra rehetra, toy ny fitoeran-kaopy roa eo anoloana sy toerana ho an'ny tavoahangy lehibe eo amin'ny varavarana fidirana, ary ny toerana misy ny shifter nentim-paharazana dia nosoloina boaty fitahirizana lalina (ao Citroen, ny eo amin'ny familiana no misy ny shifters). tsanganana). Ny mpamily ao amin'ny seza aoriana dia mahazo ny fivoahany 12-volt sy ny vavahady varavarana, ary koa ny toerana eo amin'ny varavarana ho an'ny tavoahangy.

Fa ny tena mahasarika an'i Citroen dia ireo zavatra kely marani-tsaina izay hianaranao bebe kokoa eny an-dalana. Ohatra, misy jiro kely ao amin'ny vata fampiasako nandritra ny Operation Sofa Bed. Ny fitaratra aoriana roa dia manampy anao hahita izay ataon'ny ankizy ao amin'ny seza aoriana, ary ny seza misy mpandeha dia manana ilay fipetrahan-tongotra mipoitra na ottoman izay tsy iray tapitrisa kilaometatra miala ny endri-javatra atolotra amin'ny vidiny alemana lafo vidy indrindra amin'ny ampahany fotsiny. ny vidiny.

Ny seza andalana faharoa dia azo amboarina tsirairay ihany koa, ka azonao atao ny manilika azy ireo mandroso sy miverina mba hampifanaraka ny habaka amin'ny tianao. Ary vokatr'izany, ny habaka amin'ny iray amin'ireo andalana telo dia miovaova eo anelanelan'ny tsara sy ny lehibe, arakaraka ny fomba fitantananao ny seza.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Miaraka amin'ny ambaratonga tokana "Exclusive" dia safidy mora ihany ry zalahy; lasantsy na gazoala. Ny fisafidianana lasantsy dia hampisaraka anao amin'ny $39,450, fa raha misafidy ny milina famatsiana herinaratra hita ao amin'ny fiara andranay ianao, dia miakatra be izany vidiny izany ho $45,400.

Amin'ny alalan'io vola io dia azonao atao ny mividy Grand Picasso misy seza fito misy varavarana dimy misy kodiarana 17 santimetatra, jiron'ny fiara, ary jiro mangatsiatsiaka izay manazava ny lalan-dàlana rehefa manatona ny fiara ianao. Izy io koa dia baoty tokana izay misokatra sy mihidy raha ilaina.

Ao anatiny, ny seza lamba, ny fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra roa, ny fidirana tsy misy fanalahidy ary ny fanombohana bokotra, ary ny teknolojia kabine dia voarakotra amin'ny efijery afovoany 12-inch mamono izay miaraka amin'ny stereo misy fanamafisam-peo enina, ary koa ny efijery fito santimetatra faharoa. izay mitantana ny fampahalalana rehetra momba ny fiara.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 8/10

Ny Grand C4 Picasso 2.0-litatra milina gazoala efatra-varingarina dia manome 110kW amin'ny 4000rpm sy 370kW amin'ny 2000rpm ary mifamatotra amin'ny converter torque mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha izay mandefa hery any amin'ny kodiarana aloha.

Izany dia ampy mba hanafainganana ny 10.2 km / h ao anatin'ny 100 segondra, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 207 km / h.

Ny motera lasantsy sy gazoala dia mahazo fifindran'ny mandeha ho azy enina haingana miaraka amin'ny mpanova torsi. (Sary nahazoan-dalana: Andrew Chesterton)

Araka ny voalaza etsy ambony, dia afaka mahazo modely lasantsy amin'ny 1.6 litatra efatra-varingarina turbo amin'ny 121kW sy 240Nm. Fanampiana vaovao ho an'ny filaharana ity: ny dikan-teny mialohan'ny facelift an'ny Grand C4 Picasso dia miasa amin'ny motera diesel ihany. Ny variana lasantsy ihany koa dia mahazo converter torque enina-hafainganam-pandeha, familiana kodiarana aloha, ary 0 segondra 100-km/ora amin'ny 10.2 km/ora.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 8/10

Ny Citroen dia milaza fa 4.5 litatra isaky ny zato kilometatra amin'ny tsingerina mitambatra, ary ny entona dia 117 g/km. Ny tanky 55 litatra dia tokony hanome anao ny halavirana 1000 km any avaratra.

Ny fanjifana solika voalaza dia 6.4 l/100 km.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 8/10

Tsy azo ihodivirana, miaraka amin’ny fiara marani-tsaina toa an’ity Citroen ity, dia hitondra seza aoriana hatrany amin’ny zavatra maro hafa ataony ny fomba fitondrany. Ny maha-zava-dehibe azy sy ny atiny midadasika, ohatra, dia azo antoka fa hihoatra ny fahombiazan'ny lalana amin'ny lisitry ny "antony hividianana".

Noho izany dia tena mahagaga ny mitsambikina amin'ity zavatra ity ary mahita fa tena mahafinaritra tokoa ny mitondra fiara. Voalohany, tsy mandeha toy ny fiara lehibe izy io. Mahatsapa kely sy mora fehezina avy ao ambadiky ny familiana, ny familiana dia mahagaga raha tsy misy ilay lalao fiara fitateram-bahoaka izay hitanao indraindray ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara lehibe.

Mahavariana ny mitondra fiara mamakivaky ny lalana miolakolaka any Sydney, ary tsy misy olana ny boaty. (Sary nahazoan-dalana: Andrew Chesterton)

Mora ny fiantsonan'ny fiara, mora ny miolikolika, mahavariana ny dia amin'ny lalana miolikolika ao Sydney, ary ny boaty - ankoatra ny fahatarana kely amin'ny fanombohana - dia somary malama.

Ny motera diesel dia mandeha amin'ny fomba mahafinaritra sy mangina rehefa mitondra fiara. Vao mainka miha mafy be izany rehefa midina ny tongotrao ary tsy haingana, fa ny PSU dia tena mifanaraka amin'ny toetran'ity fiara ity - tsy misy mividy azy io amin'ny fandresena amin'ny derbies traffic light, fa ampy ny hery hivezivezena raha tsy misy azy. fahatsorana.

Fatiantoka? Hafahafa ho an'ny fiara marani-tsaina toy izany, manana fakan-tsarimihetsika faran'izay ratsy indrindra hitako hatramin'izay aho, izay toy ny mijery fahitalavitra manjavozavo sy piksela tamin'ny taona 1970. Mifantoka loatra amin'ny fiarovana ho ahy koa. Toa tafiditra ao ianao misiona Tsy azo atao miandry fotsiny ny iray amin'ireo fanairana maro maneno rehefa manao zavatra tsy mety ianao. Ohatra, raha mitady hamono ny motera ianao ka tsy eo amin'ny fiantsonan'ny fiara ny fiara, dia manomboka mitabataba ny kiririoka (sirene ara-bakiteny), toy ny hoe tratran'ny vaky tranom-panjakana ianao.

Fanampin'izany, misy ny teknolojia, saingy tsy mandeha araka izay irinay izany. Ny bokotra fiatoana, ohatra, dia matetika maka paompy vitsivitsy mba hamonoana ny motera, ary ny mpifidy fiara mipetaka amin'ny tsanganana dia manelingelina amin'ny fampiharana rehetra hitako, anisan'izany ity iray ity.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Ny tolotra fiarovana tena manaitra dia manomboka amin'ny enina airbags (eo anoloana, lafiny ary ridao - fa ny ridao airbags ihany no mandeha hatrany amin'ny laharana faharoa, fa tsy ny fahatelo - mandiso fanantenana ho an'ny fiara mifantoka amin'ny mpandeha toy izany), fa manampy sasany teknolojia marani-tsaina toy ny. mavitrika cruise - fanaraha-maso, fampitandremana amin'ny fiaingana amin'ny lalana miaraka amin'ny fanampiana, fanaraha-maso jamba miaraka amin'ny fitsabahana amin'ny familiana, famerana vonjy maika mandeha ho azy (AEB), fakan-tsarimihetsika aoriana ary rafitra fiantsonan'ny 360 degre izay manome ny maso ny fiara. Afaka mametraka ny fiara ho anao mihitsy aza izy io, ary koa ny fanaraha-maso ny harerahana sy ny famantarana famantarana ny hafainganam-pandeha.

Nahazo ny laharana fiarovana ANCAP kintana dimy avo indrindra tamin'ny fitsapana fianjerana tamin'ny taona 2014.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 6/10

Ny Citroen Grand C4 Picasso dia voarakotry ny fiantohana telo taona, 100,000 km (tsy diso fanantenana) - eny, nofoanana izao ny fiantohana enin-taona tsy misy fetran'ny Citroen izay azon'ny mpividy modely teo aloha. Izany dia mitaky serivisy isaky ny 12 volana na 20,000 km ho an'ny maodely gazoala sy lasantsy.

Ny programa Citroen Confidence Service Price Promise dia ahafahanao manamarina ny vidin'ny serivisy enina voalohany amin'ny Internet, saingy tsy mora foana izy ireo: eo anelanelan'ny $500 sy $1400 isaky ny serivisy ny vidiny amin'izao fotoana izao.

didim-pitsarana

Ho an'ny fiara rehetra izay nahomby tsy hay hazavaina, dia misy iray izay tsy nahomby - ary ny Citroen Grand C4 Picasso dia miorina mafy ao amin'ny toby farany. Ny fahaiza-manaony tsy misy farany, ny fihetsehan'ny eny an-dalana ary ny endrika kanto dia tokony ho nahasarika mpankafy bebe kokoa, nefa resy tamin'ny hazakazaka fivarotana.

Misy safidy maromaro izay mampahazo aina, marani-tsaina ary manara-penitra, nefa azo ampiharina tsara mba handraisana olona fito na fandriana sofa.

Tianao ve ny Citroen Grand C4 Picasso, sa aleonao tolotra betsaka? Ampahafantaro anay ao amin'ny sehatra fanehoan-kevitra.