Rafitra TSC, ABS ary ESP. Fitsipika momba ny asa
afa-po
Ny fiara maoderina dia mihombo sy milamina kokoa. Tsy azo eritreretina hoe fiara vaovao no tsy hanana ABS sy ESP. Noho izany, andao jerena akaiky ny dikan'ireo fanafohezana etsy ambony, ny fomba fiasan'izy ireo ary ny fanampiana ireo mpamily hitondra fiara soa aman-tsara.
Inona ny ABS, TSC ary ESP
Eo anelanelan'ny ABS, TCS ary ny ESP dia misy teboka iraisana mifandraika amin'ny fanamafisana ny fihetsiky ny fiara amin'ny fotoan-tsarotra (fanamafisam-peo mafy, fanafainganana maranitra ary fikorisana). Ny fitaovana rehetra dia manara-maso ny fihetsiky ny fiara eny an-dalana ary mifandray amin'ny fotoana mety raha ilaina izany. Zava-dehibe ihany koa fa ny fiara misy farafahakeliny rafitra fiarovana ny fifamoivoizana dia mampihena ny mety hidiran'ny loza matetika. Antsipiriany misimisy momba ny rafitra tsirairay.
Rafitra fanidiana anti-hidy (ABS)
Ny Anti-Lock Brake System dia iray amin'ireo fitaovana fanampiana elektronika voalohany indrindra hisorohana ny fanakatonan'ny kodiarana amin'ny lalana mando sy malama, ary koa rehefa voatsindry mafy ny pedal frein. prôtôzôera
ABS dia misy ireto manaraka ireto:
- vondrona fanaraha-maso miaraka amin'ny vondrona mpanatanteraka izay mizara tsindry;
- sensor amin'ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana miaraka amina girara.
Androany ny rafitra fanalam-baraka manohitra hidin-trano dia miasa miaraka amin'ireo rafitra fiarovana ny arabe hafa.
Fanaraha-maso ny rafitry ny rafitra (TSC)
Ny fifehezana traction dia fanampiny amin'ny ABS. Ity dia sarotra amin'ny rindrambaiko sy fitaovana fikirakirana fitaovana izay manakana ny fivelaran'ny kodiarana mitondra amin'ny fotoana ilaina.
Programme stabilité électronique (ESP)
ESP dia rafitra fanaraha-maso fitoniana fiara elektronika. Io dia napetraka tamin'ny 1995 tamin'ny Mercedes-Benz CL600. Ny lahasa lehibe amin'ny rafitra dia ny fifehezana ny dinamika ao aoriana ao amin'ny fiara, hisorohana azy tsy hidona na hidina amin'ny sisiny. Ny ESP dia manampy amin'ny fitazonana fitoniana any amin'ny làlana, tsy hivoaka amin'ny làlana miaraka amin'ny fandrakofana mahantra, indrindra amin'ny hafainganana haingana.
Ahoana no fiasan'izy
ABS
Raha mihetsika ny fiara dia mandeha hatrany ireo sensor sensor rotation amin'ny kodiarana, mandefa signal any amin'ny unit control ABS. Rehefa manindry ny pedal frezy ianao, raha tsy mihidy ny kodiarana dia tsy mandeha ny ABS. Raha vantany vao manomboka mijanona ny kodiarana iray, dia mametra ampahany amin'ny famatsian-tsiranoka ny vovo-dronono mankany amin'ny varingarina miasa ny kodiarana ABS, ary mihodina miaraka amin'ny freins fohy tsy tapaka ny kodiarana, ary io vokany io dia tsapa tsara amin'ny tongotra rehefa manindry ny pedal frein isika.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny rafitra fanamafisam-peo manohitra ny hidin-trano dia mifototra amin'ny zava-misy fa mandritra ny freins maranitra dia misy ny fividianana, satria raha tsy misy ABS, rehefa mihodina amin'ny familiana feno ny familiana dia hitohy mandeha ny fiara.
ESP
Ny rafitra fanaraha-maso ny fitoniana dia miasa amin'ny alàlan'ny fahazoana vaovao avy amin'ireo sensor mihodina amin'ny kodiarana ihany, fa ny rafitra kosa dia tsy mila fampahalalana afa-tsy amin'ny axe drive. Ankoatr'izay, raha misosa ny fiara dia atahorana hirodana, ny ampahany amin'ny fameperana ny famatsian-tsolika dia hampihena ny hafainganan'ny fivezivezena ary hiasa mandra-pitohizan'ny fiara amin'ny tsipika mahitsy.
TCS
Ny rafitra dia miasa mifanaraka amin'ny fitsipiky ny ESP, na izany aza, tsy afaka mametra ny hafainganam-pandehan'ny motera fotsiny izy io, fa manitsy ny zoro fandrehitra.
Inona koa no azon'ny "setting anti-slip"?
Ny fiheverana fa ny antibuks ihany no mamela anao hampitony ny fiara sy hivoaka ny ranomandry dia diso. Na izany aza, manampy amin'ny toe-javatra sasany ny rafitra:
- amin'ny fanombohana maranitra. Ilaina indrindra ho an'ireo fiara mpitondra kodiarana eo anoloana miaraka amina famaranana amin'ny halavany samy hafa, izay amin'ny fiandohana mafy dia mitondra mankany amin'ny ilany ankavanana ny fiara. Eto ny anti-skid dia miditra an-tsehatra, izay manapaka ny kodiarana, mampitovy ny hafainganam-pandehany, izay ilaina indrindra amin'ny asfalta mando rehefa ilaina ny fihazonana tsara;
- lalampanala Azo antoka fa nitaingina làlana maloto mihoatra ny indray mandeha ianao, koa aorian'ireo mpisava lalana amin'ny làlam-panala dia mijanona ny làlana iray, ary raha kamio na SUV mihitsy aza, dia hamela làlana lalindalina ao anaty "soritra" misy lanezy eo anelanelan'ny kodiarana. Rehefa misongona fiara, miampita làlana toy izany, dia azo atsipy avy hatrany amin'ny sisin'ny arabe ny fiara na ahodinkodina. Antibuks dia manohitra an'io amin'ny fizarana torolàlana tsara amin'ny kodiarana sy ny fandrefesana ny hafainganan'ny motera;
- cornering. Rehefa mihodina, amin'ny lalana misolampy, afaka mihodina manodidina ny axis ny fiara amin'izao fotoana izao. Toy izany koa no mihetsika amin'ny fiolahana lava, izay misy fihetsika kely amin'ny familiana dia afaka "manidina" mankamin'ny hady ianao. Antibuk dia miditra an-tsehatra amin'ireo tranga rehetra ary manandrana mampifanaraka ny fiara araka izay tratra.
Ahoana no iarovan'ny fandefasana mandeha ho azy?
Ho an'ny fampitana, ny fisian'ny rafitra fiarovana maromaro dia misy vokany mahasoa. Marina indrindra izany amin'ny fandefasana mandeha ho azy, izay mampihena ny loharanon'ilay singa ny slip tsirairay, ny menaka mandoto ny vokatra avy amin'ny lamba fitondra miolana. Io koa dia mihatra amin'ny mpanova herinaratra, izay "mijaly" koa noho ny solafaka.
Amin'ny famindrana tanana, fiara mandeha amin'ny kodia eo alohany, ny tsy fitoviana dia tsy mitsoaka, izany hoe, "mifikitra" amin'ireo fitaovana entina ny zanabolana, ary avy eo tsy azo atao ny mihetsika lavitra.
Hevitra misimisy
Ny rafitra elektronika mpanampy koa dia misy lafiny ratsy nipoitra nandritra ny fiasa:
- famerana herinaratra, indrindra raha ilaina ny haingam-pandeha, na manapa-kevitra ny mpamily ny hitsapa ny "tanjaky ny fiarany";
- amin'ny fiara misy teti-bola, tsy ampy ny rafitry ny ESP, izay nandà tsotra izao ny fiara handao ny lanezy, ary notapahina faran'izay kely indrindra ny tselika.
Azoko vonoina ve?
Ny ankamaroan'ny fiara misy antibux sy ireo rafitra hafa mitovy amin'izany dia manome ny fanakatonana an-keriny ny fiasa miaraka amin'ny lakile eo amin'ny tontonana fitaovana. Ny mpanamboatra sasany dia tsy manome an'io fotoana io, manamarina ny fomba maoderina amin'ny fiarovana mavitrika. Amin'ity tranga ity dia azonao atao ny mahita ilay fiangonana tompon'andraikitra amin'ny fiasan'ny ESP ary manaisotra azy. Zava-dehibe: rehefa tsy mandeha toy izao ny ESP amin'ny alàlan'ny ABS, ny rafitra mifandraika aminy dia mety hijanona tsy hiasa intsony, ka tsara kokoa ny mandao an'io hevitra io.
Fanontaniana sy valiny:
Inona ny ABS sy ESP? ABS dia rafitra braking manohitra hidy (manakana ny kodiarana tsy hihidy rehefa frein). ESP - rafitra ny tahan'ny fifanakalozana fahamarinan-toerana (tsy mamela ny fiara ho any amin'ny skid, tsy miankina braking ny ilaina kodiarana).
Inona no dikan'ny ABS EBD? EBD - Fizarana brakeforce elektronika. Ity dia safidy iray, ampahany amin'ny rafitra ABS, izay mahatonga ny frein maika ho mahomby sy azo antoka kokoa.
Inona ny bokotra amin'ny fiara ESP? Ity no bokotra manetsika ny safidy izay mampitombina ny fiara amin'ny tany malama. Amin'ny toe-javatra sarotra, ny rafitra dia manakana ny fihosin'ny fiara amin'ny sisiny.
Inona no atao hoe ESP? Izany no rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana, izay anisan'ny rafitra braking misy ABS. ESP tsy miankina freins miaraka amin'ny irina kodia, manakana ny fiara tsy skiding (dia mavitrika tsy mandritra ny braking).
