Rafitra famantarana "my-foe"
MiG-29(M) No. 115 no fiaramanidina voalohany miaraka amin'ny rafitra fanaraha-maso "my-vahiny" vaovao Mark XIIA napetraka tao amin'ny hangar WZL Start Group No.2 SA tao Bydgoszcz nandritra ny fanomanana sidina.
Tamin'ny Aprily, niverina avy any amin'ny Lotnichy Military Plant No. 23 SA tany Bydgoszcz ny roa voalohany mpiady MiG-2 ho any amin'ny tobin-drivotra tactical faha-29 ao Minsk-Mazowiecki, izay nisy ny dingan'ny famoronana sy fampidirana complexe reconnaissance vaovao "own-alien" mitranga. rafitra miasa ao amin'ny fenitra Mk XIIA. Ny fanavaozana ny fiaramanidina dia vokatry ny filàna mifandraika amin'ny adidy amin'ny mpiara-miasa, ary koa ny porofon'ny fahaiza-manaon'ny mpiasan'ny orinasa ao Bydgoszcz. Amin'izao fotoana izao, manam-pahaizana manokana dia manana fahaiza-manao manokana eo amin'ny sehatry ny fikojakojana sy fanavaozana ny fiaramanidina mpiady.
Tsy vaovao ny hevitra hametraka rafitra Identification Friend or Foe (IFF) vaovao mifanaraka amin'ny fenitra NATO Mk XIIA amin'ny fiaramanidina MiG-29 an'ny Air Force, izay tsy azo ampiharina afa-tsy amin'ny 1 Jolay 2020. Ny tolo-kevitra voalohany dia natolotra ny Minisiteran'ny Fiarovam-pirenena tamin'ny fiandohan'ny taona 2008, fony Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA ao Bydgoszcz dia nanao fikarohana sy fanadihadiana mifandraika amin'ny hevitra momba ny fanavaozana ny fiaramanidina MiG-29 miasa any Polonina. Tamin'izany fotoana izany, ny milina toy izany dia nanana transponder CNPEP RADWAR SC10D2/Sz Supraśl (jereo WiT 4-5/2020), ary fiaramanidina mpiady 12 (miasa ao Minsk-Mazowiecki) dia nanana mpanadihady SB 14E/A ihany koa. Ireo fitaovana ireo dia niasa tao amin'ny fenitra Mk XII ary napetraka tamin'ny taona 90.
tontonana famantarana PS-CIT-01 eo amin'ny sisiny starboard ao amin'ny cockpit MiG-a-29(M).
Tamin'ny 2008 dia nokasaina ny hampiasa ny rafitra IFF BAE Systems AN / APX-113 (V) amin'ny variana miasa amin'ny fenitra Mark XIIA, ary ny foto-kevitry ny fametrahana azy dia nampidirina tao amin'ny programa fanavaozana dingana telo ho an'ny Poloney MiG. -29s. Indrisy anefa, noho ny tsy fahampian'ny loharanon-karena, ny programa dia naterina tamin'ny fanoloana avionika voafetra sy ny fanavaozana ny tontolo iainan'ny mpanamory. Ny fifanarahana, momba ny MiG-i-29 ihany, an'ny tobin-drivotra tactical faha-23 ao Minsk-Mazowiecki, dia nosoniavina teo amin'ny Inspectorate Armaments sy WZL No. 2 SA tamin'ny Aogositra 2011 ary nitentina 126 tapitrisa PLN ny tahirim-bolam-panjakana. Amin'ny fitambarany, fiaramanidina 16 no nandray anjara tamin'izany - 13 tokana ary telo roa. Vita ny asa tamin'ny faran'ny taona 2014 ary noho ny vahaolana ara-teknika nampiharina dia nahafahana nanatontosa ireo dingana manaraka amin'ny fanavaozana ireo milina amin'ny ho avy. Ankoatra ny zavatra hafa, ny tranokala dia nomanina ary natokana ho an'ny fametrahana fitaovana ny rafitra reconnaissance vaovao "home-other" sy ny fantsona fandefasana data tetika amin'ny fenitra Link 16. Zava-dehibe ny manamarika fa ny fanjakana Mark XII Supraśl Ny rafitra famantarana napetraka teo amin'ny fiaramanidina dia tsy nampidirina tamin'ny fotoana vaovao amin'ny avionics an-tsambo.
Rafitra famantarana ny fanjakana vaovao ho an'ny MiG-29
Niverina indray ny fanontaniana fanoloana ny rafitra famantarana "ny an'ny iray amin'ny iray hafa" an'ny Minisiteran'ny Fiarovana tamin'ny taona manaraka, tamin'ity indray mitoraka ity noho ny adidy iraisam-pirenena. Tamin'ny Oktobra 2016, ny Departemantan'ny Fiarovana Amerikana dia nanambara fa manomboka amin'ny 1 Jolay 2020, Mark XIIA no hany fenitra IFF azo ampiharina ao amin'ny North Atlantic Alliance, ary ny fangatahana ara-miaramila sy ny valin-kafatra (mod.) 5 ambaratonga 1. fiovana amin'ny fitaovan'ny fitaovam-piadiana, anisan'izany ny fiaramanidina.
Vokatr'izany toe-javatra izany, Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA avy amin'ny Bydgoszcz dia nanao asa hevitra sy famakafakana momba ny fanoloana fitaovana an-trano any ivelany amin'ny fiaramanidina tantanin'ny orinasa. Nanamora azy ireo ny fifampiresahana ara-teknika nambara tamin’ny volana oktobra 2014 nataon’ny sampan-draharahan’ny Ordnance Inspectorate. Tokony hahazo vaovao momba ny mety hamerenana ny fiaramanidina MiG-29 miaraka amin'ny fitaovana famantarana ny fanjakana ao amin'ny fenitra Mark XIIA (mod 5 level 2), ary koa amin'ny fiarovana ara-pitaovana feno. Fanampin'izany, te hahita ny valin'ny fanontaniana momba ny mety hisian'ny serivisy aorian'ny garantie mandritra ny 16 taona farafahakeliny ny antoko miaramila. Ao anatin'ny rafitra misy azy, ny orinasa iray avy ao an-tanàna eo amin'ny Reniranon'i Brda dia nanolotra tolo-kevitra feno amin'ny fampitaovana ny fiaramanidina MiG-29 nohavaozina (indraindray antsoina hoe MiG-29M) 23. BLT sy MiG-29 tsy voaova izay ampiasain'ny BLT faha-22. ao Malbork, miaraka amin'ny rafitra IFF vaovao araka ny fenitra Mark XIIA. Ny foto-kevitra etsy ambony dia nahitana ny fametrahana ny vahaolana manara-penitra an'ny BAE Systems, ny rafitra AN/APX-125.
Ny safidiny dia vokatry ny asa fikarohana lalina natao tany Bydgoszcz. Noho ny endrika famolavolana ny radar MiG-29 N019E (taratra taratra taratra amin'ny takelaka polarizing), dia nofinidy ny vahaolana amin'ny scanning beam elektronika E-SCAN. Ity vahaolana ity dia natolotry ny mpamatsy iray avy any Etazonia ary roa avy amin'ny Vondrona Eoropeana. Ny iray amin'ireo fepetra takian'ny mpamatsy dia ny fanamarinana ny rafitra avy amin'ny biraon'ny AIMS (radar radar fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka, rafitra famantarana ny namana-fahavalo, Mark XII / XIIA, rafitra) an'ny Departemantan'ny Fiarovana amerikana ho an'ny mode 5 mankany amin'ny ambaratonga BOX , izay mamela ny fanamarinana manaraka ny fiaramanidina, napetraka amin'ny rafitra on-board, hatramin'ny haavon'ny PLATFORM. Tamin'izany fotoana izany, ny mpamatsy avy any Etazonia, BAE Systems Inc., ihany no nanatanteraka izany fepetra izany. Rehefa misafidy ireo sakana lehibe amin'ny rafitra dia nodinihina koa ny fahasarotan'ny famolavolana sy ny rafitra napetraka teo aloha amin'ny karazana na fiaramanidina mitovy. Ny vahaolana avy amin'ny mpamatsy Eoropeana dia mifototra amin'ny antenne E-SCAN, misy antenne conformal valo (Rafale) ka hatramin'ny 12 (Gripen), natao manokana sy napetraka nandritra ny fanamboarana ny fiaramanidina fiaramanidina. Ny foto-kevitry ny BAE Systems dia manome ny fametrahana antenne dimy, ary koa amin'ny fiaramanidina vita, ary teo aloha ny fametrahana rafitra famantarana mifototra amin'ny fitaovana mitovy amin'ny habeny sy ny fanjifana herinaratra (rafitra AN / APX-113 amin'ny fenitra Mark XII) dia nentina. MiG-29AS / UBS an'ny Air Force Slovak.
