Rafitra fidirana tsy misy key

Fiara maoderina no misy rafitra isan-karazany hisorohana ny fidirana an-tsokosoko any amin'ny salon, ary koa ny halatra fiara. Anisan'ireny fiarovana ireny сигнализация, ary koa ny fidirana amin'ny lakilen'ny fiara.

Mikasika ireo fitaovana fampandrenesana dia natao hampitahorana ireo mpangalatra na mpangalatra fiara. Raha afaka manafoana azy anefa ny mpanafika iray, dia tsy misy hahasakana azy tsy handroba ilay fiara. Ny rafitra tsy misy fanalahidy dia mamela anao tsy hampiasa lakile mahazatra, na ho an'ny varavarana na ho an'ny kitapo, fa aza maika ny hanatsoaka hevitra fa ity rafitra ity dia afaka miaro ny fiara amin'ny halatra.

Andao hodinihintsika hoe inona ny mampiavaka an'ity fitaovana ity, ny fomba fiasany, ary koa inona no mahatsara sy maharatsy azy.

Inona no rafitra fidirana tsy misy lakile ao anaty fiara

Raha fintinina, ny rafi-pidirana tsy misy lakilen'ny fiara dia fitaovana iray ahafantaran'ny fiara ny tompony ary manakana ny olona tsy nahazo alalana handray ny fiara.

Ny tompon'ny fiara dia mitahiry lakile tsy misy fifandraisana manokana miaraka aminy, izay, amin'ny fampiasana signal manokana, dia mifandraika amin'ny unité control ary mampahafantatra ny tompon'ny fiara. Raha mbola ao anatin'ny elanelan'ny fitaovana ny rafitra fanalahidy manan-danja fob, azonao atao ny manokatra malalaka ny varavarana ary manomboka ny motera.

Raha vantany vao mihetsika lavitra ny fiara ilay olona manana ny lakileny elektrika (amin'ny ankamaroan'ny tranga dia hatramin'ny telo metatra ity elanelana ity) dia lasa tsy azo atao ny manomboka ny herinaratra ary mihetsika ny fiarovana ny halatra. Saingy, amin'ity tranga ity, ny fitaovana dia tsy maintsy ampifandraisina amin'ny immobilizer, fa tsy amin'ny hidin'ny varavarana fotsiny.

Ny fitaovana toy izany dia mety manana ny sakana ataony, na afaka ampidirina ao immobilizer na mifandrindra amin'ny asany. Eo amin'ny tsenan'ny rafi-piarovana maoderina dia azonao atao ny mividy fanovana isan-karazany amin'ny fitaovana izay miasa mifanaraka amin'ny kaody nomerika azy ireo, izay amin'ny ankamaroan'ny tranga dia tsy azo hacked (amin'ny antsipiriany momba ny fitaovana azon'ny mpaka an-keriny ampiasaina amin'izany, araka ny voalaza. manokana).

Ny ankamaroan'ny rafitra azo itokisana dia efa tafiditra ao anatin'ny maodely vaovao amin'ny ampahan'ny fiara premium, ary natolotry ny mpanamboatra fiara ho safidy fanampiny ho an'ny fiara amin'ny sokajy antonony sy ny sokajy tetibola.

Tantara miseho

Ny tena hevitra momba ny fidirana Keyless hiditra amin'ny fiara dia tsy vaovao, fa nanapa-kevitra ny hampiditra azy io fotsiny tokony ho antsasaky ny taonjato lasa izay. Ohatra, ny sasany amin'ireo mpamily fiara nandritra ny Firaisana Sovietika dia nanandrana nametraka bokotra fanombohana fa tsy ny switch switch. Na izany aza, tsy niaro ny fiara ity fanovana ity. Ny bokotra dia nampihena ny isan'ny lakilen'ny famatorana fotsiny. Mba hanokafana ny varavaran'ny fiara, ny mpamily dia tsy maintsy nampiasa lakile hafa tafiditra ao anaty kit.

Ny fiaran'ny fiara tamin'izany fotoana izany dia namboarina tamin'ny karazana fivoarana izay tsy naneho afa-tsy ny fahitan'ny mpanamboatra izay mety ho fiasan-tsaina mba hiarovana fiara. Ny olana lehibe izay ezahan'ny mpamily fiara dia ny fampiononana sy ny faharetana miaraka amin'ny fiarovana ny fiara. Ny iray amin'ireo fivoarana voalohany tao amin'ity faritra ity dia ny fidirana an-tsehatra, izay niasa tamin'ny scanner an'ny dian-tànana na koa ny sensor-n'ny tarehy, sns Raha naneho ny fahamendrehana sy ny fitoniana ampy ireo fanavaozana ireo, dia lafo loatra ho an'ny ankamaroan'ny mpampiasa izany.

Ny fahombiazana iray tamin'ity lafiny ity dia nanjary azo tamin'ny famoronana fitaovana iray izay misy famerimberenan'ny signal sy lakile iray izay niteraka kaody elektronika mitsingevana (miova). Ny singa tsirairay amin'ny fitaovana dia niasa araka ny algorithm efa voalamina mialoha, izay niteraka cipher tsy manam-paharoa namboarina isaky ny mandeha, saingy tsy nety hosoka.

Ny voalohany orinasa mba hanao izany ho zava-misy fampandrosoana i Mercedes-Benz. Ny fiara S-class flagship (W220), novokarina nanomboka tamin'ny 1998 ka hatramin'ny 2005, dia nahazo io rafitra io ho fenitra. Ny Mampiavaka ny fiarovana dia hoe niara-niasa nandritra ny fiainany manontolo ny fiara.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny rafitra fidirana fiara tsy manan-danja

Ny lakile marani-tsaina dia manana sakana manokana miaraka amina puce izay ahatonga ny algorithm hamoronana kaody fidirana misaraka. Ny repeater napetraka ao anaty fiara dia manana toerana mitovy aminy ihany koa. Mandefa tsy tapaka famantarana izay hamaly ny karatra fanalahidy. Raha vantany vao ao anatin'ny elanelan'ny signal ny tompona fiara dia ampifanarahana amin'ilay fitaovana mampiasa tetezana niomerika ny lakile misy puce.

Amin'ny fahita matetika amin'ny radio (nofaritan'ny mpanamboatra ny rafitra) dia mandefa fangatahana ny vondrona fanaraha-maso. Rehefa nahazo ny kaody dia manome valiny nomerika ny sakana lehibe. Ny fitaovana dia mamantatra raha marina ny kaody ary manafoana ny fanakanana napetraka ao amin'ny rafitra fiarovana ny fiara.

Raha vantany vao mamela ny mari-pamantarana famantarana ny lakile marani-tsaina dia mampihetsika ny fiarovana ny singa fanaraha-maso, saingy io asa io dia tsy misy amin'ny rafitra mora vidy. Tsy azo atao ny mandiso ny famantarana elektronika, satria ny lakile sy ny lohan-doha dia voalamina ho an'ny algorithm fandidiana sasany. Ny valiny avy amin'ny lakile dia tsy maintsy tonga eo noho eo, raha tsy izany dia ho fantatry ny rafitra fa fanandramana hacking izy ary tsy hanokatra ny fiara.

Inona no ahitana azy?

Ny fitaovana fidirana tsy manan-danja amin'ny ankamaroan'ny fanovana dia manana singa mahazatra. Ny fahasamihafana dia ao amin'ireo famantarana izay alefan'ny repeater sy ny lakile ihany koa, ary koa ny fitsipiky ny fiarovana (manidy ny hidiny fotsiny izy na miasa miaraka amin'ilay immobilizer).

Singa ilaina:

1. Key. Betsaka ny safidy ho an'ity singa ity. Izy io dia mety ho lakilemila mahazatra miaraka amina sakana kely misy bokotra. Amin'ny kinova hafa - keychain misy lakile knitted. Misy koa karatra fanalahidy. Miankina amin'ny mpanamboatra azy daholo izany: ny endrika sy ny firafitra nofidiany ho an'ilay fitaovana. Ity singa ity dia manana microcircuit. Izy io dia mamorona kaody na manafoana ny famantarana avy amin'ny mpamerina. Ny kaody algorithma mitsingevana dia ampiasaina mba hanomezana fiarovana lehibe indrindra.
2. Antenna. Ity singa ity dia apetraka tsy amin'ny fiara ihany, fa apetraka ao anaty lakile ihany. Ny iray mamindra ny signal ary ny iray kosa mandray azy. Ny haben'ny sy ny isan'ny antennas dia miankina amin'ny maodelin'ny fitaovana. Amin'ny fiara lafo vidy kokoa, ireo singa ireo dia apetraka ao amin'ny vatan-kazo, varavarana fiara ary amin'ny faritra dashboard. Ny maodelin'ny rafitra sasany dia ahafahanao manafoana ny hidin-trano amin'ny lafiny manokana amin'ny fiara, ohatra, raha mila mametraka zavatra ao anaty vata ianao dia mila miakatra eo fotsiny aloha, apetraho eo ambanin'ny bumper ny tongotrao, dia hanokatra ny sarony ilay fitaovana.
3. Fandraisana fisokafana / fanidiana varavarana. Ilaina izy ireo mba hamaritana hoe iza no hiasa hampihetsika. Io fiasa io dia ahafahan'ny fitaovana mamaritra tsy miankina amin'ny toerana misy ny lakile marani-tsaina (na ivelany na ao anaty fiara).
4. Sakanana fanaraha-maso. Ny fitaovana lehibe dia manodina ireo famantarana voaray ary mamoaka ny baiko sahaza ny hidim-baravarana na ny immobilizer.

Karazana rafitra tsy misy lakile

Na dia be aza ny rafitra fidirana keyless isan-karazany atolotra ho an'ireo mpamily fiara, dia miasa amin'ny fitsipika iray ihany izy rehetra. Ireo mpampita sy mpandefa azy ireo dia mampiasa kaody mitsingevana. Ny tena maha samy hafa ny fitaovana rehetra dia miankina amin'ny famolavolana ny lakile, ary koa ny tetezana niomerika ampiasainy hiresahana amin'ny singa fanaraha-maso.

Ny rafitra voalohany ao amin'ny keychain dia nanana lakile fanona izay notehirizina ho tahiry. Ny orinasa mpamokatra fitaovana toy izany tamin'ny faramparan'ny taona 90 - ny fiandohan'ny taona 2000 dia naverina voaantoka indray raha tsy mahomby ny rafitra elektrika. Androany dia tsy novokarina intsony izy ireo, fa amin'ny tsena faharoa dia mbola misy fiara ampy miaraka amin'ny fanovana lehibe mitovy amin'izany.

Ny taranaka manaraka an'ny rafitra fidirana tsy manan-danja dia fob kely fanalahidy izay tsy maintsy napetraka tamina sensor manokana alohan'ny hanombohana ny motera. Raha vantany vao ampifanarahana ny kaody dia afaka manomboka ny fiara.

Raha manana karatra marani-tsaina ny rafitra dia manome fahalalahana bebe kokoa amin'ny mpamily izany. Izy dia afaka mitazona izany ao am-paosiny, tànany na poketra. Amin'ity tranga ity dia tsy ilaina ny manararaotra fanampiny - mandehana fotsiny amin'ny fiara, sokafy ny varavarana efa tsy mihidy, tsindrio ny bokotra fanombohana ny motera ary afaka mandeha ianao.

Jaguar dia nanamboatra fanovana mahaliana iray hafa. Ny lakilen'ny rafitra dia aseho amin'ny endrika fehin-tànana fanatanjahan-tena, izay saika isaky ny mpampiasa faharoa ny gadget maoderina no mandeha miaraka aminy. Ny fitaovana dia tsy mila batterie, ary ny tranga dia vita amin'ny akora tsy tantera-drano. Ity fivoarana ity dia manilika ny mety hahavery ny lakile (ny tanana dia hahatsapa avy hatrany ny fehin-kibo), ary ho sarotra kokoa ho an'ny mpangalatra ny mamaritra hoe iza no manao izany lakile izany.

Fametrahana fidirana tsy misy lakile

Raha tsy misy fidirana keyless avy amin'ny orinasa ilay fiara, dia azo apetraka amin'ny serivisy fiara manokana ny rafitra. Any, ny manam-pahaizana dia hanome toro-hevitra momba ny sombin-dahatsoratra fanovana lehibe, ary koa mampifandray ireo sensor sy actuators rehetra manana kalitao avo lenta. Ny fanavaozana ny fiara toy izany dia ahafahana mandao ny lakile mahazatra (raha misy bokotra Start / Stop eo amin'ny tontonana).

Na izany aza, alohan'ny hampiasana rafitra toy izany dia mila mandinika nuansa vitsivitsy ianao:

1. Na dia azo itokisana aza ny elektronika dia tsy tokony hotehirizinao ao anaty fiara ny lakilanao. Raha tsy mandeha ilay fitaovana (na dia tsy dia fahita firy aza izany) dia azo sokafana miaraka amin'ny lakile mahazatra tsy tapaka ny fiara. Etsy ankilany, ny fomba fanokafana ny fiara raha ny lakile ao anatiny dia voalaza ao hevitra manokana.
2. Ny vidin'ny rafitra dia avo, indrindra ny fanovana mifandraika amin'ny immobilizer. Raha mividy fiara vaovao ianao dia tsara kokoa raha efa manana fidirana tsy manan-danja izy io.

Tanjaka sy fahalemena

Kessy, Smart key na rafitra hafa mitovy amin'izany dia manana tombony manaraka noho ny rafitra fiarovana mahazatra:

• Ny tetezana niomerika dia tsy azo voajirika, satria ny algorithm izay iarahan'ny lakile miasa miaraka amin'ny vondrona fanaraha-maso dia miavaka ho an'ny fitaovana tsirairay, na dia mitovy modely aminy aza.
• Tsy ilaina ny manala ny lakile eo am-paosinao mba hanafoanana ny hidim-baravarana. Tena azo ampiharina io miaraka amin'ny rafitra fanokafana boot automatique. Amin'ity tranga ity, afaka mandeha mankany amin'ny vatan-kazo ianao, mitazona ny tongotrao ao ambanin'ilay bumper, ary hisokatra samirery ny varavarana. Manampy be dia be izany raha sahirana amin'ny zavatra mavesatra ny tananao.
• Ireo fitaovana dia azo apetraka amin'ny maodelin'ny fiara rehetra.
• Miaraka amin'ny fanombohana bokotra fanombohan'ny motera, ny fanombohana ny fiara dia nanjary mora kokoa, indrindra raha maizina ao anaty fiara.
• Raha manana immobilizer ny fiara dia azo ampifandraisina amin'ity rafitra fiarovana ity ny fidirana tsy manan-kitendry.
• Ny maodely sasany an'ny fanalahidy marani-tsaina dia misy fàfana kely izay mampiseho fampahalalana momba ny faran'ny fiara. Ny maodely maoderina kokoa dia ampifanarahana amin'ny smartphone, mba hahafahan'ny tompona fiara mahazo fampahalalana bebe kokoa momba ny fiarany.

Na eo aza ny tombony an'ity rafitra ity dia mbola misy ny lesoka ihany. Ny iray amin'ireo lehibe indrindra dia ny fahaizana "mangalatra" famantarana. Mba hanaovana izany, miasa tsiroaroa ny mpanafika. Ny iray dia mampiasa mpamerimberina hita eo akaikin'ny fiara, ary ny iray kosa mampiasa fitaovana mitovy aminy akaikin'ny tompona fiara. Ity mekanika fanapahana ity dia antsoina hoe tehina fanjonoana.

Na dia tsy azo ampiasaina hangalarana fiara aza (hijanona tsy hanoratra ny fambara avy amin'ny fanalahidy ny mpanara-maso amin'ny fotoana iray), dia mbola azo atao ihany ny manimba. Ohatra, ny mpamaky trano sasany manokatra fiara hangalarana fitaovana lafo vidy navelan'ny mpamily. Na izany aza, raha te hampiasa fitaovana toy izany dia handany roa arivo dolara ny mpanafika, satria fahafinaretana lafo vidy ny "tehina jono".

Mba hahazoana antoka fa tsy azo angalarina toy izao ny fiara dia mila azonao antoka fa miasa amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny immobilizer ny fitaovana, fa tsy toy ny fanairana fanairana mahazatra fotsiny.

Ho fanampin'ity olana ity dia manana fatiantoka hafa ity rafitra ity:

• Indraindray very ny lakile. Amin'ity tranga ity dia mila mifandray amin'ny mpivarotra fiara ianao, ary koa manam-pahaizana manokana afaka mamerina mandahatra ilay fitaovana mba hahafantarany ny duplicate ho lakilen'ny teratany. Mandany vola be ary mitaky fotoana be dia be.
• Ny fitazonana ny lakilem-pahendrena eo imasonao lalandava dia azo angalarina, izay manome fifehezana feno ny fiara amin'ny olona ivelany, noho izany dia mila mitandrina ianao any amin'ny toerana itehirizana ny fob key.
• Ka raha very karatra na fob fanalahidy ianao dia mbola azo ampiasaina ny fiara mandra-pandefasana ilay fitaovana ao ambanin'ny lakile vaovao dia azonao atao ny mampiasa duplicate izay tsy maintsy baverina avy hatrany rehefa mividy fiara.

Ho famaranana, nuansa vitsivitsy vitsivitsy momba ny fiasan'ny rafitra fidirana tsy manan-danja:

Fanontaniana sy valiny:

Inona no atao hoe Keyless Entry? Ity dia rafitra elektronika izay mahafantatra famantarana tsy manam-paharoa avy amin'ny karatra fanalahidin'ny fiara (eo amin'ny tompon'ny fiara), ary manome ny fidirana amin'ny atiny amin'ny fiara tsy mila mamono / manala ny fanairana.

КAhoana no fiasan'ny bokotra fidirana tsy misy fanalahidy? Ny fitsipika dia mitovy amin'ny fanairana. Ny tompon'ny fiara dia manindry ny bokotra fob key, ny rafitra dia mahafantatra fehezan-dalàna tokana ary ahafahana manomboka ny motera tsy misy ny fanalahidin'ny ignition.

Nahoana no tsy mandeha ny fidirana tsy misy fanalahidy? Fanelingelenana avy amin'ny zavatra metaly na fitaovana elektronika. Lany ny bateria ao amin'ny key fob. Vatana maloto, toetrandro mahery vaika. Esorina ny bateria.