Famantarana ny fantson-tsolika ratsy na tsy mahomby

Ny famantarana mahazatra dia ahitana menaka na coolant mitete avy amin'ny cooler menaka, menaka miditra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, ary coolant miditra ao amin'ny menaka.

Ny fampangatsiahana solika amin'ny fiara misy entana rehetra dia singa motera manan-danja natao hitazonana ny fiara maoderina, kamiao ary SUV mandeha tsara eny amin'ny arabe entiny isan'andro. Na manana BMW 2016 ianao na Nissan Sentra 1996 efa antitra nefa azo ianteherana, ny zava-misy dia tsy maintsy mandeha tsara ny rafitra fampangatsiahana fiara rehetra amin'ny toetr'andro sy ny toetry ny fiara. Na dia tsy mifandray amin'ny cooler aza ny ankamaroan'ny mpamily, ny fitazonana azy ireo amin'ny filaminana miasa dia hanalava ny androm-piainany. Na izany aza, toy ny singa mekanika hafa, dia mety ho simba izy ireo ary matetika.

Ny cooler menaka maotera dia natao mba ahafahan'ny rafitra fampangatsiahana motera manala ny hafanana tafahoatra amin'ny menaka. Ireo karazana cooler ireo dia matetika mpanakalo hafanana rano amin'ny menaka. Amin'ny ankamaroan'ny fiara eny an-dalana, ny menaka maotera dia omena ny coolers amin'ny alàlan'ny adaptatera eo anelanelan'ny bloc motera sy ny sivana menaka motera. Mikoriana amin'ny fantsona mangatsiaka kokoa ny menaka avy eo ary mikoriana amin'ny fantsona ny coolant motera. Ny hafanana avy amin'ny menaka dia afindra amin'ny rindrin'ny fantsona mankany amin'ny coolant manodidina, amin'ny fomba maro mitovy amin'ny fiasan'ny rivotra an-trano ho an'ny trano fonenana. Ny hafanana entin'ny rafitra fampangatsiahana ny motera dia afindra any amin'ny rivotra rehefa mandalo amin'ny radiatoran'ny fiara, izay eo anoloan'ny motera ao ambadiky ny mason'ny fiara.

Raha karakaraina araka izay ilaina ny fiara, ao anatin'izany ny fanoloana menaka sy sivana voalahatra, dia tokony haharitra ny cooler solika raha mbola ny motera na ny singa mekanika lehibe hafa. Na izany aza, misy fotoana tsy ahafahan'ny fikojakojana tsy tapaka ny fahasimbana rehetra mety hitranga amin'ny cooler solika. Rehefa manomboka rovitra na tapaka io singa io dia mampiseho famantarana fampitandremana maromaro. Ireto manaraka ireto ny sasany amin'ireo soritr'aretina mety hanairana ny mpamily hanolo ny cooler solika.

1. Miporitsaka menaka avy amin'ny vata fampangatsiahana menaka.

Ny iray amin'ireo singa mandrafitra ny rafitra fampangatsiahana solika dia ny adaptatera cooler solika. Ny adaptatera iray dia mampifandray ny tadin-tsolika amin'ny radiatera, fa ny adaptatera iray hafa dia mandefa ny menaka "mangatsiaka" hiverina amin'ny lovia solika. Misy gasket na o-peratra fingotra ao anaty adaptatera. Raha toa ka tsy mahomby ny adaptatera fanamafisam-boninkazo ivelany, dia azo terena hiala amin'ny motera ny menaka motera. Raha kely ny fivoahana, dia mety ho tsikaritrao fa misy menaka maotera mipetaka amin'ny tany ao ambanin'ny fiaranao, na mety misy menaka mikoriana amin'ny tany ao ambadiky ny fiaranao.

Raha tsikaritrareo fa misy solika mitete ao ambanin'ny maoteranao, dia tsara foana ny manatona mekanika matihanina mba hamaritana hoe avy aiza ny fivoahana sy hanamboatra azy haingana. Rehefa tafaporitsaka ny motera, dia very ny fahafahany hosorana. Izany dia mety hitarika amin'ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny maotera sy ny fiakanjoan'ny kojakoja aloha loatra noho ny fitomboan'ny fikorontanana noho ny tsy fahampian'ny fanosotra araka ny tokony ho izy.

2. Miporitsaka avy amin'ny vata fampangatsiahana ny motera.

Tahaka ny fahaverezan'ny solika, ny tsy fahombiazan'ny cooler ivelany dia mety hahatonga ny coolant rehetra hivoaka ny motera. Na lehibe na kely ny fivoahan'ny coolant anao, dia ho mafana be ny moteranao amin'ny farany raha tsy amboarinao haingana. Raha kely ny fivoahana, dia mety ho hitanao fa misy rano mangatsiaka amin'ny tany ambanin'ny fiara. Raha lehibe ny leak, dia mety ho hitanao ny etona mivoaka avy ao ambanin'ny saron'ny fiaranao. Tahaka ny soritr'aretina etsy ambony, zava-dehibe ny manatona mekanika matihanina raha vantany vao mahatsikaritra ny fivoahan'ny coolant. Raha ampy ny coolant mitete avy amin'ny radiatera na ny menaka mangatsiaka, dia mety hahatonga ny maotera ho mafana loatra sy hanimba singa mekanika.

3. menaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana

Raha toa ka tsy mahomby ao anatiny ny adaptatera cooler oil, dia mety ho tsikaritrao ny menaka maotera ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. Izany dia satria rehefa mandeha ny motera, ny tsindry solika dia lehibe noho ny tsindry ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. Ampidirina ao amin'ny rafitra fanamainana ny menaka. Izany dia hitarika ho amin'ny tsy fisian'ny lubrication ary mety hanimba ny maotera.

4. Coolant amin'ny menaka

Rehefa tsy mandeha ny motera ary eo ambanin'ny fanerena ny rafitra fampangatsiahana, dia mety hivoaka avy ao amin'ny rafitra fampangatsiahana mankany amin'ny fitoeran-tsolika ny coolant. Mety hanimba ny motera ny haavon'ny menaka be loatra ao amin'ny sompitra noho ny fidona amin'ny crankshaft amin'ny menaka rehefa mihodina izy.

Ny iray amin'ireo soritr'aretina ireo dia mitaky fandroahana ny rafitra fampangatsiahana sy ny motera mba hanesorana ireo tsiranoka maloto. Mila soloina ny adapter cooler oil, raha tsy mahomby. Mila hosasana na hosoloina ihany koa ny vata fampangatsiahana menaka.