Ny soritr'aretin'ny fantson'ny fantson-drano mafana tsy mety na diso
Fanamboarana fiara

Ny soritr'aretin'ny fantson'ny fantson-drano mafana tsy mety na diso

Ny soritr'aretina mahazatra dia ny hafanana be loatra, ny jiro Check Engine mirehitra, ary ny tariby famantarana tapaka na fohy kokoa.

Ny switch fan coolant dia switch kely sy tsotra, matetika misy tariby roa. Ity switch ity dia natao hiasa araka ny mari-pana amin'ny maotera. Rehefa niakatra ho any amin'ny tokonam-baravarankely ny hafanan'ny maotera, dia velomina ny fikandrana, mamelona ny mpankafy coolant. Hitohy hiasa ny fantson-drano mandra-pidin'ny maripanan'ny motera amin'ny ambaratonga efa voafaritra mialoha. Raha vao tonga amin'io dingan'ny fampangatsiahana io ny maripana dia ho faty ny fantson-drano. Na dia kely dia kely aza ny fantson'ny fantson-drano ary indraindray tsy jerena, dia singa iray tena manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana ny fiaranao. Eritrereto ho toy ny "mpitandrina vavahady" hifehezana ny mari-pana ao amin'ny motera fiaranao ity switch ity. Betsaka ny rafitra maotera hafa izay voakasika ankolaka ihany koa amin'ny fampandehanana an'io switch io, fa ao anatin'ity lahatsoratra ity dia hifantoka amin'ny fifandraisany amin'ny fiasan'ny mpankafy coolant isika. Ny soritr'aretina maromaro dia mety manondro ny fantson'ny fantson-drano mafana na diso.

1. Mafana be ny maotera

Mamokatra hafanana be ny motera ary vokatr'izany dia iharan'ny fiovaovan'ny mari-pana be dia be raha tsy mandeha tsara io switch io. Rehefa mitranga izany, dia mety hanimba tanteraka ny vokany, ka hitera-doza an'arivony dolara ny motera. Ny soritr'aretina mahazatra amin'ny fiatoana ratsy, izay mety mampatahotra ihany koa, dia ny tsy hivezivezena fotsiny ny mpankafy amin'ny haavon'ny mari-pana napetraka, ka mahatonga ny motera ho hafana mihoatra ny tokony ho izy mba hampandeha tsara. Rehefa mihoatra io tokonam-baravarana io ny maripana, dia maro ireo singa hafa manomboka tsy mahomby, ankoatra ny fampihenana ny fiasan'ny motera.

2. Mirehitra ny jiron'ny motera.

Soa ihany fa rehefa mitranga izany, dia hirehitra ny jiron'ny Check Engine ary, miankina amin'ny maodelin'ny fiara, misy marika fanampiny "motera mafana" hiseho eo amin'ny solaitrabe. Fotoana faran’izay henjana ny fampidinana ny fiara mody na any amin’ny toerana tsy hitondrana azy raha tsy efa nojerena. Amin'ny toe-javatra hafa, ny switch dia hirehitra sy hijanona eo ambonin'ny mari-pana mangatsiaka, ka mahatonga ny mpankafy handeha na dia maty aza ny motera.

3. Tapaka na fohy tariby famantarana

Araka ny voalaza tetsy aloha, misy tariby roa ao anatin'ilay switch. Rehefa tapaka ny iray amin'izy ireo, dia mety hahatonga azy ho tafahitsoka amin'ny tany, ka mahatonga ny fantson-drivotra mandeha tsy tapaka. Mety hiafara amin'ny fampandehanana miato ihany koa ny fihodinana fohy ao amin'ny iray amin'ireo tariby roa, izay miteraka valin-kafatra misesisesy indray amin'ny fandrehetana na famonoana tsy nampoizina ny mpankafy.

Satria singa elektrika izy io, raha sendra misy tsy mety dia sarotra ny maminavina hoe rahoviana no miasa sy tsy mandeha. Araka ny voalaza etsy ambony, ny fantson-drano mafana mafana dia singa manan-danja amin'ny fiainan'ny moteranao, ary ny fanoloana azy dia ampahany tsy dia lafo. Noho izany, manoro hevitra izahay hanasa mekanika AvtoTachki za-draharaha ho any an-tranonao na birao mba hamantarana ny olana.

Add a comment