Seza Ibiza Sportcoupe 1.4 16V
Tsy ho hitanao ny mahasamihafa azy roa eo aloha, fa amin'ny lafiny (ankoatry ny varavarana kely kokoa) ny tsy fitoviana hita dia ny tafo, izay manomboka milatsaka aloha ary ambany kely kokoa any aoriana. ho an'ny fidirana mora kokoa amin'ny seza aoriana), ny bumper aoriana dia somary tsy mitovy (ny SC dia eo ambanin'ny roa santimetatra fohy kokoa noho ny dimy varavarana Ibiza, ary ny vatan-kazo dia farafahakeliny litatra kely kokoa), ny varavarana any aoriana mihidy kokoa, ary ny vera dia hafa tanteraka sy mandoka. Hafa ihany koa ny hazavana amin'ny hazavana.
Satria lehibe kokoa ny varavarana ary mihorona ny seza eo aloha ary mandroso (noho ny rafitra Easy Entry tsy voatery), tsy misy olana lehibe amin'ny fidirana amin'ny seza aoriana (na dia ireo mila ankizy kely amin'ny seza aoriana aza), aretin'andoha bebe kokoa ny seza ISOFIX dia haterak'izany. ...
Mazava ho azy fa nomanina ara-politika ity tranga ity (mety ho adala no nosoratako, saingy ity teny ity, hoy ny mpampianatra anay, mampiasa matetika amin'ny famoahana lahatsoratra aho), satria ny fehikibo fehikibo izay amatoranao ny zaza dia hita eo anelanelan'ny vatofantsika roa ISOFIX izay tazomy ny seza ...
Soa ihany, ilay mitazona ny fehikibo fehikibo dia lava ampy hametahana herisetra sy ozona amin'ny ankamaroan'ny seza, mba hahafahana mifatotra ny fehikibo (mety ho sarotra sy tsy mahazo aina raha tsy izany, saingy mbola). Na izany aza, mampisalasala ny ho valin'ny zavatra hitranga raha misy ny fifandonana. ...
Ny Seatians dia tsy niraika firy rehefa namolavola ireo fitaovana fiarovana ho an'ny Ibiza SC dia mazava ihany koa, satria ny fiara dia tsy manana ESP (izay tokony ho mahazatra foana!) Na airbag ambainy (izay mitovy aminy ihany). Raha fintinina dia tena zara raha misy ary ny iray ihany dia afaka manoro hevitra amin'ny fividianana fiara toy izany.
Afaka manoratra isika fa mora karamaina izy roa, saingy tsy izany no zava-misy - lafo loatra ny fanampim-panazavana ho an'ny roa tonta, efa ho 650 euros ny fitambarany, izay tena be loatra.
Ny motera 1 litatra dia tsara amin'ity Ibiza ity. Ny herin'ny 4 kilowatts na 63 "horsepower" dia toa kely amin'ny taratasy, saingy tia mihodinkodina, manana feo mahafinaritra (na dia mafy loatra aza), ny fanjifana dia tsy tafahoatra, tsara ny manamarika fa tena asthmatic izy io. Etsy andaniny, amin'ny fihodinana ambany, ny pedal throttle elektronika dia mahery setra, noho izany dia zavatra sarotra ny mitaingina amin'ny hafainganam-pandeha ambany 85 rpm.
Raha tokony ho boaty fanodinana fivezivezena dimy hafainganam-pandeha dia mety kokoa ny boaty fanodinana enina hafainganam-pandeha enina fa tsy noho ny hafainganana, fa satria ny motera rpm dia hihena amin'ny hafainganam-pandeha avo kokoa (làlambe) ka hihena ny tabataba sy ny fanjifana.
Mba hampahazo aina ny mpamily ao ambadiky ny kodiarana dia efa fantatra amin'ny Ibiza misy varavarana dimy ity (toerana ambony loatra ho an'ny sasany), toy izany koa ny toerana any aoriana (ampy ho an'ny fianakaviana manan-janaka kely) sy ny vatan-kazo (284 litatra ). kely amin'ny taratasy, fa ampy ampiasaina isan'andro).
Raha jerena vetivety ny lisitry ny vidiny dia manome fanantenana fa ny Ibiza SC toy izany dia mora vidy (1.4 Style mendrika 12K mendrika), nefa miaraka amin'ny fanampiana fitaovana fiarovana, fonosana fitaovana Stylance toy ny fitsapana Ibiza SC (familiana sy familiana fitaovana ) miakanjo hoditra. sandry ..), kodiarana maivana ary loko metaly, mitsambikina haingana ka hatramin'ny 14 ny vidiny. ...
Dušan Lukič, sary: Aleš Pavletič
Seza Ibiza Sportcoupe 1.4 16V
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 12.190 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 13.939 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 63kW (86 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 11,8 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 177 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,2l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy - fifindran'ny 1.390 cm? – hery ambony indrindra 63 kW (86 hp) amin’ny 5.000 rpm – torque ambony indrindra 130 Nm amin’ny 3.600–3.800 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana anoloana entin'ny maotera - fifindran'ny manual 5-hafainganam-pandeha - kodiarana 205/50 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 177 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 11,8 s - fanjifàna solika (ECE) 8,2 / 5,1 / 6,2 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.000 kg - lanja total 1.501 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.034 mm - sakany 1.693 mm - haavony 1.428 mm - solika tanky 45 l. |
| Boaty: | 284 |
Ny refesintsika
| T = 5 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 39% / Toetran'ny Odometa: 4.527 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,0 taona ( 127 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 16,0s |
| Flexibility 80-120km / h: | 27,4s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 177km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 7,6 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 41,7m |
| Latabatra AM: | 41m |
tombana
Ny Ibiza SC dia ho an'ireo izay maniry fampiasa Ibiza toa ilaina ihany koa. Topazo maso fotsiny ny lisitry ny vidiny, mba tsy hamitahana anao: ho an'ny fitaovana azo antoka, tsy maintsy ampianao 700 € ny vidiny tsirairay eo!
Midera sy manala baraka izahay
fijery
fidirana amin'ny dabilio aoriana
fitaovana fiarovana tena tsy lavorary
boaty haingam-pandeha haingam-pandeha dimy ihany
Vatofantsika ISOFIX sy fehikibo fipetrahana aoriana
