Kopina be tabataba

Ny feo mampiahiahy dia tokony hatahotra, satria matetika izy ireo dia miaraka amin'ny fahasimbana lehibe.

Ny tabataba dia mety ho vokatry ny splines hub tapaka. Matetika izany dia vokatry ny fahasimban'ny clutch shaft bearing na fifindran'ny zoro ny motera sy ny famaky gearbox. Mitranga ihany koa ny fitafy spline be loatra noho ny fihovitrovitra eo amin'ny fampitana. Ny feo mampiavaka dia vokatry ny famotsorana clutch simba, izany hoe ny peratra eo anoloana mifandray amin'ny ravina lohataona disc na, amin'ny vahaolana tranainy, miaraka amin'ny tendron'ny sandrin'ny rocker. Araka ny nomarihina tao amin'ny diagnostika atrikasa, izany dia vokatry ny fanoherana avo loatra amin'ny famotsorana azy, ny fivoahana tsy mety, na ny famotsorana be loatra.

Ny tabataba mihovotrovotra sy mitabataba dia matetika vokatry ny loharanon-dranon'ny vibration vaky. Toy izany koa ny fitondran-tenan'ny loharano mivoaka avy amin'ny tompony. Ny lohataona toy izany dia afaka miditra eo anelanelan'ny fonon'ny kapila sy ny endriky ny peratra fanerena ary manelingelina ny fiasan'ny clutch. Ho re ihany koa ny filalaovana tafahoatra amin'ny fametrahana lohataona.

Ny clutch mitabataba koa dia vokatry ny disc clutch tsy mety tsara na ny disc na circlip tsy mety. Mety hisy fifanolanana tsy ilaina eo amin'ireo singa mifandray ary, amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, ohatra, ny fahapotehan'ny fonon'ny metaly ny damper vibration torsional.

Misy feo mampiahiahy ihany koa ateraky ny fork famotsorana tonta noho ny tsy fisian'ny fanosotra na tsy ampy.