Skoda Karok taorian'ny fanavaozana. Misafidiana motera dimy. Inona no fitaovana?
Efa-taona taorian'ny nanombohany voalohany, ny Skoda Karoq dia naseho tamina dikan-teny vaovao. Ny mpividy dia afaka misafidy amin'ny maotera dimy, izay azo ampifandraisina amin'ny boaty manual na DSG.
Ny grille hexagonal midadasika kokoa sy ny jiro sy ny lamosina manify kokoa, na ny kodiaran'ny aerodynamic optimized miaraka amin'ny plastika Aero mainty, dia manasongadina ny endriky ny fiara. Ny Skoda Karoq nohavaozina ihany koa dia misy kodiarana vaovao, lamellas varavarankely aoriana ary spoiler aoriana vaovao izay manatsara ny aerodinamika ny fiara.
Ankoatra izany, ny kabine dia manana upholstery vaovao, izay azo avy amin'ny fitaovana ara-tontolo iainana. Teknolojian'ny jiro LED Matrix feno vaovao sy ny rafitra fanampiana mpamily mivelatra amin'ny laharana voalohany.
Ny fiara dia homena ny motera EVO an'ny Volkswagen, misy amin'ny dikan-dimy - karazana gazoala roa sy motera lasantsy telo. Ny motera 1.0 TSI Evo fototra dia manana cylinders telo ary mamokatra 110 hp. Misy ihany koa motera TSI Evo 1,5PS 150 litatra azo isafidianana, raha eo an-tampony kosa ny motera lasantsy 2.0PS 190 TSI Evo, izay miaraka amin'ny boaty DSG sy ny fiara rehetra. Diesel dia ahitana ny 2.0 TDI Evo amin'ny variana roa: 116 hp. sy 150hp
Manoro hevitra ny mpanonta: SDA. Laharana fanovana lalana
Ny Skoda Karoq dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny cluster fitaovana nomerika. Ny fampisehoana 8-inch dia manolo ny vahaolana analogue teo aloha. Ny cluster fitaovana nomerika (fantatra ihany koa amin'ny hoe cockpit virtoaly) dia misy amin'ny fampisehoana 10,25-inch. Manolotra lamina fototra dimy izy io ary azo amboarina.
Betsaka ny rafitra fiarovana natao hisorohana ny loza. Ny teknolojia Front Assist miaraka amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra sy ny fiatoan'ny tanàna maika dia fenitra ao amin'ny EU. Ny Travel Assist azo atao dia misy rafitra fanampiana maromaro, ny sasany amin'izy ireo dia azo misaraka ihany koa. Misy safidy Travel Assist roa azo isafidianana, izay samy ahitana ny fanaraha-maso vinavina. Mampiasa sary avy amin'ny fakan-tsarimihetsika sy angona avy amin'ny rafi-pitaterana izy io ary mamaly haingana ny fetran'ny hafainganam-pandeha na ny fihodinana rehefa ilaina izany. Miaraka amin'ny DSG gearbox, ny Stop & Go cruise control function dia afaka manakana ny fiara ho azy ary manomboka azy ho azy ao anatin'ny telo segondra. Ny Travel Assist dia misy ihany koa ny dikan-teny marina kokoa amin'ny famantarana famantarana ny fifamoivoizana (noho ny fakan-tsary nohatsaraina), Adaptive Lane Assist (afaka mahafantatra ny asan'ny lalana sy ny marika rehetra), Traffic Jam Assist ary Emergency Assist.
Ny fanavaozam-baovaon'ny Travel Assist dia misy ihany koa ny Side Assist (mampitandrina ny mpamily amin'ny fiara manatona hatrany amin'ny 70m miala) miaraka amin'ny fanairana amin'ny fiatoana aoriana sy ny fanampiana fiantsonana. Amin'ny fampiasana ny fampiasa Hands-on Detect, ny rafitra dia manamarina isaky ny 15 segondra raha mikasika ny familiana ny mpamily. Raha tsy izany, ny Emergency Assist dia mandrehitra ny jiro mampidi-doza ary mampiato ny fiara amin'ny lalana ankehitriny. Mampahazo aina kokoa ny fiantsonan'ny fiara amin'ny alàlan'ny Maneuver Assist mitambatra, izay mamantatra ireo sakana eo anoloana sy ao ambadiky ny fiara ary mandeha ho azy rehefa ilaina izany. Ny rafitra Faritra View azo ampiasaina dia hanome ny mpamily amin'ny fomba fijery 360°, ary ny Trailer Assist dia hanampy rehefa mijanona avy ao aoriana miaraka amin'ny tranofiara.
Jereo koa: Toyota Mirai vaovao. Ny fiara hydrogène dia hanadio ny rivotra rehefa mitondra fiara!
