Chevrolet Corvette 2013 Overview

Ity Corvette miaraka amin'ny zavakanto ity dia tonga lafatra amin'ny fankalazana ny tsingerintaona nahaterahan'ny kintan'ny fiara fanatanjahantena. Raha tianao ny fiara haingana, dia feno fitsingerenan'ny taona 2013. Ity 100 ity dia tsy natao ho an'ny Aston Martin, ary na inona na inona, dia toa hahafaty taonina hafa noho ny efa vitany taloha. Izy io koa dia zato taonan'ny trano famolavolana italiana Bertone, mpanoratra manan-talenta amin'ny endrika miavaka maro, raha 50 taona kosa ny Lamborghini, mpanamboatra traktera teo aloha, toa an'i McLaren, mpanamboatra fiara britanika.

Mbola miavaka kokoa aza, ny vanim-potoan'ny fanjifana taorian'ny ady tamin'ny taona 1950 dia niteraka modely samihafa izay mbola deraintsika ankehitriny. Ireo fiara ara-panatanjahan-tena roa, izay misolo tena ny roa tonta amin'ny fomba fijery eoropeanina sy amerikana amin'ny fampisehoana, dia manamarika isa manan-danja: Avy any Alemaina, ny Porsche 911 dia 50 taona; raha ny Chevrolet Corvette, enin-polo taona taty aoriana, dia iray amin'ireo takelaka anarana tranainy indrindra mbola eo am-pamokarana.

Tantara

Naharitra taona vitsivitsy ny Corvette nametraka ny maha-izy azy - ny ohatra voalohany dia manify sy mavesatra - fa ny taranaka fahafito, naseho tao amin'ny Detroit Auto Show tamin'ny volana Janoary, dia nanamafy ny toerany ho kintana fampisehoana ao amin'ny antokon-kintana General Motors. Ny C7 dia fantatra fa mamelona indray ny marika Stingray malaza ary mitazona ny raikipohy: maotera anoloana, fiarakodia aoriana.

Raha refesina amin'ny varotra ny fahombiazana dia mandresy ny Corvette. Mpividy 1.4 tapitrisa sy 820,000 911 ho an'ny 30, izay 52,000 isan-jato no malaza kokoa. Ny vidiny dia misy ifandraisany amin'izany: Any Etazonia, ny Corvette vaovao dia manomboka amin'ny $85,000 mifanohitra amin'ny $911 amin'ny $XNUMX.

Ny fiovan'ny RHD

Any Aostralia, voatery mijery amin'ny fitsiriritana isika. Tsy noho ny fahasamihafan'ny vidiny fotsiny - 911s dia mitentina $200,000 eto - fa amin'ny raharaha Corvette dia noho ny fahafaha-mividy tsotra. Ny fiara tsara indrindra any Amerika dia tsy natao afa-tsy amin'ny fiara ankavia. Ny tsenan'ny fiara an-kavanana sasany, indrindra fa ny UK sy Japana, dia mamela ny fiara misy ny familiana amin'ny lafiny tsy mety, fa i Aostralia dia manembona.

Raha mila Corvette ianao dia tsy maintsy manova azy. Soa ihany fa misy hetsika maromaro manao izany. Ny iray amin'ireo vaovao indrindra dia ny Trofeo Motorsport miorina ao Victoria. Ny talen'ny Jim Manolios dia nahazo vola tamin'ny fitsirihana ra ary nanova ny fitiavany ho an'ny motorsport ho orinasa. Trofeo dia mampiantrano andro mitondra fiara, ekipa hazakazaka ary mpaninjara nasionaly ny kodiarana Pirelli motorsport. Herintaona teo ho eo izao izy no nanafatra sy nanova corvette tao amin'ny atrikasany tao Hallam, akaikin'i Dandenong.

Trofeo dia manolo-tena amin'ny fiovam-po amin'ny faran'ny farany, mitady fiara avy any Etazonia ary manam-pahaizana manokana amin'ny Corvette malaza sarotra hosoloina, hoy i Manolios. Ireo singa mila ovaina - manodidina ny 100 - dia nojerena ao anaty ordinatera, avadika, ary avy eo atao pirinty 3D. Ny ampahany kely amin'ny boky sasany dia azo atao mivantana amin'izany fomba izany, na ny fanontana 3D dia mety ho lasa fototry ny fitaovana famokarana.

Ny familiana, ny boaty pedal ary ny famafana fitaratra dia mila avadika, ary koa ny ampahany am-polony tsy hita maso toy ny kitapom-basy sy ny tariby. Ho fanampin'izay, manolotra safidy isan-karazany i Trofeo, manomboka amin'ny kitapo vita amin'ny fibre karbônina ka hatramin'ny setroka nohavaozina, fampiatoana sy frein, ary supercharger.

VIDINY SY MODELY

Manomboka eo amin'ny $150,000 eo ho eo ny vidiny ho an'ny Grand Sport, izay mitondra motera 321kW 6.2 litatra V8. Ny fiovam-po amin'ny maodely Z06 avo lenta miaraka amin'ny maotera 376 kW 7.0 litatra V8 dia lafo kokoa, miaraka amin'ny safidy mamela ny vidiny hiakatra ho $260,000.

Manolios dia nilaza fa ny Corvette dia manolotra fampisehoana Ferrari amin'ny ampahany kely amin'ny vidiny, ary heveriny fa be ny fangatahana azy. Mitady olona manana vola Porsche ao am-paosiny izahay ary mitady fiara fanatanjahantena tena izy, ”hoy izy.

Ny famokarana amerikana an'ity Corvette mivoaka ity, ny C6, dia naato tamin'ny volana febroary mba hanomezana lalana ny C7. Hatreto dia C6 fito no nanova ny Trofeo ary hahazo dikan-teny vaovao amin'ny faran'ny taona hamerenana ny dingana. Nandritra izany fotoana izany, nilaza i Manolios fa afaka mahazo Z06 bebe kokoa izy. Ny tanjona farany dia ny hanaterana fiara 20 isan-taona.

FIARA FITADY

Nandeha Z06 aho niaraka tamin'ny asa: fampiatoana nohavaozina, spoiler fibre karbonika eo anoloana sy zipo sisiny, setroka mahazatra ary ny tena zava-dehibe dia Harrop supercharger. Io V8 io, antsoina hoe LS7 ao amin'ny kaody General Motors ary manodina 427 cubic santimetatra amin'ny vola taloha, dia nosoloina motera vaovao ao amin'ny C7. Manolios dia mihevitra fa ny LS7 dia hanana fihetseham-po, ary tsy azo atao ny tsy mitovy hevitra amin'izany.

Miorina amin'ny motera sakana amin'ny Corvettes hazakazaka, dia misy rafitra fanasan-damba maina sy tady mampifandray titanium maivana ary valva fidirana. Mirohondrohona sy manozongozona ny fiara amin'ny fotoana tsy miasa izy, mirohondrohona eo ambanin'ny throttle ary mikotrokotroka eo ambanin'ny acceleration, miaraka amin'ny supercharger mimenomenona amin'ny mifanohitra tanteraka.

Ny supercharger dia mila kaody miendrika mibontsina lehibe kokoa. Izy io dia vita amin'ny fibre karbônina, izay mahafeno ny lanjan'ny supercharger mihitsy. Ny chassis koa dia nalaina avy amin'ny motorsport ary vita amin'ny aluminium, fa ny vatany maro toy ny tafo dia vita amin'ny fibre karbonika. Noho izany, ny Z06 dia milanja kely kokoa noho ny Porsche 911 (1450 kg), na dia somary lava kokoa sy somary midadasika kokoa aza.

Noho izany, miaraka amin'ny hery miakatra hatramin'ny 527kW sy ny torque hatramin'ny 925Nm, ny Z06 supercharged dia manana fahaiza-manao handoro azy. Manolios dia mihevitra fa azo atao ny fotoana aotra ka hatramin'ny 3.0kph latsaky ny 100 segondra, ary tsy sarotra ny manodina ilay biby goavam-be Pirellis amin'ny fitaovana mihoatra ny iray. Mihetsiketsika dia tsy mitsahatra ny fanafainganana, ary raha misy zavatra manaitra kokoa dia haingana kokoa ny fiaranao. Vitsy ny famatsiana herinaratra efa nandramako no tena mamo.

fiara

Ny Z06 dia mitantana toy ny Lotus izay nandany volana maro tany Venice Beach. Mitovy, hozatra kokoa ihany. Tahaka ny Lotus, henjana ny fampiatoana ary henjana ny fiasan'ny vatana, noho izany dia azonao atao ny mahatsapa tsy tapaka ny fomba fanamboarana ny fiara, amin'ny alàlan'ny fitabatabana sy fitarainana kely. Ny lanja dia zaraina mitovy eo anoloana aoriana.

Ny vokatr'izany dia fiara iray mahatsiaro voalanjalanja sy miodina amin'ny fihetsiny, miaraka amin'ny dinamika mahazaka hery be. Manampy ny fanaraha-maso. Mandeha moramora sy mazava tsara izy io na dia somary eo amin'ny lafiny lehibe aza ny fehin-tanana, fa ny throttle kosa dia manome fifehezana millimetric ary ny fahatsapana ny frein dia azo oharina amin'ny tsara indrindra.

Miova tsara ny manual enina hafainganam-pandeha, na dia ny throttle faharoa somary offset aza dia midika fa nisondrotra imbetsaka aho. Miaraka amin'izany fahaiza-manao rehetra izany, ny Z06 dia voasedra tsara indrindra amin'ny hazakazaka, ary tsy azoko atao ny manontany tena hoe inona ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ho hitanao amin'ny Phillip Island mahitsy.

Soa ihany fa tsy mila mijery ambany ianao vao hahalala; ny Z06 dia manana fampirantiana ambony, mitovy amin'ny Holden Commodore Redline farany, na dia taranaka teo aloha aza. Marina izany amin'ny fitaovana elektronika rehetra, izay fandrefesana ny taonan'ny Corvette mivoaka. Izany koa dia mihatra amin'ny atitany, izay GM mahazatra mialoha ny fanavaozana.

Tsara ny seza, malalaka ny velaran'ny entana (saingy nahafinaritra ny nanan-tsoroka hametahana azy), ary misy fikasihana mahafinaritra toy ny fanokafana varavarana elektronika. Na izany aza, ny vibe amin'ny ankapobeny dia plastika mora vidy sy fananganana tsy misy dikany. Tsy ny fahadisoan'ny fiovam-po, izay saika tsy ho hita eo amin'ny sezan'ny mpamily. Mijanona amin'ny toerany ny frein tanana ary mila fiantohana fiara voalohany ianao rehefa mijanona, saingy tsy manelingelina izany.

Ny ivelany ihany koa dia mamadika ny fiaviany GM noho ny tsy fahampian'ny tontonana, raha toa ka azo nohatsaraina ny lokon'ny kapa amin'ity Trofeo ity. Saingy tsy mividy Corvette ho an'ny atiny ianao, mainka fa ny Z06. Ho fanampin'ny maotera sy ny fomba fitainginany, azonao atao ny mankafy ny varavarankely aoriana sy ny jiro boribory boribory. Toerana tsy fahita firy izany, ary manintona mpankafy na aiza na aiza alehako.

Na dia eo aza ny herin'ny ohatra notarihiko, ity fiara ity dia ho mora ny miaina miaraka - manetry tena raha tsy manosika azy ianao, ary amin'ny kalitaon'ny fiara tsara kokoa noho ny nantenaina. Naharitra ela ny nanandrana ny Corvette, saingy mendrika izany. Miandrandra ny C7 aho izao. Soa ihany fa miandry izany koa ny Trofeo Motorsport.

sokajy

GM an-tsekoly taloha nalahatra tany Aussie.

Chevrolet Corvette Z06

(Trofeo fiovam-po miaraka amin'ny azo atao supercharger)

vidin'ny: manomboka amin'ny $ 260,000

Fiara: Fiara fiara

Engine: Motera lasantsy 7.0 litatra V8 supercharged

Output: 527 kW amin'ny 6300 rpm ary 952 Nm amin'ny 4800 rpm

Transmission: Fiara enina hafainganam-pandeha, kodiarana aoriana