Chevrolet Camaro - mametafeta ny Mustang ...
Ny taona 60 no vanim-potoana volamenan'ny indostrian'ny fiara amerikana. Rehefa tonga tamin'ny taona ny ankamaroan'ny antsoina hoe "baby boomers" (taranaka teraka taorian'ny faran'ny Ady Lehibe II) ary nanomboka nitady ny "kodiarana efatra" azy manokana, dia nampiditra ny mpanamboatra toa an'i Ford, Chevrolet ary Pontiac ny mpanamboatra. modely tena tian'ny fiarany.
Fivavahana, mpiremby ary tena stylish - mety tsara ho an'ny tanora, matoky tena ary indraindray aza mieboebo amin'ny Amerikana afaka.
Tsy isalasalana fa ny Mustang, ny Ford Mustang 1964, izay noheverin'ny maro ho iray amin'ireo fiara manara-penitra sy mahafinaritra indrindra eto an-tany, dia nametraka ny feo ho an'ny lamaody fiara tamin'izany fotoana izany. Maro no niezaka ny hiatrika Ford amin'ny tolona ho an'ny mpividy. Ny mpifaninana lehibe indrindra amin'ny Ford, Chevrolet, dia nanana Corvette tao amin'ny tahiry, saingy ny tsy fisian'ny modely sy ny vidiny vokatr'izany dia midika fa ny Chevrolet ara-panatanjahantena dia tsy nanana fahafahana hiady amin'ny Ford lafo vidy ho an'ny mpividy ambany. Noho izany dia nanapa-kevitra ny tompon'andraikitra tompon'andraikitra amin'ny GM Chevrolet fa hanorina modely vaovao iray izay haka ampahany betsaka amin'ny tsenan'ny Ford. Noho izany dia teraka ny Camaro, fiara manana anarana mifono mistery izay tsy nifaneraseran'ny Amerikanina na inona na inona. Nisy zavatra nolazaina momba ny fakany frantsay ("sakaiza", "mpiara-dia"), fa ny mpivarotra ao amin'ny laharan'ny Chevrolet dia nahita fanazavana tsy nampoizina kokoa. Ho an'ny fanontanian'ny iray amin'ireo mpanao gazety hoe "Inona no atao hoe Camaro?" Hoy ny iray tamin'izy ireo: "Biby masiaka mihinana Mustangs ity!"
Camaro taranaka voalohany, teraka tamin'ny 1967, navoaka voalohany teo an-tsena tamin'ny Septambra 29, 1966. Nandritra io vanim-potoana io ihany, niseho teo an-tsena ny Pontiac Firebird, mitovy amin'ny endrika, izay nizara tamin'ny Camaro tsy ny ambany ihany, fa ny ankamaroan'ny antsipiriany.
Ny '67 Camaro dia coupe misy seza roa (angamba convertible) miaraka amin'ny tsipika vatana mahery vaika, miaraka amin'ny toetran'ny kapa lava be tamin'izany fotoana izany. Eo ambanin'ny Hood ny fanatanjahan-tena Coupe, novokarina talohan'ny 1969, dia afaka miasa tena mahery lasantsy maotera, ny malaza indrindra dia ny 8-litatra V5.7 maotera amin'ny fahafahana ny 255 - 295 HP.
Ny taranaka faharoa amin'ny maodely, navoaka tamin'ny Febroary 1970 ary nandeha nandritra ny 12 taona, dia nanasongadina styling mahery vaika kokoa, miaraka amin'ny orona mpiremby sy ny tsipika coupé tsara tarehy. Nandritra ny famokarana dia nandalo fiovana maro ny fiara, anisan'izany ny fiovana lehibe stylistic.
Tamin'ny 1982, ny taranaka fahatelo ny modely dia nampidirina an-tsena, miavaka amin'ny endrika mahazatra mahazatra sy ny fomba maoderina amin'ny fotoana iray ihany. Ny jiro miavaka amin'ny modely '82 dia nahafaly ny Amerikanina hatramin'ny 1992, rehefa nijanona ny fiara.
Tamin'ny 1993, Chevrolet nampiditra ny manaraka, taranaka fahefatra ny "Mustang Eater", ny fomba izay nanaraka ny tsara indrindra Amerikana modely. Ny Camaro vaovao dia naka vitsivitsy ... Corvette, izay nanokatra bebe kokoa ny lazan'ny Chevrolet sports coupe. Ny V-5.7 XNUMX-litatra miendrika V izay nanao ny bitany voalohany tao amin'ny fiara fanatanjahan-tena malaza indrindra an'ny Chevrolet dia eo ambanin'ny saron'ny Camaro ihany koa. Fomban'ny mpiremby, mahery setra, miaraka amin'ny fampisehoana mitondra fiara tsara sy anatiny voaravaka mahafinaritra, nahatonga ny Amerikanina ho raiki-pitia tamin'ny Camaro taranaka IV. Sambany teo amin'ny tantara ny Camaro vita amin'ny kanadianina dia azo ampitaina amin'ny fifindran'ny hafainganam-pandeha enina.
В 2002 году компания Chevrolet объявила о решении прекратить производство Camaro 2006-го поколения. Для поклонников модели стало горькой пилюлей отсутствие подробностей о преемнике. И ждать этого пришлось до 2009 года, когда появились первые официальные фотографии нового, еще более эффектного Camaro. Производство началось в 23 году, и Camaro, благодаря своему красивому мускулистому силуэту, напоминающему модели первого и второго поколения, стал хитом продаж за рубежом. Да и вообще, как всегда, отличный ценовой хит продаж – цены начинаются от 65 тысяч. долларов, или около тысяч. злотых! Для сравнения, Corvette стоит как минимум в два раза дороже.
