Nanomboka ny vanim-potoanan'ny kodiarana ririnina
Efa nilatsaka ny lanezy voalohany tany amin'ny tanàna poloney sasany. Famantarana mazava izany hifindra amin'ny kodiarana ririnina. Efa nanomboka tamin'ny Internet ny fikarohana lehibe momba ny kodiarana toy izany.
Manomboka miditra amin'ny ran'ny mpamily poloney ny fanovana kodiarana amin'ny ririnina. Hatramin'izao, ny faniriana hanova ny kodiarana fiara dia ny hanova ny aura ivelan'ny varavarankely. Ny andro voalohan'ny oram-panala sy ny fanala amin'ny fararano dia matetika midika filaharana lava amin'ny ivon-toeram-pandefasana kodiarana. Mandritra izany fotoana izany, araka ny angon-drakitra nangonin'ny Nokaut.pl, tamin'ity taona ity dia nanomboka nitady kodiarana vaovao ny mpamily tamin'ny volana Oktobra.
"Na dia teo aza izany dia nahatsikaritra ny fitomboan'ny fifamoivoizana amin'ity sokajy ity izahay," hoy i Fabian Adaszewski, PR Manager ao amin'ny Nokaut Group. Araka ny nambarany dia amin’ny faran’ny volana oktobra sy novambra no andrasana ny fara tampon’ny “vanim-potoanan’ny pneu”. – Araka ny angon-drakitray dia miakatra ny vidin'ny kodiarana sy serivisy mandritra io vanim-potoana io. Midika izany fa manana herinandro na roa sisa hividianana kodiarana sy hanoloana azy amin'ny vidiny tsara, "hoy ny fanazavan'i Adaszewski.
Araka ny voalazan'ny Nokaut.pl, amin'izao fotoana izao dia ny mpanamboatra kodiarana nofidina matetika dia: Dębica, Michelin, Goodyear, Continental ary Dunlop. Ny fihenan'ny fahalianana mazava dia voarakitra ho an'ny marika Fulda, izay marika fahatelo malaza indrindra tamin'ny taona 2011. Ny marika poloney Dębica dia mijanona ho mpitarika tsy azo iadian-kevitra.
Misy fironana mibaribary ihany koa ny mividy kodiarana amin'ny Internet. Ny fividianana kodiarana vaovao amin'ny Internet dia mety ho dingana haingana sy mora. Na izany aza, ny fepetra hahazoana fahafaham-po farany dia ny fiheverana
antsipiriany fototra sasany. Anisan’izany ny fahatokisan’ny magazay, izay mendrika hojerena amin’ny fijerena ny fanehoan-kevitry ny mpanjifa efa misy azy. Ilaina ihany koa ny hahazoana antoka fa tsy mihoatra ny 36 volana ny kodiarana amidy.
Raha mifanandrify ireo mari-pamantarana ireo dia azonao atao ny mifantoka amin'ny fitaovana toy ny fomba fandoavam-bola ekena na fomba fandoavam-bola.
fanaterana pneu. Rehefa mividy kodiarana amin'ny Internet dia mora kokoa noho ny any amin'ny fivarotana mahazatra, tokony handinika mihoatra noho ny vidiny ianao. - Tokony ho tsaroanao fa ny kodiarana ara-toekarena dia matetika natao ho an'ny mpamily manana kilaometatra isan-taona. Tsy maintsy jerena koa ny fomba fitondrana fiara. Tsy ny kodiarana rehetra no mety amin'ny fiara fanatanjahantena mavitrika, hoy i Monika Siarkowska avy amin'ny Oponeo.pl.
Isan-taona, ny manam-pahaizana momba ny fiara dia mampahatsiahy fa ny fitsipika poloney dia mamela ny fampiasana kodiarana manana hatevin'ny tongotra 1,6 mm farafahakeliny. Na izany aza, zavatra iray ny fenitra, ary hafa ny zava-misy amin'ny lalan'ny ririnina poloney. Ny 1,6 mm amin'ny tongotra dia matetika tsy ampy amin'ny slush na ranomandry. Ny fiarovana faran'izay kely indrindra amin'ny ririnina dia azo antoka amin'ny hatevin'ny tongotra farafahakeliny 4 mm - ary raha tsy latsaky ny folo taona ny kodiarana. Raha nihoatra io taona io ny "fingotra", dia mety amin'ny fanoloana tanteraka, na dia mahafeno ny fepetra takiana aza ny haavon'ny tongotra.
