Vanim-potoanan'ny môtô - jereo izay tokony hojerenao

Amin'ity taona ity, ny lohataona dia hahafaly anao amin'ny toetr'andro mahafinaritra. Ireo mpankafy fanatanjahantena kodiaran-droa angamba no namaoka ny vovoka tamin’ny môtô ary nidona tamin’ny arabe. Nefa moa ve efa vonona tsara ny rehetra amin’ny vanim-potoana? Amin'ny fomba fohy, raha manaraka ny fitsipika sy ny saina mahazatra ianao, dia mety handratra anao ny fahatapahana vitsivitsy. Efa antomotra anefa ny fialan-tsasatra, ary miaraka amin’izy ireo ny dia lavitra. Jereo izay tokony hojerenao amin'ny bisikiletanao mba tsy hampidi-doza ny tenanao sy ny hafa.

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

• Inona no tokony hojerena matetika amin'ny môtô?
• Inona ny jiro ilaina amin'ny môtô?
• Ahoana no hijerena ny toetry ny fahataperan'ny kodiarana?
• Inona no menaka môtô tokony hofidinao?
• Ahoana no hikarakarako ny bateria môtô?
• Inona no ampahany amin'ny rafitra frein tokony hosoloina tsy tapaka?

TL, д-

Ny mitaingina môtô dia hanome traikefa tsy hay hadinoina maro. Izay efa nanandrana azy no mahalala an'io. Na izany aza, dia mampidi-doza kokoa noho ny mandeha fiara. Ny môtô dia tsy dia hita loatra noho ny fiara, ary ny mpitaingina môtô, tsy voaaro amin'ny vatana vy, dia miharihary kokoa amin'ny vokatry ny loza. Ny fanalahidin'ny fahombiazana dia ny fitandremana tsara sy ny fepetra ara-teknika tsara amin'ny fiara. Inona no tsy maintsy hamarinina, fara fahakeliny, indray mandeha isan-taona amin'ny môtô? Ny hitanao voalohany: jiro, kodiarana, rojo. Ary koa ny singa rehetra izay miantoka ny fiasan'ny môtô: maotera amin'ny solika sy ny pitik'afo, bateria, fampiatoana. Ary ny frein dia tsy maintsy!

Ny jiro

Any Polonina, ny jiro fiara dia miasa 365 andro isan-taona sy 24 ora isan'andro, mitondra onitra amin'ny fiara tsy miasa... Ny môtô dia tsy maintsy misy fitaovana taratra avo, taratra ambany, jiro frein, tondro fitarihana, jiro amin'ny rambony ary jiro takelaka fahazoan-dàlana Oraz rear reflectors endrika hafa ankoatry ny telozoro. Ankoatra izany, ny lalàna dia mamela ny fampiasana ny fitaratra eo anoloana sy ny sisiny, ny jiro mandeha antoandro, ny zavona ary ny jiro mampidi-doza.

Rehefa misafidy jiro vaovao ho an'ny fiaranao misy kodiaran-droa, tandremo ny karazana loharanon-jiro, ny famirapiratany ary ny fiantraikany. Mividiana takamoa ihany miaraka amin'ny fankatoavana ho an'ny làlam-bahoaka avy amin'ny mpanamboatra malaza toa an'i Philips, Osram.

fiara fitateram-bahoaka

Tsy misy tokony hampahatsiahivana fa mitondra risika be ny mitaingina môtô misy pneu vaky. Noho izany, alohan'ny handehanana fitsangatsanganana dia mendrika ny manamarina haavon'ny tsindry amin'ny pneu. Raha tsy manana compressor na fanerena fanerena ao an-trano ianao dia aza manahy fa hahita compressor tsy mijanona ianao any amin'ny ankamaroan'ny tobin-tsolika.

Zahao ihany koa manao kodiarana... Mampidi-doza ny mitaingina môtô miaraka amin'ny kodiaran'ny tonta ary mety hahazo onitra sy taratasy fisoratana anarana raha toa ka hojeren'ny polisy. Ahoana no hijereko raha mety hampiasaina ny pneuko? Fandrefesana profil groove manaraka ny sisin'ny kodiarana. Ny halalin'ny ambany indrindra azo atao dia 1,6 mm.

rojo

Ny rojo koa dia mitaky fanaraha-maso tsy tapaka sy fanosotra. Jereo raha tsy simba ny fitaovanaary rehetra tery na tery loatra ny rojo... Ny tsara indrindra dia ny mampandeha ny motera metatra vitsivitsy, mba hahazoana antoka fa mandeha tsara ny rafitra.

labozia

Ny ankamaroan'ny môtô dia misy motera fandoroana pitik'afo. Raha an'izy ireo ny fiaranao, jereo tsy tapaka ny toetry ny jiro. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy hopotehina sy hodinihina tsara izy ireo. Ny electrode maizina dia mety manondro sivana rivotra maloto na hery be loatra no nampiharina mba hanenjanana azy. Ny endasina fotsy kosa dia midika hoe additives mampidi-doza amin'ny menakaizay mety handrehitra ny takamoa sy hanimba ny maotera. Amin'ity tranga ity dia mety ho fotoana hanovana ny karazana menaka.

menaka

Tena ilaina ny manova tsy tapaka ny menaka maotera. Amin'ity tranga ity dia tokony hanaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra ianao. Ny fenitra dia fanoloana menaka amin'ny mileage eo amin'ny 6 arivo eo ho eo. - 7 arivo kilometatra. Rehefa manova menaka, soloy koa ny sivana... Raha tsy vao manomboka ianao dia mety efa nanao an'io tamin'ny fiandohan'ny vanim-potoana. ihany aza adino ny mijery ny haavon`ny menaka koa amin`ny fahavaratra... Tsarovy fa ny dia lavitra, ny hafainganam-pandeha ambony, ary ny fihodinana ambony dia miteraka fanjifana rano haingana kokoa.

bateria

Talohan'ny nanidy ny môtô nandritra ny volana ririnina lava tao amin'ny garazy maizimaizina, nesorinao ve ny bateria ary napetrakao tao amin'ny toerana mafana sy maina? Raha tsy izany dia mety tsy maintsy manao izany ianao manolo bateria... Na izany na tsy izany, alohan'ny hanombohan'ny vanim-potoana mandrakizay, jereo ny alternator charging voltage... Mba hanaovana izany, apetraho amin'ny fiasan'ny voltmeter ny metatra, ampifandraiso amin'ny tariby mena amin'ny tariby tsara amin'ny bateria, ary ny tariby mainty amin'ny ratsy, dia atombohy ny motera ary avereno ny jiro. Ampitomboy tsikelikely ny hafainganam-pandehan'ny maotera ary diniho ny famakian'ny fanerena fanerena. Amin'ny hafainganam-pandeha antonony dia tokony ho ao anatiny ny voltase eo anelanelan'ny 13,8 V sy 14,6 V... Ny soatoavina hafa dia manondro ny mpanelanelana na alternator tsy miasa, na ny fihenan'ny rafitry ny herinaratra amin'ny môtô.

Raha misy fiatoana tsy nampoizina, dia mendrika ny hitondra miaraka aminao ny microprocessor mifototra amin'ny charger namboarina ho an'ny famandrihana bateria môtô kely, ohatra, avy amin'ny CTEK.

Fiatoana sy bearings

Manufactured bearings manao ny môtô tsy mandeha tsara... Marina indrindra izany ho an'ny andrin'ny familiana, izay manasarotra ny fifehezana ny milina ary afaka manozongozona ny milina na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany aza. Toy izany koa ny fampiatoana. Raha toa ny shock absorbers voasokajy sy simbafamantarana izany fa azo soloina izy ireo. Fotoana hanovana azy ireo ihany koa rehefa manome ny fahatsapana ho "mihozongozona" ny bisikileta.

System braking

Mitaky fifehezana izy ireo fantson'ny frein, hatevin'ny kapila sy pad, fluide frein... Ny fiainan'ny kapila frein dia avy amin'ny 40 ka hatramin'ny 80 arivo. kilometatra. Ary koa, ny sakana dia manana ny tanjany manokana, asehon'ny mpanamboatra (matetika aseho amin'ny cladding miaraka amin'ny cutout manokana). Ho setrin'izany, ny fluide frein dia hygroscopique, ary ny fisondrotry ny hamandoana azy dia mahatonga ny teboka mangotraka ambany sy ny fihenan'ny fahombiazan'ny frein. Soloy izany fara fahakeliny indray mandeha isaky ny 2 taona!

Tsara kokoa ny manondrana ny asa sarotra amin'ny rafitra frein mankany amin'ny sampan-draharahan'ny serivisy, toy ny misy iray amin'ireo singa fiarovana manan-danja indrindra raha mitaingina môtô.

Tsarovy fa mba hitazonana ny bisikiletanao amin'ny fomba tsara dia tsy maintsy mikarakara azy ianao. Omeo azy izay rehetra ilainy! Ao amin'ny avtotachki.com dia hahita kojakoja sy kojakoja maro samihafa ho an'ny môtô sy fiara ianao. Tsidiho izahay ary ankafizo ny mitondra fiara!

Vakio ihany koa:

Iza amin'ireo jiro moto no hofidiana?

Inona no tokony ho menaka môtô tsara?

Nocar, Philips, unsplash.com