Vanim-potoanan'ny rojo. Inona no tokony ho fantatra sy ny fomba hitondrana fiara?
Ny toetrandro amin'ny ririnina dia miteraka fanamby fanampiny ho an'ny mpamily. Ny toetry ny lalana dia mety mitaky fanovana amin'ny kodiarana ririnina ary, amin'ny tranga sasany, ny fampiasana rojo lanezy. Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana, amin'ity tranga farany ity dia ilaina ny mahafantatra hoe rahoviana no tsara ny mametraka rojo ary inona no mampiavaka ny mitondra fiara miaraka amin'ny rojo.
Ny fampiasana rojo dia fehezina amin'ny fomba hafa amin'ny rafitra ara-dalàna ao amin'ny firenena tsirairay. Any Polonina dia tsy misy adidy ny manana rojo, fa ny fampiasana azy ireo dia takiana amin'ny faritra sasany amin'ny lalana izay voamarika tsara amin'ny famantarana tsy maintsy atao. Zava-dehibe ny manamarika fa azo atao ihany koa ny mitondra fiara miaraka amin'ny rojo rehefa mitaky izany ny toetr'andro amin'izao fotoana izao, toy ny amin'ny toetry ny orampanala.
Any amin'ny firenena eoropeana sasany dia misy adidy ny manana tambajotra amin'ny fotoana sasany sy amin'ny faritra sasany. Mihatra indrindra amin'ny firenena alpine izany.
Safidy sy vidiny
Misy modely rojo maro azo alaina amin'ny tsena poloney, tsy mitovy amin'ny vidiny, ny faharetana na ny vahaolana ara-teknolojia ampiasaina. Ny vidin'ny rojo dia 60 ka hatramin'ny 2200 zlotys.
Araka ny nasongadin'i Jacek Radosz, manam-pahaizana ao amin'ny Taurus, izay manam-pahaizana manokana amin'ny famokarana sy fizarana ny tafo, ny tafo ary ny rojo lanezy, rehefa misafidy rojo oram-panala, dia ataovy azo antoka ny manamarina raha mifanaraka amin'ny fiaranao ilay modely. “Miovaova be ny tolotra tsena amin'izao fotoana izao. Noho izany dia afaka mahita rojo izay namboarina manokana ho an'ny fiara, SUV ary kamiao ianao. Betsaka ny karazany hita. Ohatra, amin'ny latsaky ny PLN 100 dia afaka mahazo rafitra vy tsotra ianao. Ny rojo vy avo lenta indrindra, vita amin'ny fitaovana tena avo lenta ary manolotra rafitra vaovao ho an'ny fanangonana mora, dia mitentina PLN 2000. Ny safidy hafa amin'ny rojo anefa dia mety ho fehikibo manokana manohitra ny slip - mora kokoa sy azo ampiasaina kokoa, saingy amin'ny fotoana iray ihany, "hoy i Jacek Rados.
Ahoana no mitaingina?
Ny mitondra rojo amin'ny kodiaranao dia mazava tsara fa tsy mitovy amin'ny fiara mahazatra. Ny fahasamihafana lehibe dia ny fetran'ny hafainganam-pandeha - miaraka amin'ny rojo, matetika tsy tokony hihoatra ny 50 km / h. Na izany aza, io fetra io dia mety ho ambany kokoa raha toa ka tafiditra ao amin'ny torolalan'ny mpanamboatra ny fampiasana ny fetra toy izany.
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
Azonao atao koa ny manao raharaham-barotra amin'ny pneu ampiasaina
Motera mora misambotra
Fitsapana ny SUV Skoda vaovao
"Alohan'ny hitondrana rojo dia mendrika ny hizaha toetra ny fametrahana amin'ny toe-javatra maina mba hisorohana ny olana efa eny amin'ny lalana misy lanezy. Zava-dehibe ny manamarika fa azo antoka indrindra ny manambatra ny rojo lanezy amin'ny kodiarana ririnina. Ny rojo kosa dia matetika mila apetraka amin'ny kodiaran'ny axle fiara. Na izany aza, alohan'ny hividianana rojo, dia tsara ny mamaky ny toko mifanaraka amin'izany ao amin'ny boky torolalana ho an'ny tompony, izay manazava ny fankatoavan'izy ireo ny haben'ny kodiarana sy ny fepetra fampiasana. Marina indrindra izany ho an'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana rehetra. Amin'ny fiara toy izany, dia matetika no apetraka eo amin'ny axle ny rojo, izay ampitaina amin'ny isan-jaton'ny herin'aratra”, hoy ny fanazavan'ilay manam-pahaizana.
Ireo mpampiasa rojo lanezy dia tokony hahafantatra ny lafiny sasany azo ampiharina amin'ny fiara miaraka amin'ny rojo lanezy. “Mila mijery ny hafainganam-pandehanao ianao, indrindra amin'ny fihodinana. Tandremo ny halaviran'ny frein lavitra. Ireo mpampiasa fiara miaraka amin'ny fanaraha-maso ny traction dia tokony ho tonga saina ihany koa fa ny lalana dia mety hihoatra ity karazana rafitra ity. Noho izany, ny vahaolana tsara indrindra dia ny famonoana ny rafitra toy izany - mazava ho azy, izany dia mihatra manokana amin'ny fotoana mitondra fiara miaraka amin'ny rojo lanezy, "hoy i Jacek Radosz.
Rehefa avy mitondra fiara sy manala ny rojo, dia tokony hosasana tsara amin'ny rano izy ireo ary ho maina alohan'ny hamerenana azy ireo ao anaty boaty, izay hiaro azy amin'ny harafesina.
