Fitaovana fitsapana Tarraco seza: anarana avy amin'ny vahoaka

Ny SUV Espaniola lehibe dia mamirapiratra tsy amin'ny fisehoana kanto ihany, fa amin'ny toetra ilaina koa

Zavatra telo tsara - ankehitriny dia mihatra amin'ny modely SUV compact VW efa lany andro, izay misy ihany koa amin'ny dikan-teny fito-seater. Taorian'ny Skoda Kodiaq sy ny VW Tiguan Allspace dia nampiditra ny Seat Tarraco amin'ny tsena Eoropeana.

Ny anaran'ny maodely dia ny anarana tranainy amin'ny tanànan'i Tarragona Catalan, ary ny fomba hahazoana azy dia afaka manompo ho toy ny mpitari-dalana amin'ny fampielezan-kevitra ara-barotra mahomby. Ny olona avy amin'ny Seat dia mikarakara fitsapan-kevitra amin'ny fepetra hoe mifandray amin'ny jeografian'i Espaina ny anarana.

Olona maherin'ny 130 no namaly ary nandefa tolo-kevitra 000. Tamin'ny voalohany, sivy tamin'izy ireo no voafidy, ary efatra no tafakatra amin'ny famaranana - Alboran, Aranda, Avila ary Tarraco. Olona maherin'ny 10 no nandray anjara tamin'ny fifidianana, ka ny 130 isan-jato tamin'ireo no nifidy an'i Tarraco.

Volana vitsivitsy talohan'ny filalaovana azy tao amin'ny Paris Motor Show tamin'ny volana oktobra 2018 dia efa fantatry ny olona an-tapitrisany i Seat Tarraco, ary azo antoka fa nitondra anjara biriky tamin'ny fivarotana an-tsokosoko ilay marika, izay nitombo be tamin'ny volana farany tamin'ny 2019.

Ny fiheverana voalohany ny ivelan'ny fiara dia avy amin'ny fomban'ny Seza voafehy, miaraka amina tsipika madio sy manamafy manaraka ny halavany sy ny sakan'ny vatana ary ireo rafitra telozoro eo amin'ny faritra misy jiro. Nihalehibe ny gril teo aloha, saingy tsy lavitra ny fijery mampatahotra izay namboarin'ny marika sasany. Araka ny filazan'ny orinasa, ny toetran'ny Tarraco dia horaisin'ny modely hafa ho anisan'ny famantarana sy ny fanekena ny marika.

Veloma kilasy compact

Na dia antsoina aza hoe teknika kely kokoa noho izy ireo, ny SUV mihoatra ny 4,70 m lava dia tsy mifanaraka amin'ny sarangan'ny kilasy madinidinika, fa azo raisina ho toy ny fiara fianakaviana feno ho an'ny fiainana andavanandro sy fialamboly.

Fiara fito-seza ihany koa dia mety amin'ny orinasa lehibe. Tsara ny manamarika fa tsy ny ankizy kely ihany, fa ny mpandeha efa lehibe hatramin'ny 1,80 m ny halavany dia afaka mandeha amin'ny seza roa mivalona amin'ny laharana fahatelo.

Ny dashboard an'ny Tarraco dia voalamina tsara, miaraka amin'ny fanaraha-maso aseho amin'ny efijery 10,2-inch, ny infotainment functions ao anatin'izany ny fivezivezena dia fehezin'ny touchscreen 8-inch eo afovoany. Ny rafi-piarovana maoderina rehetra, ary koa ny toeram-piantsonana mahaleo tena, ny fitohanan'ny fifamoivoizana, sns., Dia azo atao mahazatra na amin'ny vidiny fanampiny.

Amin'ny voalohany dia ho hita miaraka amin'ny motera efatra ny Tarraco: lasantsy 1,5 litatra misy 150 hp, lasantsy 2,0-litatra misy 190 hp. ary motera diesel roa litatra misy 150 sy 190 hp. Ireo singa matanjaka kokoa dia ampiarahina amin'ny DSG 7 hafainganana sy fandefasana indroa, ary ho an'ny diesel malemy kokoa dia azo baikoina manodidina ny 4 $ izy ireo.

Ny atitany malalaka dia mahafeno tanteraka ny antenaina ho an'ny habaka sy ny fiononana amin'ny fametrahana azy, ny habetsaky ny boot dia miovaova amin'ny 230 litatra amin'ny fitoerana fito-seza hatramin'ny 1920 litatra miaraka amin'ireo seza aforitra araka izay azo atao.

Ny valiny mamily dia tsy fanatanjahantena, fa tsy phlegmatic koa; ny vatana tsy mitongilana be rehefa mikororosy, ny fiatoana miatrika tsara ny fiatraikan'ny tsy fitoviana amin'ny asfalta. Na dia misy tsindry maranitra aza amin'ny pedal gazy, ny famindrana DSG dia tsy miova firy intsony; ny fanafoanana ny tabataba dia tena tsara ho an'ny kilasiny koa.

Amin'ny teny iray - fiara lehibe ho an'ny fitsangatsanganana fianakaviana. Ny fitsirihana ny fitondran-tena eny an-dalana dia naneho fa ny Tarraco dia afaka manolotra fampisehoana izay mihoatra lavitra noho izay azo ekena ho an'ny fitsangantsanganana fianakaviana.

Miala amin'ny arabe

Efa ela no nahazatra antsika ny hevitra fa ny fifandraisana amin'ny SUV maoderina amin'ny tena SUV dia sary fotsiny. Raha ny tokony ho izy dia izany no izy, saingy resy lahatra ireo manampahaizana manokana momba ny seza fa mahavita mandresy ny hazavana sy ny tany mikitoantoana ny Tarraco, araka ny hita amin'ny sary fitsapana (sary lohateny). Ho an'ity dia ampy ny fahazoan-dàlana mirefy 20 cm; ny rafi-pandosirana dia fenitra amin'ny kinova fandefasana roa.

Manomboka amin'ny taona 2020, ny Tarraco dia misy amin'ny kinova plug-in hybrid. Maotera misy lasantsy 1,4 litatra miaraka amina 150 hp. miaraka amina motera elektrika 85 kW miaraka amin'ny herin'ny rafitra 245 hp

Ny batterie 13 kWh dia manome elatra elektrika madio hatramin'ny 50 km ary mampihena ny famoahana CO2 hatramin'ny 50 g / km (araka ny angon-drakitra WLTP mialoha). Antenaina fa hampitombo ny fahalianany any Tarraco io, izay, ankoatry ny anarana malaza, dia afaka hirehareha amin'ny maha-onja onja maoderina azy.

Manoloana ny habe sy ny kalitaon'ny fiara naseho tamin'ny fitsapana, ny vidiny dia toa azo ekena - na dia ampitahaina amin'ny mpifaninana amin'ny tsenan'ny Eoropeana avy any Škoda aza. Ny vidiny fototra amin'ny fiara Xcellence tsara fitaovana dia $42.

Ny fanampiny lafo indrindra dia tafo masoandro ($1200) sy rafitra fitetezana ($1200), izay mety manana safidy mora kokoa ($460). Noho izany, ankoatra ny tombontsoa Seat nentim-paharazana ho an'ny connoisseurs amin'ny fomba, Tarraco koa dia manana tombony amin'ny safidy pragmatic sy rational.

Ary ho an'ireo izay mbola mazoto amin'ny finoana nentim-paharazana fa miankina amin'ny toeran'ny zavamaniry ny famokarana, azonay atao ny milaza aminao amin'ny fahatokisana fa na dia natao tao Martorell aza ilay fiara, ny Tarraco dia natsangana tao Wolfsburg miaraka amin'ny Tiguan Allspace.