SEAT Leon X-Perience - ho an'ny lalana rehetra
Articles

SEAT Leon X-Perience - ho an'ny lalana rehetra

Mahazo laza ny sarety fiantsonana maoderina. Tsy matahotra ny lalana izy ireo, miasa kokoa, mora kokoa ary mety kokoa noho ny SUV mahazatra. Ny SEAT Leon X-Perience koa dia manintona ny saina amin'ny endrika ivelany manintona.

Tsy vaovao amin'ny tsena ny sarety fiantsonan'ny maro. Nandritra ny taona maro, dia tsy nisy afa-tsy ny mpanankarena - dia naorina eo amin'ny fototry ny antonony fiara (Audi A4 Allroad, Subaru Outback) sy ambony kokoa (Audi A6 Allroad na Volvo XC70). Nanontany ihany koa ireo mpividy ny sarety compact momba ny fampitomboana ny halaviran'ny tany, ny kodiaran-kodiarana rehetra ary ny fonon'ny scratch. Nanao lalana tsy fantatra i Octavia Scout. Ny fiara dia tsy nivadika ho bestseller, fa amin'ny tsena sasany dia nanana anjara lehibe amin'ny rafitra varotra. Noho izany, tsy mahagaga raha nanapa-kevitra ny hanitarana ny sarety fiantsonan'ny fiantsonana eny an-dalana ny fiahiana Volkswagen.

Tamin'ny tapaky ny taona lasa, SEAT dia nampiditra ny Leon X-Perience. Mora fantatra ilay fiara. Ny X-Perience dia dikan-teny novaina amin'ny Leon ST misy trim-plastika eo amin'ny bumpers, fenders ary sills, fampidirana metaly eo amin'ny faran'ny bumpers ary vatana mihantona lavitra ny lalana.

Tsy nisy fiantraikany teo amin'ny fikarakarana an'i Leon ny fanalefahana ny tany 27 milimetatra fanampiny sy ny loharano novaina ary ny fanamafisam-peo. Mbola miatrika fiara compact tena mahay izahay izay manaraka an-tsitrapo ny lalana nofidin'ny mpamily, mandefitra mora foana ny fiovan'ny entana ary manala ny tsy fanarahan-dalàna maro.

Ny fahasamihafana amin'ny Leon ST mahazatra dia tsy hita afa-tsy aorian'ny fampitahana mivantana. Leon X-Perience dia mamaly haingana kokoa ny baiko omen'ny familiana ary mihodinkodina bebe kokoa rehefa miondrika (miharihary ny ivon'ny sinton'ny tany) ary manambara mazava kokoa ny zava-misy amin'ny fandresena ny tampony fohy (ny fampiatoana dia nohamafisina mba hitazonana tsara ny fitantanana).

Mba hankasitrahana tanteraka ny chassis dia mila mitondra azy amin'ny lalana simba na tsy voavoatra ianao. Amin'ny toe-javatra izay natao ny X-Perience, dia afaka mitondra fiara mahagaga mahomby sy haingana. Ny fampiatoana dia mandray na dia lehibe aza tsy mandondòna, ary ny maotera sy ny casings gearbox dia tsy mikoriana amin'ny tany na dia rehefa mitondra fiara amin'ny làlambe miaraka amin'ny hazakazaka lalina. Tsy azo aroso ny dia mankany amin'ny toerana tena izy. Tsy misy gearbox, tsy misy hidin-trano mekanika, na eny an-dalana ny maotera, gearbox na elektronika "shafts". Rehefa mitondra fiara amin'ny toerana malalaka ianao, dia azonao atao ny mampihena ny fahatsapan'ny rafitra fitoniana directional. Amin'ny fampihenana ny herinaratra matetika dia afaka misoroka olana ianao.

Ny filàna ny fametrahana axle aoriana sy ny driveshafts dia tsy nampihena ny fahafahan'ny entany Leon. Mbola manome habaka 587 litatra ny sarety espaniola, izay voafetran'ny rindrina mahazatra. Rehefa avy aforitra ny seza aoriana, dia mahazo 1470 litatra amin'ny tany saika fisaka. Misy rihana roa ihany koa, fihantonana ary efitra fitehirizana mba hanamora ny fandaminana ny entanao. Malalaka ny atin'i Leon. Ekenay koa ny tombony lehibe ho an'ny seza. Tsy mijery tsara fotsiny izy ireo, fa manana fanohanana lateral tsara ary tsy reraka amin'ny dia lavitra. Nohazavaina tamin'ny alalan'ny fanjairana volomboasary ny atiny maizin'i Leon, natokana ho an'ny dikan-X-Perience.

Eo ambanin'ny saron'i Leon nosedraina dia notarihin'ny maotera mahery indrindra amin'ireo tolo-kevitra - 2.0 TDI miaraka amin'ny herin'ny 184 hp, miaraka amin'ny default miaraka amin'ny boaty DSG. Torque dia tena ilaina amin'ny fampiasana andavanandro. 380 Nm ao anatin'ny 1750-3000 rpm, saika misy fiovana eo amin'ny toerana misy ny accelerator pedal mety hivadika ho acceleration.

Ny dinamika ihany koa dia tsy manome antony hitarainana. Raha mampiasa ny fiasa Launch Control isika, dia hiseho eo amin'ny kaontera 7,1 segondra aorian'ny fanombohana ny “jatony”. SEAT Drive Profile - mpisafidy maody fiara miaraka amin'ny programa Normal, Sport, Eco ary Individual - manamora ny fanamboarana ny toetran'ny drivetrain mifanaraka amin'ny filanao. Ny hery ambony sy ny fampisehoana tsara dia tsy midika fa ny Leon X-Perience dia noana hery. Etsy andaniny. Mahavariana ny salan'isa 6,2 l/100 km.

Ao anatin'ny fepetra tsara indrindra, ny hery mitondra fiara dia ampitaina amin'ny axle aloha. Rehefa avy nahita olana amin'ny fisintonana na fisorohana, ohatra rehefa manomboka amin'ny entona mankany amin'ny tany, ny 4Drive miaraka amin'ny clutch Haldex taranaka fahadimy dia mitondra fiara aoriana. Ny XDS koa dia mikarakara ny fikarakarana amin'ny zoro haingana. Rafitra mampihena ny understeer amin'ny alalan'ny frein ny andohalambo ao anatiny.

Ny lisitry ny vidin'ny Leon X-Perience dia misokatra amin'ny motera 110-horsepower 1.6 TDI ho an'ny PLN 113. Ny fampitomboana ny halaviran-tany sy ny 200Drive dia mahatonga ny dikan-teny fototra ho soso-kevitra mahaliana ho an'ny olona mitady sarety manodidina ary mety amin'ny fampisehoana antonony. Amin'ny fampiasam-bola bebe kokoa - PLN 4 - mahazo hery 115-horsepower 800 TSI miaraka amin'ny DSG 180-hafainganam-pandeha. Ho an'ny olona mandeha an'arivony kilometatra isan-taona, ity no safidy tsara indrindra.  

Fahombiazana tsara miaraka amin'ny fanjifana solika ambany dia mitambatra amin'ny motera 150 hp 2.0 TDI. (avy amin'ny PLN 118), izay tsy misy afa-tsy amin'ny fifindran'ny tanana. Dika andrana amin'ny 100 TDI amin'ny 2.0 hp. ary ny DSG 184-hafainganam-pandeha dia eo an-tampon'ny laharana. Ny vidin'ny fiara dia manomboka amin'ny 6 zlotys. Avo izy io, saingy nohamarinina tamin'ny fahombiazan'ny Leon sy ny fitaovana manankarena, anisan'izany, anisan'izany ny 130Drive all-wheel drive, fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra roa, upholstery semi-hoditra, kodiarana maromaro vita amin'ny hoditra vita amin'ny hoditra, jiro LED feno, on - Solosaina birao, fanaraha-maso fitsangatsanganana, mpifidy mode fiara ary rafitra efijery fikasihana multimedia, fifandraisana Bluetooth sy Aux, SD ary USB.

Mila kitapom-bola lalina ny fitetezana orinasa. Ny rafitra misy fampisehoana 5,8-inch dia mitentina PLN 3531. Navi System Plus misy efijery 6,5 santimetatra, mpandahateny folo, mpilalao DVD ary kapila mafy 10 GB dia mitentina PLN 7886.

Mba hankafizana tanteraka ny Leon X-Perience, dia mendrika ny hisafidy kojakoja manokana ho an'ity modely ity avy amin'ny katalaogy safidy, ao anatin'izany ny kodiarana 18 santimetatra miaraka amin'ny tendrony voapoizina (PLN 1763) ary ny lamba vita amin'ny semi-hoditra misy Alcantara volontsôkôlà sy fanjairana volomboasary maizina. (3239 zlotys). Ny tafo Chrome, izay mifanandrify amin'ny fampidirana metaly amin'ny bumper, dia tsy mitaky fandoavam-bola fanampiny.

Ny SEAT Leon X-Perience dia tsy miseho ho SUV. Mahazaka tsara ny asa izay namoronana azy. Malalaka izy io, ara-toekarena ary mamela anao hampiasa toerana tsy dia be mpitsidika. Raha tokony hifantoka amin'ny lalana izy ary manontany tena hoe inona no mibontsina handratra ny bumper na handrovitra ny kapila ao ambanin'ny motera, ny mpamily dia afaka mankafy ny diany ary mankafy ny toerana. Ny fanalefahana ny tany 27mm fanampiny dia tena mitondra fiovana.

Add a comment