Seza Ibiza 1.4 (51 kW) Rohy
Vokatr'izany, ny fiara dia lasa sportif sy mavitrika kokoa, izay, miankina amin'ny maotera napetraka, dia mameno ny endrika amin'ny fampisehoana ihany koa.
Ao amin'ny fipetrahana, ny marika kely Ibiza dia ohatra tsara amin'ity famerenana ity. Raha ny filazany, ny fiara, izay salan'isa talohan'ny fanamboarana, dia manana endrika ivelany mavitrika kokoa. Miaraka amin'izany dia te-hisarika mpanjifa vaovao izy ireo, indrindra ireo mpanjifa tanora, izay miezaka mafy hahazo fiara tsara tarehy izay mirehareha koa amin'ny toetra amam-panahy. Efa tany Ibiza izy ireo talohan'ny fanavaozana, ary aorian'izany miaraka amin'ny bumper aloha mahery setra amin'ny lokon'ny fiara, jiro vaovao ary bumper aoriana novaina dia nanampy antso avo izy ireo.
Marina anefa fa niaraka tamin'ny chopper turbodiesel avo lenta ao anaty fiara fitiliana izy io, izay manana 51 kW (70 hp) fotsiny, izay tsy dia lavitra loatra ho an'ny tena fanatanjahantena amin'ny làlana misokatra, fa mihoatra lavitra noho ny mitondra fiara amin'ny tanàna. ... Ny maotera dia manana toetra mampiavaka azy toy ny fandidiana mafy, fotoana tsy azo ovaina preheating mangatsiaka ary manovaova tsara mihoatra ny 2.000 rpm.
Etsy ambanin'io fetra io, ny motera, toy ny turbodiesel marobe eny an-tsena, dia tsy misy ilana azy, izay midika fa tsy azo ihodivirana ny fampiasana matetika ny levera vita amin'ny fitaovana. Raha ny tokony ho izy dia tsy azo heverina ho fatiantoka izany satria mora ampiasaina ny boaty ary ny fampiasa amin'ny kitapom-batsy dia fohy, ary raha ilaina dia mihetsika haingana be.
Noho ny motera matanjaka kely dia mahery ihany koa ny chassis. Heverinay fa mihena ny mekanika familiana, ny valiny ihany no somary ratsy kokoa, ary dia izay. Ny fiara dia manaraka tsara ny làlan-kaleha kasaina hatao amin'ny alàlan'ny familiana, mamaly tsara ny baikon'ny mpamily, ary etsy an-danin'izany, ny fampiatoana dia manakana ny ankamaroan'ny làlan-kaleha mba tsy hahakivy hahazo kilometatra.
Raha fintinina: miaraka amin'ireo endri-javatra tsara rehetra nananany teo aloha, ny Seat Ibiza dia nahazo izay tsy ampy indrindra tamin'ny fanavaozana - sary mahafinaritra, izay iray amin'ireo fepetra voalohany amin'ny fananganana ny sarin'ny marika fanatanjahan-tena.
Peter Humar
Sasha Kapetanovich
Seza Ibiza 1.4 (51 kW) Rohy
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 11.517,28 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 13.770,66 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 51kW (69 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 14,8 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 166 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,7l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel tsindrona mivantana - fifindran'ny 1422 cm3 - hery ambony indrindra 51 kW (69 hp) amin'ny 4000 rpm - torsi ambony indrindra 155 Nm amin'ny 2200 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera fiara eo anoloana - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 195/55 R 15 V (Bridgestone Firehawk 700). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 166 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 14,8 s - solika fanjifàna (ECE) 5,9 / 4,1 / 4,7 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1106 kg - lanja lehibe azo ekena 1620 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 3977 mm - sakany 1698 mm - haavony 1441 mm - vatan-kazo 267-960 l - solika tanky 45 l. |
Ny refesintsika
| (T = 26 ° C / p = 1001 mbar / tompony: 56% / faran'ny metatra km: 12880 km) | |
| Fanafainganana 0-100km: | 14,9s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,7 taona ( 111 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 36,2 taona ( 144 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 12,2 (IV.) S |
| Flexibility 80-120km / h: | 18,8 (V.) p |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 170km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 5,1 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,0m |
| Latabatra AM: | 42m |
tombana
Talohan'ny fanavaozana, ny Seat Ibiza dia fiara mendrika ara-teknika, saingy tsy tsara tarehy. Ananany izao, ka mila ahitsy ihany koa ny valin'ny varotra.
Midera sy manala baraka izahay
chassis
fanjifana solika
familiana mamaly sy marina
ergonomika ny seza
malefaka hatramin'ny 1.750 rpm
tabataba amin'ny motera
kodiarana tsy mifampiresaka
aoriana efi-trano
switch familiana tsy mandeha amin'ny jiro
