Test drive Seat Arona: Maherifo amin'ny taonjato vaovao

Herintaona mahery taorian'ny nanombohany ny tsena dia mijanona ho iray amin'ireo crossovers mahomby indrindra ny Arona

Voalaza mialoha ny fahombiazan'ny fiara sasany. Izany no nitranga tamin'ny Seza Arona. Azo atao ve fa amin'izao fotoana izao ny crossover an-drenivohitra tsara tarehy, manana fitaovana maoderina indrindra ao amin'ny faritra misy azy ary atolotra amin'ny vidiny mirary dia tsy mivarotra?

Amin'ny fampiharana, tsia. Ny Arona dia mampanantena fampifangaroana fiarandalamby mahomby, fampandehanana an-dalambe avo lenta, fiarovana avo lenta sy mavitrika, rafitra fanampiana mpamily manankarena indrindra, ary fahaiza-manao infotainment izay mihoatra lavitra noho ny mahazatra amin'ny kilasy fiara kely.

Manampy an'io ny fahazoan-dàlana somary nitombo sy ny toerana fipetrahana avo lenta ka sarobidy amin'ity karazana fiara ity, ampiarahina amin'ny fahitana tsara kokoa amin'ny lafiny rehetra, ary ny vokany dia tsy hahomby fotsiny.

Fahitana manintona ny masonao

Ny zavatra voalohany nandresen'ny Seza Arona ny fon'ny vahoaka dia tsy isalasalana fa ny fisehoany. Toa kanto sy mahasarika ny maso ilay fiara nefa tsy "mibontsina" na mahery setra loatra.

Ny endriny dia mifanaraka amin'ny tsipika fanaingoana ankehitriny ny Volkswagen Group Espaniola, miaraka amina tsipika marevaka sy tsipika madio, misy kodiarana lehibe, takelaka fiarovana ny vatana fanampiny ary lalantsara amin'ny tafo.

Ny fahafaha-manao fanaingoana fanampiny dia betsaka, ao anatin'izany ny mety hanafarana kinova vatana roa tonta. Ny atitany koa dia misy lantom-peony manaitra izay mitondra fanavaozana ny endrika anatiny.

Ny habaka, indrindra eo amin'ny laharana voalohany amin'ny seza, dia eo amin'ny ambaratonga izay noheverina ho zava-bita tsara ho an'ny modely Leon. Ny ergonomika sy ny fampiononana amin'ny seza dia fakan-tahaka, toy ny kalitaon'ny fanamafisam-peo - ny fiara amin'ny hafainganam-pandehan'ny lalambe dia mangina kokoa noho ny ankamaroan'ny modely kilasy.

Motera lasantsy 1,6 litatra energie sy génie ekonomika

Ny motera misy lasantsy iray litatra misy lasantsy telo miaraka amina horsepower 115 sy toradroa 200 Nm ambony indrindra, misy eo anelanelan'ny 2000 sy 3500 rpm, dia iray amin'ireo safidy tsara indrindra ho an'ny fiara Arona raha ny fahombiazany, ny fanjifana solika ary ny vidiny.

Ho an'ny natiora milamina kokoa, ny fifindran'ny fitifirana haingam-pandeha fito dia mifanaraka tanteraka amin'ny mason'ny masininina, na dia manao ny asany amin'ny fomba mahavariana mahavariana aza ny fampitana tanana ary koa mahafinaritra ny miasa.

Ho an'ireo tia motera diesel sy ny toekareny, ny kinova 1.6 TDI dia manome fanjifana ambany indrindra miaraka amina toetra mahafinaritra, fitokisana ary fomba tsara.

Fihetsika eny an-dalana

Eo amin'ny lafiny fitondran-tena eny an-dàlana, ny fahazoan-dàlana avo kokoa ary, noho izany, ny fiovana eo afovoan'ny hery misintona mifandraika amin'i Ibiza dia tsy tsapako mihitsy rehefa mitondra fiara. Miorina amin'ny sehatra maodely, ny MQB A0 dia azo zahana amin'ny zorony ary mijanona ho azo antoka amin'ny làlambe. Mandritra izany fotoana izany, i Arona dia miankina amin'ny tetezamita mirindra ambonin'ireo bontsibontsina ary mampiseho fampiononana mitondra fiara matotra tsy ampoizina, eny fa na dia amin'ny lalana ratsy be aza.