Manaova mari-pamantarana fanerena amin'ny tananao manokana
Raha toa ka hatramin'ny vao haingana ny maoteran'ny fiaranao dia niasa toy ny famantaranandro - nandeha tsara izy io, ara-dalàna ny fanjifana solika sy solika, tsy nisy fihenan'ny traction - fa ny zava-drehetra dia niova tanteraka ny mifanohitra amin'izany, ny iray amin'ireo antony mahatonga izany fahasimbana izany dia mety ho ny fihenan'ny fanerena - ny tsindry novolavolaina tao amin'ny cylinders.
Mba hahazoana antoka fa marina ny eritreritrao, dia hanampy anao ny fitaovana tsotra toy ny tester compression. Ny compression gauge dia iray amin'ireo karazana fanerena fanerena, ny endri-javatra dia ny fisian'ny valva fanamarinana. Io valva io dia napetraka ka rehefa mihodina ny crankshaft dia tsy misy famotsorana ny tsindry, izany hoe ny mari-pandrefesana dia handrakitra ny tsindry ambony indrindra amin'ny fanerena.
Ahoana ny fandrefesana ny compression?
Efa nanoratra momba ny tahan'ny compression sy ny compression ao amin'ny vavahadin-tseraseray Vodi.su izahay. Izany no iray amin'ireo toetra fototry ny maotera, ary ny octane isan'ny lasantsy dia miankina amin'ny inona ny tsindry tratra ao amin'ny cylinders amin'ny fara tampon'ny famatrarana tapaka lalan-dra.
Mazava ho azy fa raha midina ny compression dia tsy levona tanteraka ny fangaro solika sy rivotra ary mitombo ny fandaniana solika.
Ny fampiasana compression tester dia tsotra:
- manafana ny motera amin'ny mari-pana miasa;
- tapaho ny famatsian-tsolika (paompy lasantsy), esory ny terminal amin'ny coil ignition (raha tsy izany dia mety ho may);
- esory ny plugs rehetra.
Io no dingana fanomanana. Dia ho tsara raha manana mpiara-miasa izay hanindry ny lalana rehetra ny entona pedal mba hisokatra ny throttle. Saingy aloha dia mila mametraka ny fantson-dranon'ny compression tester ianao amin'ny fantsakana fantson-jiro - ny hose dia miaraka amin'ny karazana nozzles izay mifanaraka amin'ny habe sy ny kofehy amin'ny karazan-tsolika isan-karazany - labozia euro na mahazatra.
Avy eo dia mila manodina ny crankshaft amin'ny starter ianao mba hahatonga azy hivadika vitsivitsy. Roa na telo segondra dia ampy. Raketinao ny tondro ary ampitahao amin'ny angona avy amin'ny latabatra.
Mety mila syringe menaka motera koa ianao. Amin'ny fandatsahana menaka kely amin'ny cylinder, dia ho azonao ny antony nihena ny famatrarana - noho ny fitafy ny peratra piston (aorian'ny tsindrona menaka dia hiverina amin'ny ara-dalàna ny haavon'ny compression), na noho ny olana amin'ny valves, ny fizarana entona. mekanika na ny lohan'ny cylinder (aorian'ny tsindrona menaka dia mbola ho ambany noho ny ilaina ny haavony).
Araka ny hitanao, tsy misy sarotra. Saingy misy olana iray - misy metatra famatrarana teti-bola amidy izay tsy manome vakiteny marina, mety ho lehibe ny fahadisoana, izay tsy azo ekena amin'ny fandrefesana marina.
Ny fitaovana tsara dia lafo - eo amin'ny zato dolara. Ary amin'ny ankapobeny dia aleon'ny mpamily sasany tsy hanelingelina ny fanontaniana toy izany ary mandeha any amin'ny tobin'ny serivisy mba hanomezana roubles an-jatony vitsivitsy ho an'ny asa tsotra toy izany.
Manao mari-pandrefesana amin'ny tananay izahay
Tsy dia sarotra loatra ny manangona an'io fitaovana fandrefesana io, ny singa rehetra ilaina dia hita ao amin'ny garazin'ny mpamily za-draharaha na amin'ny bazaar kojakoja fiara.
Inona no ilainao?
- refesin'ny tsindry;
- valva avy amin'ny fakantsary ho an'ny kamiao (antsoina hoe "nipple");
- spool (nipple);
- adaptatera varahina ny savaivony ilaina sy ny kofehy;
- hose (hose hydraulika avo lenta).
Ny valva avy amin'ny efitrano dia tokony ho tsara, tsy miondrika, tsy misy triatra. Ny savaivony valva dia matetika 8 milimetatra, ary mety miolakolaka. Ilainao ny mampifanaraka azy io ary manapaka azy amin'ny lafiny iray izay nopetahana tao amin'ny efitrano, ary ny ampahany misy kofehy izay misy ny spool dia tsy maintsy avela ho toy izany.
Amin'ny fampiasana vy fametahana, avy eo amin'ny lafiny tapaka, apetaho ny voanjo izay hanodinana ny fanerena fanerena. Manodina ny spool ho any amin'ny fantsona vokarina izahay ary mametraka hose fingotra 18x6 eo amboniny. Mandranitra ny faran'ny hose eo ambanin'ny cone izahay mba hidirana ao amin'ny lavaka labozia. Amin'ny ankapobeny, izay ihany.
Ny fampiasana fitaovana toy izany dia tena tsotra: ampidiro ny faran'ny hose ao amin'ny lavaka ao amin'ny cylinder block, refesina ny tsindry.
Ny spool dia miasa toy ny valva bypass, izany hoe, ny fanerena faratampony izay mitranga eo amin'ny afovoan'ny maty ambony amin'ny fanerena fanerena dia horaketina amin'ny mari-pamantarana fanerena. Mba hamerenana ny famakiana dia mila manindry ny spool fotsiny ianao.
Mazava ho azy fa safidy tena tsotra izany. Ny hose dia tsy maintsy mifanaraka tsara amin'ny haben'ny fantsona. Ho an'ny fahamendrehana dia azo ampiasaina ny clamp metaly kely savaivony. Marina fa mila esorina isaky ny mandeha izy ireo mba hahatongavana any amin'ny spool sy hamerina ny vakiteny.
Azonao atao ihany koa ny maka ireo adaptatera varahina mitovy savaivony ary mitovy amin'ny haavon'ny kofehy amin'ny labozia amin'ny faran'ny fantsona. Amin'ny alàlan'ny fametahana adaptatera toy izany ao anaty lavaka, dia ho azonao antoka fa ho refesina tsara ny famatrarana.
Mariho fa ny vokatra azo dia tsy azo heverina ho marina zato isan-jato - ny famatrarana haavon'ny fiovana amin'ny maotera fomba fiasan'ny samy hafa.
Raha kely indrindra ny tsy fitoviana eo amin'ny cylinders, dia tsy midika izany fa misy olana lehibe. Raha hitanao fa tena mivaona amin'ny fenitra ny tondro (ny sanda mahazatra dia aseho ao amin'ny torolàlana), dia manondro olana maromaro izay mbola hohazavaina.
Koa, ny famatrarana azo refesina amin'ny vondrona isan-karazany - pascal, atmosfera, kilao isaky ny santimetatra toradroa, sy ny sisa. Noho izany, mila mifidy fandrefesana fandrefesana mitovy amin'ny nambaran'ny mpanamboatra ianao, mba tsy hijaly amin'ny famaritana ny valiny ary hamindra azy ireo amin'ny ambaratonga iray mankany amin'ny iray hafa.
Lahatsary momba ny fomba fandrefesana ny compression ao anaty cylinder tsy misy gauge compression.
Loading ...
