Ny fitaovana mampifandray ny traktera
Ny fifandraisana kinematic sy ny herin'ny fifandraisana amin'ny fiaran-dalamby miaraka amin'ny tranofiara dia atao amin'ny alàlan'ny fitaovana fisintonana (sary 1).
Ny fitaovana fampifandraisan-davitra (TSU) an'ny traktera dia misy mekanika fampifandraisana azo esorina, singa manalefaka ary kojakoja fanamboarana.
Araka ny fandrafetana ny mekanika fampifandraisana azo esorina, ny fitaovana fisintonana dia mizara ho:
- crochet (fantsona sy tadivavarana roa),
- pins (tapa-tape-tape-tape),
- baolina (mpiara-baolina).
Ny singa damping dia mampiasa loharano coil, singa fingotra ary loharano peratra.
Ny tena miely patrana amin'ny fiarandalamby miaraka amin'ny tranofiara dia hook-and-joint hitches.
Sary 1 - Fitaovana fampifandraisana traktera: 1 - mpandray; 2 - vatana ny actuator; 3 - fanamboarana lever; 4 - fonon'ny mpanjaka; 5 - fonon-trano mekanika; 6 - lohataona; 7 - rafitra; 8 - mitondra fiara; 9 - pin afovoany; 10 - lasely ny kingpin afovoany; 11 - locknut; 12 - bloc fuse; 13 - decoupling mandeha ho azy fuse; 14 - satroka voanjo iray amin'ny faran'ny mekanika; 15 - voanjo; 16 - vatan'ny fitaovana fisintonana; 17- fanakanana ny fitaovana fisintonana; 18 - saron'ny fitaovana fisintonana; 19 - ratchet hidin-trano; 20 - fametahana; 21 - fijo
Hook hitch ny fiara KamAZ-5320 (sary 2) dia ahitana ny hook 2, ny tsorakazo izay mandalo amin'ny lavaka ao amin'ny hazo fijaliana aoriana mpikambana ao amin'ny rafitra, izay manana fanamafisana fanampiny. Ny tsorakazo dia ampidirina ao anaty vata misy cylindrical lehibe 15, mihidy amin'ny lafiny iray amin'ny satroka fiarovana 12, amin'ny ilany iray amin'ny casing 16. Singa elastika fingotra (misoroka fikorontanana) 9, izay manalefaka ny enta-mavesatra rehefa manomboka fiara avy amin'ny fiara. toerana misy tranofiara avy amin'ny toerana iray ary rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tsy mitongilana, dia eo anelanelan'ny mpanasa lamba roa 13 sy 14. Ny voanjo 10 dia manome famatrarana mialoha ny fijanonana fingotra 9. Amin'ny shaft 3 mandalo amin'ny hook, voasakana ny pawl 4, izay manakana ny tadivavarana tsy hisaraka amin'ny fantsika.
Sary 2 - Fantsona fisintonana: 1 - menaka; 2 - hook; 3 - ny axis ny latch hook; 4 - fametahana pawl; 5 - ratchet axis; 6 - fametahana; 7 - voanjo; 8 - rojo cotter tsimatra; 9 - singa elastika; 10 - voanjo; 11 - tsipìka cotter; 12 - sarona fiarovana; 13, 14 - mpanasa; 15 - vatana; 16 - fonon-trano
Mba hamehezana traktera amin'ny tranofiara:
- frein ny tranofiara miaraka amin'ny rafitra frein fiara;
- sokafy ny fanenan'ny fanerena;
- apetaho ny sarin'ny tranofiara mba hitovy lembalemba amin'ny fanenon'ny fiara ny mason'ny sakana;
- atsangano amim-pitandremana ny fiara mandra-pijanonan'ny fanenon'ny fisintonana eo amin'ny sakan'ny tranofiara;
- apetaho eo amin'ny fanenon-damosina ny tady fisintonana, afeno ny fametahana ary amboary amin'ny ratchet;
- ampidiro ao amin'ny socket ny fiara;
- mampifandray ny hose fittings ny pneumatic rafitra ny tranofiara miaraka amin`ny mifanaraka amin`ny pneumatic rafitra ny fiara;
- mampifandray ny tranofiara amin`ny fiara amin`ny tariby fiarovana na rojo;
- sokafy ny valves mihidy ho an'ny pneumatic fiara ny tranofiara frein rafitra napetraka teo amin'ny fiara (tokana-tariby na roa-tariby faritra);
- frein ny tranofiara miaraka amin'ny rafitra frein parking.
Tsy mitovy amin'ny famolavolan'ny mekanika hitch azo esorina ny fanenon'ny articulated.
Ny mekanisma fampifandraisana azo esorina amin'ny tobin'ny pivot (sary 3) dia misy fork 17 ("receiver"), pivot 14 ary bolt. Ny lambam-baravarana napetraka eo amin'ny vatana dia misy tahony 13, andry, fehin-kibo 12 ary loharano enta-mavesatra 16. Ny gorodona dia mifandray amin'ny tsorakazo 5 amin'ny alàlan'ny shaft 10, izay manome ny flexibility ilaina amin'ny fifindrana amin'ny fiaramanidina mitsangana. Ao amin'ny fanjakana maimaim-poana, ny mekanika fampifandraisana azo esorina dia tazonin'ny fijanonan'ny fingotra 11 sy ny bara 9.
Sary 3 - Drafitra mihodinkodina: 1 - voanjo; 2 - toro-lalana; 3, 7 - flanges; 4 - singa fingotra; 5 - tsorakazo; 6 - vatana; 8 - fonony; 9 - lohataona; 10 - axis tsorakazo; 11 - buffer; 12 - fehin; 13 - mitantana 14 - kingpin; 15 - tari-dalana; 16, 18 - loharano; 17 - garpu; 19 - fefy
Alohan'ny hampifandray ny traktera amin'ny tranofiara, dia "coed" amin'ny tahony 13 ny fametahana, raha ny pin 14 kosa dia tazonin'ny clamp 12 eo amin'ny toerana ambony. Ny lohataona 16 dia voatsindry. Ny faran'ny kesika ambany amin'ny kingpin 14 dia mipoitra amin'ny ampahany amin'ny strut 17 ambony amin'ny fork. Miditra ao amin'ny torolalana fork 15 ny tadio fanenon'ny tranofiara rehefa nampidina ny ridao. Ny fehin-kibo 12 dia mamoaka ny antsasany afovoany 14, izay, eo ambanin'ny hetsiky ny sinton'ny tany sy ny lohataona 16, dia midina midina, mamorona hook. Ny fianjeran'ny kingpin 14 avy amin'ny lavaka reciprocal dia voasakana amin'ny fuse 19. Rehefa tafiditra dia miditra ao amin'ny fiforonan'ny TSU ny tadivavarana ary manindry ny farany ambany amin'ny kingpin 14, izay manampy amin'ny fampiakarana azy lavitra ary vonoy ny pawl (zioga) 12 eo amin'ny kingpin.
Ny hery sy ny fifandraisana kinematika amin'ny fifandraisana amin'ny fiaran-dalamby amin'ny lasely dia omen'ny kodiaran-droa fahadimy (sary 4).
Sary 4 - Tractor amin'ny kamiao: 1 - chassis fiara; 2 - hazo fijaliana mpikambana ny fitaovana lasely; 3 - fanohanana lasely; 4 - takela-bozaka; 5 - menaka; 6 - lafiny maso ny lasely; 7 - lasely bracket; 8 - fitaovana sliding lasely; 9 - sponjy havia; 10 - mitondra ambonin'ny takelaka fototra; 11 - rantsantanana spongy; 12 - tsipìka cotter; 13 - menaka; 14 - Pin ho an'ny fametahana ny tahony; 15 - axis ny fiarovana bar; 16 - fuse ho an'ny fanalefahana mandeha ho azy ny rafitra coupling; 17 - lohataona ratchet hidin-trano cuff; 18 - ny fakan'ny totohondry mihidy; 19 - loharano fanidy cam; 20 - totohondry ny alika; 21 - manidy totohondry; 22 - famaky ny totohondry mihidy; 23 - tahony ny hidin-trano; 24 - sponjy havanana; 25 - savily; 26 - fanohanana; 27 - tanany ivelany; 28 - tanany anatiny; 29 - axe
Ny coupling kodia fahadimy dia ampiasaina hampifandraisana sy hanapaka ny traktera amin'ny semi-trailer, ary koa ny famindrana entana mitsangana manan-danja avy amin'ny semi-trailer mankany amin'ny fiara sy ny traction avy amin'ny traktera mankany amin'ny semi-trailer.
Ny fitaovana dia manome semi-automatique coupling sy uncoupling ny traktera misy semi-trailer. Ny tranofiara dia misy takelaka fototra misy pivot (sary 5). Ny savaivony ny miasa ambonin'ny mpanjaka Pin dia normalized ary mitovy amin'ny 50,8 ± 0,1 mm.
Sary 5 - Kingpin semi-trailer ho an'ny fampifandraisana amin'ny traktera kodiaran'ny kodiaran-dimy
Ny kodiaran'ny kodiaran'ny fahadimy (sary 4) dia apetraka eo amin'ny sarin'ny traktera kamiao amin'ny fampiasana fonon-tanana roa 3 ampifandraisina amin'ny mpikambana lakroa 2. Ny fonon-tanana 3 dia misy sobika izay ametrahana ny lasely amin'ny fampiasana savily roa 25, izay takelaka fototra. 10 miaraka amin'ny sisiny roa 6.
Ny maso 6 amin'ny lasely dia mifamatotra mafy amin'ny famaky 29 amin'ny savily 25, izay manome fitongilanana sasany amin'ny lasely amin'ny fiaramanidina longitudinal. Ny axles 29 dia mihodina malalaka amin'ny bushings fingotra-metaly 27 sy 28. Ity vahaolana ity dia manome fitongilanana lava amin'ny semi-trailer mandritra ny fihetsiketsehana, ary koa ny fitongilanana kely amin'ny transverse (hatramin'ny 3º), izay midika fa mampihena ny enta-mavesatra ampitaina amin'ny ny tranofiara semi-trailer mankany amin'ny traktera. Ny Shaft 29 dia voaaro amin'ny hetsika axial amin'ny alàlan'ny fanakatonana takelaka 4. Apetraka eo amin'ny shaft ny mpanodina solika 5 ary misy fantsona natao hamatsiana menaka ho an'ny bozaka fingotra sy metaly 27.
Eo ambanin'ny takelaka fototra 10 amin'ny seza dia misy mekanika mampifandray. Izy io dia misy tahony roa 9 sy 24 ("sponjy"), taho fanidy 21 misy tahony sy loharano 19, famehezana misy loharano 17, fanenon'ny fanaraha-maso fanokafana 23 ary fuse decoupling mandeha ho azy 16 napetraka eo amin'ny takelaka fototra 10 mampiasa tsimatra 11 ary azo ahodina manodidina azy ireo, ka maka toerana ambony roa (misokatra na mihidy). Ny tahony hidin-trano 21 koa dia manana toeran-dàlambe roa: ny aoriana - mihidy ny tahony, ny anoloana - misokatra ny tahony. Ny lohataona 19 amin'ny tsorakazo dia manohitra ny fihetsiky ny tahony 21 mankany amin'ny toerana mandroso. Ny tsorakazo manidy 21 dia mifanandrify amin'ny bara mipoaka 16. Noho izany.
Ny tsorakazo fusible 16 dia apetraka amin'ny axis 15 miaraka amin'ny mety hisian'ny fihodinana hanamboarana na hamaha ny tsorakazo.
Alohan'ny hampifandraisana ny traktera amin'ny tranofiara, ny bara fiarovana famotsorana mandeha ho azy dia apetraka amin'ny toeran'ny "tsy voahidy", izay mamoaka ny bara mpikapoka.
Mba hamehezana ny traktera miaraka amin'ny semi-trailer, atodiho mandroso mankany amin'ny lalan'ny dia ny fiara. Amin'ity tranga ity, ny tahony hidin-trano dia hihidy eo amin'ny toerana voalohany indrindra amin'ny latch. Ny mpamily dia mametraka ny traktera amin'ny fomba izay ny kingpin semi-trailer dia mandalo eo anelanelan'ny tendron'ny seza ary eo anelanelan'ny tahony. Koa satria mipetaka eo amin'ny toeran'ny cocked ny tahony, rehefa ampidirina ao amin'ny alan'ny tahony ny kibay, dia misokatra ny tahony.
Ny totohondry dia avoaka avy amin'ny fikitihana amin'ny alalan'ny latch, miantehitra amin'ny lamosiny amin'ny gripa ary mitazona azy ireo amin'ny fanjakana misokatra. Miaraka amin'ny fihetsehana bebe kokoa amin'ny tapany aoriana amin'ny traktera, ny kingpin dia miasa amin'ny tahony amin'ny fomba manakatona azy ireo, ary ny tahony, eo ambanin'ny asan'ny lohataona, dia miditra amin'ny alokaloka angular amin'ny tahony ary mibodo ny toerana farany indrindra, izay miantoka ny hidin-trano azo antoka. Rehefa tapitra ny fanakatonana, dia ilaina ny manamboatra ny tsorakazo voalohany amin'ny alàlan'ny fanodikodinana ny bara fisokafana amin'ny toerana "mihidy".
Raha vao manomboka mihetsika amin'ny semi-trailer, ny mpamily dia tsy maintsy: mampiakatra ny rollers (na cylinders) amin'ny fitaovana manohana semi-trailer; mampifandray ny lohan'ny rafitra pneumatic ny traktera sy ny semi-trailer; mampifandray tariby elektrika; esory ny frein parking
Alohan'ny hanesorana ny fiaran-dalamby, ny mpamily no frein ny semi-trailer miaraka amin'ny rafitra frein parking, mampidina ny rollers (na cylinders) ny fitaovana fanohanana, manafoana ny lohan'ny mampifandray ny pneumatic sy ny plugs ny tariby elektrika.
Mba hialana, dia ilaina ny mamadika ny fuse bar sy ny fanalefahana ny fanaraha-maso lever indray, ary avy eo, amin'ny voalohany fitaovana, dia mandroso tsara ny traktera. Koa satria hafindra any amin'ny toeran'ny mandroso ny trunnion ary hihidy amin'ny fametahana, dia hivoaka malalaka amin'ny tahony miforitra ny kingpin'ny tranofiara.
Mba hampitomboana ny fahafahan'ny fiaran-dalamby dia ampiasaina ny fitaovana fampifandraisan-davitra teleskopika fohy, ny fitsipiky ny fiasan'izy ireo dia mifototra amin'ny fampihenana ny elanelana misy eo amin'ny traktera sy ny tranofiara mandritra ny hetsika mahitsizoro sy ny fampitomboana azy rehefa miondrika sy manodina.
Ny fitomboan'ny fahafaha-mitondra fiarandalamby dia mifandray amin'ny fitomboan'ny isan'ny axles sy ny halavany manontolo. Na izany aza, izany dia miteraka fahasimbana eo amin'ny fahaizan'ny fiaran-dalamby sy ny fitaovan'ny kodiarana haingana.
Mampihena ireo fatiantoka ireo ny fampiasana famaky kodia sy famaky. Izy ireo dia tsotra amin'ny famolavolana ary mitaky famokarana sy fikojakojana ambany.
Amin'ny semi-trailer roa sy telo axle, ny axle aoriana dia mihodina eo ambanin'ny fihetsiky ny singa lateral amin'ny fihetsiky ny lalana mankany amin'ny kodiarany rehefa mihodina.
Ny axles articulated dia mampitombo ny haavon'ny entana sy ny ivon'ny herin'ny semi-trailer. Noho izany, niely patrana ny axles misy kodiarana manendry tena.
