Sanyeng Aktion amin'ny antsipiriany momba ny fanjifana solika
Fanjifana solika fiara

Sanyeng Aktion amin'ny antsipiriany momba ny fanjifana solika

Ny marika fiara somary vaovao avy amin'ny fiahiana Ssang Yong dia nampidirina ho an'ny mpitondra fiara tamin'ny 2006 ary haingana dia nahavita nahazo fankasitrahana teo amin'ireo mpamily avy amin'ny firenena samihafa. Ny anton'ny laza dia ny fanjifana solika ara-toekarena an'ny Sanyeng Aktion (gasolin).

Sanyeng Aktion amin'ny antsipiriany momba ny fanjifana solika

Famaritana, toetran'ny fiara

Tantaran'ny tsena

Navoaka voalohany tamin'ny 2006 ny Aktion ary niteraka hevitra tsara avy hatrany. Ity SUV ity miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny fampiononana feno ho an'ny mpamily. Izy io dia miavaka amin'ny fahamendrehana, ny fahombiazany, ny tena fanjifana solika Sanyeng Aktion isaky ny 100 km dia tena mahavariana.

Ny moteraFanjifana (lalana)Fanjifana (tanàna)Fanjifana (tsingerina mifangaro)
2.3 G 5-Mech 7.9 l / 100 km13.6 l / 100 km10 l / 100 km
2.3 G 6E-Tronic 8.8 l / 100 km15.4 l / 100 km11.3 l / 100 km
2.0 D 5-Mech6.9 l / 100 km10.6 l / 100 km8.1 l / 100 km
2.0 D 6E-Tronic7 l / 100 km12 l / 100 km8.7 l / 100 km

Ny modely rehetra dia manana endrika tsara tarehy, endrika mirindra miaraka amin'ny rafitra frame. Nanomboka tamin'ny Janoary 2007, ny Sayong vaovao dia nampidirina ho an'ny fiara an-trano. Arsenal ny rafitra fiarovana mavitrika, fifindran'ny manual na mandeha ho azy, lasantsy na turbodiesel teknolojia avo lenta miantoka ny fampiononana, ary koa ny fanaraha-maso azo antoka, izay azo antoka fa hanintona ny mpanjifa an-trano.

antontan'isa fanjifana solika

Data ofisialy

Ny fanjifana lasantsy San Yong Aktion miaraka amin'ny fiara mandeha amin'ny làlambe na lalana mifangaro dia ho 12 litatra, ho an'ny tanàna io tarehimarika io dia mitombo ho 18 litatra.

Raha manana fifindran'ny mandeha ho azy ny tompony, dia ny vidin'ny lasantsy Actyon ao an-tanàna dia ho 14 litatra amin'ny fotoana rehetra amin'ny taona, na dia amin'ny fahavaratra aza dia mety ho ambany kokoa io tarehimarika io. Teny an-dalana, Aktion dia mitaky solika 8.5 litatra, eny an-dalana ho an'ny vanin-taona mafana - 12.5, ho an'ny ririnina - 16.1, izay heverina ho ara-toekarena ho an'ny SUV toy izany. Yong 2013 miaraka amin'ny fifindran'ny tanana, ny haben'ny maotera 1.6, dia manana angon-drakitra mileage entona entona manaraka araka ny hevitra momba ny tompony:

  • Mila lasantsy 12 litatra ny fiara eny amin’ny lalam-pirenena.
  • Ny fanjifana solika ao an-tanàna dia ho 18 litatra.
  • Amin'ny lalana mifangaro, mampiasa 12 litatra isaky ny 100 km ny fiara.

Salan'isa tena izy

Miaraka amin'ny karazana gearboxes, ny salanisan'ny fanjifana solika Sanyeng Aktion eny amin'ny lalambe dia ho 12 litatra miaraka amin'ny mekanika, automatique dia hihinana solika 8.4 litatra ihany.

Salan'isa tena izy:

  • Teny an-dalana - 8.49 litatra ny solika.
  • Ao an-tanàna, ny fanjifana dia ho 13.89.
  • Miaraka amin'ny lalana mifangaro, izany dia 11.65 litatra.
  • Miaraka amin'ny motera idling, ny fanjifana dia tokony ho 9.15.
  • Tsy maintsy mandany 14.3 litatra ny eny an-dalana.

Sanyeng Aktion amin'ny antsipiriany momba ny fanjifana solika

Fampiasana ny fiara Aktion miaraka amin'ny solika gazoala

Data data

Diesel fanjifàna amin'ny Sanyeng Aktion miaraka amin'ny fifindran'ny tanana amin'ny maotera haben'ny 2.0, araka ny vaovao ofisialy, dia ho 6.3 litatra amin'ny lalambe, 10.4 litatra ao an-tanàna, ary amin'ny lalana mifangaro ny fanjifàna solika dia ho ao anatin'ny 7.8 litatra.

Araka ny antontan'isa tena izy, ny motera diesel miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny lalambe dia hampiasa 7.5 litatra amin'ny fahavaratra ary 8.8 litatra amin'ny ririnina.

Ao anatin'ny tanàna dia hitombo ho 11.6 sy 12.5 litatra izany isa izany. Ny fanjifàna solika eo ho eo amin'ny Ssanyong Actyon amin'ny lalambe dia 8.15, ary ao an-tanàna - 12.05 litatra miaraka amin'ny hazakazaka 100 km.

Ny fanjifana solika an'ny Ssanyong Actyon dia manangona tarehimarika avy amin'ireo modely vaovao na efa nampiasaina malaza indrindra. Fampahalalana mahasoa dia aseho amin'ny fepetra ara-teknika, ary azonao atao koa ny mahita izany noho ny tena hevitra avy amin'ny mpamily, tompon'ny Aktion.

Ny tompon'ny SUV Koreana Tatsimo tsirairay, raha ilaina, dia afaka mamaritra sy mikajy ny fandaniana solika Ssanyong Actyon, gazoala mba hamonjena vola. Ny tsirairay no manapa-kevitra ho an'ny tenany izay fiara hovidina, indrindra raha tsy maintsy mitondra fiara eny an-dalana na lalambe.

Modely vaovao

Nanomboka tamin'ny 2007, ny mpanjifa dia natolotra ihany koa ny fanatanjahan-tena dikan-Aktion amin'ny maotera fahafahana ny 2.0, samy amin'ny lasantsy sy ny gazoala tanky. Araka ny pasipaoro ara-teknika dia 6.15 litatra ny fanjifan’ilay fiara, 11 litatra teo an-tanàna, 7.85 litatra tamin’ny lalana mifangaro. Ny tena fako dia tsy ambony lavitra noho ny tarehimarika ofisialy.

Ny fako ao Ssangyong miaraka amin'ny motera lasantsy eny an-dalambe dia 10 litatra, ao an-tanàna - 14-15, amin'ny lalana mifangaro - 12-12.5 litatra, eny an-dalana - 10 litatra miaraka amin'ny hazakazaka 100 km. Eto, ny tena tondro sy ny ofisialy ny mpanamboatra mifanandrify amin'ny marina, izay manentana ny fahatokisan'ny mpamily.

Vidin'ny fiara

Ny vidin'ny fiara na inona na inona marika dia voafaritra amin'ny tondro isan-karazany, ny tena zava-dehibe dia ny toekarena solika. Diesel maotera na lasantsy - zava-dehibe ho an'ny hoavy rehetra tompon'ny fiara ny mahafantatra ny zavatra andrasana avy amin'ny fiara ao anatin'ny tsy ampoizina sy faran'izay sarotra, toe-javatra sarotra. Avy eo ny fividianana dia tsy ho lasa fanelingelenana, fa ho fampiasam-bola niniana natao sy mety amin'ny fiara.

Maro amin'ireo tompon'ny Aktion no nankasitraka ny fanjifana solika, araka ny asehon'ny tsikera maro sy ny klioba misokatra ho an'ny mpankafy ity fiara Koreana Tatsimo ity. Ny toetra mampiavaka ny fiara dia mampiseho ny tena azo atao, izay mahatonga ny Aktion malaza eo amin'ny mpamily an-trano.

SsangYong New Actyon, fanjifana solika, gazoala, fifindran'ny mandeha ho azy, 2WD amin'ny dia

Add a comment