Ny fahadisoana mahazatra indrindra amin'ny mpamily. Ahoana no hiomanana amin'ny dia?
Ny fiarovana amin'ny fiara dia tsy miankina amin'ny teknika mitondra fiara ihany, fa amin'ny fomba fiomanantsika amin'izany ihany koa.
“Miantraika amin’ny fomba fitondranay ny fomba fiomanantsika hitondra. Ity teboka ity dia matetika ataon'ny mpamily tsirambina. Mitranga izany fa ny olona manana fahazarana mitondra fiara dia manao fahadisoana any am-pianarana amin'io lafiny io, - hoy i Radoslaw Jaskulski, mpanazatra ny Skoda Auto Szkoła, andrim-panjakana iray izay nandray anjara tamin'ny fanofanana mpamily sy fanentanana fanabeazana eo amin'ny sehatry ny fiarovana ny fiara nandritra ny 15 taona.
Ny dingana voalohany amin'ny fiomanana amin'ny dia dia ny manitsy ny toerana misy anao mitondra fiara. Atombohy amin'ny fanitsiana ny haavon'ny sezanao.
- Zava-dehibe tsy ny miantoka ny toerana milamina, fa koa ny mitazona ny lohanao amin'ny tafo. Izany dia amin'ny tranga mety hitranga, hoy i Filip Kachanovski, mpanazatra ny Skoda Auto Szkoła.
Fotoana izao hanitsiana ny lamosin'ny seza. Ho an'ny fipetrahana araka ny tokony ho izy, rehefa atsangana ny lamosinao ambony, ny tananao mitsotra dia tokony hikasika ny tampon'ny fehin-tanana amin'ny hatotananao.
Ny teboka manaraka dia ny elanelan'ny seza sy ny pedal. - Matetika ny mpamily no manala ny seza amin'ny familiana, ary avy eo amin'ny pedal. Vokatr'izany, ny tongotra dia miasa amin'ny toerana mahitsy. Fahadisoana izany, satria rehefa mila frein mafy ianao dia tsy maintsy manindry mafy araka izay azo atao ny pedal frein. Izany dia tsy azo atao raha tsy rehefa miondrika amin'ny lohalika ny tongotra, hoy i Philip Kachanovsky.
Tsy tokony hanadino ny momba ny headrest. Ity singa seza ity dia miaro ny lohan'ny mpamily sy ny tendany raha misy fiatraikany avy any aoriana – Tokony ho avo araka izay azo atao ny famerana ny loha. Ny tampony dia tokony ho eo amin'ny haavon'ny tampon'ny mpamily, - nanantitrantitra ny mpanazatra ny Skoda Auto Szkoła.
Rehefa voapetraka tsara ny singa tsirairay amin'ny sezan'ny mpamily dia tonga ny fotoana hamehezana ny fehikibo. Tokony hotsindriana mafy ny ampahany amin’ny andilany. Amin'izany fomba izany dia miaro ny tenantsika isika raha sendra diso tafahoatra.
Ny singa tena manan-danja amin'ny fanomanana ny mpamily amin'ny fiara dia ny fametrahana fitaratra marina - anatiny eo ambonin'ny fitaratra sy ny sisiny. Tsarovy ny baiko - aloha ny mpamily dia manitsy ny seza amin'ny toeran'ny mpamily, ary avy eo manitsy ny fitaratra. Ny fanovana rehetra amin'ny firafitry ny seza dia tokony hanamarina ny firafitry ny fitaratra.
Rehefa manitsy ny fitaratra rearview anatiny, ataovy azo antoka fa hitanao ny varavarankely aoriana manontolo. Noho izany, ho hitantsika izay rehetra mitranga ao ambadiky ny fiara.
- Amin'ny lafiny iray kosa, amin'ny fitaratra ivelany dia tokony hojerentsika ny sisin'ny fiara, fa tsy tokony hihoatra ny 1 santimetatra amin'ny fitaratra. Ity fametrahana fitaratra ity dia ahafahan'ny mpamily manombatombana ny elanelana misy eo amin'ny fiarany sy ny fiara hita maso na sakana hafa, hoy Radoslav Jaskulsky.
Indrindra indrindra, tokony hotandremana mba hampihenana ny faritra antsoina hoe jamba, izany hoe ny faritra manodidina ny fiara izay tsy voasaron'ny fitaratra. Soa ihany fa amin'izao fotoana izao dia voavaha amin'ny teknolojia maoderina io olana io. Ity dia asa fanaraha-maso jamba elektronika. Teo aloha, ity karazana fitaovana ity dia hita amin'ny fiara premium. Izy io koa dia ampiasaina amin'ny fiara malaza toa an'i Skoda, anisan'izany ny Fabia. Ny rafitra dia antsoina hoe Blind Spot Detect (BSD), izay amin'ny teny poloney dia midika hoe fahitana jamba. Ny mpamily dia manampy amin'ny sensor hita eo amin'ny faran'ny bumper aoriana. Manana halavirana 20 metatra izy ireo ary mifehy ny faritra manodidina ny fiara. Rehefa hitan'ny BSD fa misy fiara eo amin'ny toerana jamba dia mirehitra ny LED eo amin'ny fitaratra ivelany, ary rehefa manakaiky azy loatra ny mpamily na mandrehitra ny jiro mankany amin'ilay fiara fantatra, dia hiredareda ny LED.
Ny Skoda Scala dia manana asa fanaraha-maso jamba nohatsaraina. Antsoina hoe Side Assist izy io ary mahatsikaritra fiara mivoaka amin'ny tazan'ny mpamily hatramin'ny 70 metatra miala.
Tsy latsa-danja noho ny toerana marina ao ambadiky ny kodia dia ny fanamboarana ny zavatra isan-karazany ao amin'ny efitra fandrahonana ny mpamily sy ny mpandeha, - nanantitrantitra Radoslav Jaskulsky.
