Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara
Articles

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Fiara mahazaka olona ambony dia mbola mahaliana ny fianakaviana lehibe. Izy ireo dia manana endrika iraisan'ny rehetra sy anatiny malalaka, ary eny an-dalana dia tsy mahasarika ny saina loatra ary tsy miavaka amin'ny valalabemandry.

Raha ny marina, izany no tena tanjon'izy ireo - asa mampahazo aina ao an-tanàna, ary koa ny dia lavitra. Na izany aza, misy maningana amin'ny tantara izay asan'ny mpanamboatra maoderina. Miezaka ny handrava ny stereotype izy ireo ary hametraka ny sangan'asa tena izy eny an-tsena. 

Mazda Washu

Mampiaiky volana ity fiara ity ny famolavolana 5-varavarana tsy mahazatra, izay ahafahana miditra mora foana amin'ny atitany sy ny vatan-kazo. Amin'ny fampiasana ny habakabaka anatiny hatramin'ny farany ambony, ny varavarana fidirana dia misokatra amin'ny zoro efa ho 90 degre. Noho izany, na ny haavony na ny lanjany dia tsy manelingelina ny fidirana amin'ny salon tsy misy sakana.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Nanjary mora kokoa aza ny fidirana amin'ny laharana any aoriana satria manome varavarana mikorisa ny mpanamboatra. Ny lamosina dia manana endrika roa tsy manam-paharoa. Ny iray ambany dia vita amin'ny vy ary midina any amin'ny bumper, izay manamora ny fampidirana entana.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Ilay mpanamboatra fiara Japoney dia miantso ny tetikasany hoe "RX-8 ho an'ny olona 6". Marihina fa misy fahamarinana vitsivitsy amin'io famaritana io, satria io minivan io dia tena mitovy amin'ilay Mazda RX-8 angano.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Renault Escape F1

Ny minivan mavo mamiratra dia naseho tao amin'ny Paris Motor Show 1994, izay niteraka resabe tamin'ny fisehoany. Mahatonga fahatsapana matanjaka indrindra noho ny motera Formula 1 ampiarahina aminy. Ny fampiroboroboana azy dia tsy ny injenieran'ny Renault ihany, fa ireo matihanina ao amin'ny Williams F1 ihany koa.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Ny vokatr'ity fiaraha-miasa ity dia ny maotera 5 horsepower RS800. Noho ny fampiasan'ny kibon'ny karbaona ao amin'ny vatana dia somary maivana ny fiara, maharitra 0 segondra ny hafainganana manomboka amin'ny 100 ka hatramin'ny 2,8 km / ora, ary mahatratra 312 km / ora ny hafainganam-pandeha farany ambony.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Na eo aza ny masontsivana manaitra, afaka mandray olona 4 mora foana ny minivan. Amin'ny maha-minus anao, mazava ho azy, azonao atao ny manamarika ny dia tsy mahazo aina, saingy tsy mety miaraka amin'ny toetra toy izany.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Fiara Toyota Ultimate Utility

SUV, amin'ny endrika minivan, dia ny fampandrosoana ny Amerika Avaratra fizarana Toyota. Ity fiara ity dia mifototra amin'ny modely roa ny marika - ny Sienna minivan sy ny Tacoma pickup, araka ny hita amin'ny alalan'ny kodia lehibe, avo tany malalaka, fiarovana ny vatana sy ny jiro.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Raha ny marina dia vonona hifaninana ny fiara. Nandray anjara tamin'ny hazakazaka Continental Better-Better Continental, izay namakivaky ny Death Valley any Alaska ary nifarana tany New York.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Sbarro Citroen Xsara Picasso Cup

Ity maodely ity dia manana ny mampiavaka ny fiara mihazakazaka rehetra, izay atambatra amin'ny endrik'ilay minivan frantsay malaza. Eo ambanin'ny hood-ny dia misy motera turbo petrol 2,0-litera izay mamorona horsepower 240 ary ampiarahina amin'ny fampitana manual 6 hafainganana.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Ny mpanamboatra dia nanome fefy fiarovana fanampiny ao anaty taxi, izay manatsara ny hamafin'ny vatana ary miaro ireo mpamily ao anaty fiara. Misokatra ambony ny varavarana gullwing mba hanatsarana kokoa ny toetran'ny sporty an'ny fiara.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Dodge Caravan

Ao amin'ny tontolon'ny minivans dia misy modely modely malaza izay afaka manaitra na dia ireo mpitia fiara mazoto indrindra aza miaraka amin'ny moterany tsy mahazatra. Raha ny marina dia tsy moto iray no ampiasain'ny tompona fiara fa roa.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Ny foibe famokarana herinaratra dia ampiarahina amin'ny motera angidimby izay mampitombo herinaratra 1000 mahery. Misaotra an'io fa ny minivan dia manarona 1/4 kilaometatra ao anatin'ny 11,17 segondra, ary misy lelafo mivoaka avy amin'ny turbine.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Maro angamba no manontany tena hoe nahoana ny fiara no mila motera tany am-boalohany. Ny zava-misy dia izany no ahafahany mivezivezy amin’ny lalam-bahoaka. Na izany aza, ny tompon'ity Dodge Caravan ity, Amerikana mekanika Chris Krug, dia tsy mamaritra ny antony nifidianany motera helikoptera ho an'ny fiara.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Ford Transit Supervan 2

Ny hevitra hametrahana motera fiara hazakazaka amin'ny minivan dia tsy avy amin'i Renault. Folo taona talohan'ny Espace F1 Concept, Ford dia nampiasa fomba fahandro mitovy mba hamoronana ny Supervan-kevitra.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Raha ny marina dia taranaka 3 no novokarina tamin'ity modely ity. Ny andiany voalohany dia navoaka tamin'ny 1971, ary nisy motera avy amin'ny fiara Ford GT40, izay nahazo ny marika ny 24 ora Le Mans. Ny fahatelo dia tamin'ny 1994 miaraka amin'ny V3,0 6-litatra avy any Cosworth, saingy ambany noho ny faharoa, izay adala indrindra amin'ny rehetra.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Ny Transit Supervan 2 dia mitovy amin'ny Transit generasi faharoa, saingy eo ambanin'ny sarony dia misy motera Cosworth DFV F1 V8 izay mamokatra horsepower 500 nefa mitombo ho 650 horsepower. Amin'ny làlana Silverstone, ity minivan ity dia mivoatra 280 km / ora.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Bertone Genesis

Amin'ity tranga ity, ny studio famoronana malaza dia mandeha amin'ny alàlan'ny fametrahana maotera V12 amin'ny minivan. Amin'ny maha-mpanome azy dia nampiasaina ny supercar Lamborghini Countach Quattrovalvole, ny kinova fototra dia mamorona soavaly 455.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Na izany aza, nesorina avy tao Chrysler ilay boaty satria mandeha ho azy Torqueflite 3 hafainganam-pandeha, izay mety ho an'ny fiara mavesatra sy tsy dia haingana loatra. Manampia izay fa milanja manodidina ny 1800 kilao ity minivan ity ary hitanao ny antony tsy dia haingana loatra.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Anisan'ny mampiavaka ny Bertone Genesis ny varavarankelin'ny gullwing, satria mifangaro amin'ny fitaratra eo anoloan'ny mpamily izy ireo. Ny aoriana dia nentim-paharazana ho an'ny fiara fianakaviana mahazatra amin'ity kilasy ity. Ary eo amin’ny tany no misy ny sezan’ny mpamily.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Italdesign Columbus

Ny Columbus Concept dia noforonina hanamarihana ny faha-500 taonan'ny nahitan'i Amerika, notendren'i Italdesign ary noforonin'i Giorgio Giugiaro, angano malaza.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Ny atitany ny minivan 7-seater dia thematically mizara roa - ny mpamily faritra, izay eo afovoany, toy ny ao amin'ny McLaren F1, ary ny mpandeha roa eo akaikiny (iray amin'ny lafiny iray). Ao aoriana dia misy toerana hialana sasatra ny mpandeha hafa, misy seza swivel sy fahitalavitra.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Koa satria milanja be ny Italdesign Columbus dia mila motera matanjaka be koa izy io. Amin'ity tranga ity dia indramina ny motera avy amin'ny BMW ary V5,0 12 litatra miampita amin'ny hafainganam-pandeha izay mamorona hafainganam-pandeha 300 horsepower hafainganam-pandeha.

Ireo minivan farany tsy mendrika indrindra teo amin'ny tantara

Add a comment