Manamarina tsy miankina amin'ny VAZ 2107 ny mpanelanelana malefaka mpamokatra

Indraindray ny bateria VAZ 2107 noho ny antony iray dia mijanona amin'ny fiampangana, na tena malemy. Rehefa avy nandalo safidy maro, na ho ela na ho haingana, ny tompon'ny fiara dia tonga any amin'ny regulator malefaka amin'ny generator VAZ 2107. Azo atao ve ny manamarina ny fahafahan'ity fitaovana ity raha tsy mifandray amin'ny serivisy fiara? Afaka! Andeha hojerentsika ny fomba hanaovana izany.

Ny tanjon'ny mpanelanelana amin'ny voltage

Mora ny maminavina ny tanjon'ny mpanelanelana malefaka amin'ny anaran'ity fitaovana ity. Ny andraikitry ny mpandrindra dia ny mitazona ny courant avy amin'ny gropy amin'ny ambaratonga toy izany ka ny voltase ateraky ny gropy iray ihany dia voatazona ao anatin'ny fetra voafaritra.

Modern mpanelanelana malefaka ao amin'ny VAZ 2107 dia compact fitaovana elektronika

Fanazavana fanampiny momba ny mpamokatra VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/remont-generatora-vaz-2107.html

Ankoatra izany, dia tsy tokony hiankina amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny mpamokatra. Ary tsy tokony hisy fiantraikany amin'ny voltase noforonin'ny mpamokatra fiara ihany koa ny cours lanin'ny fiara. Mpandrindra malefaka mpamokatra no tompon'andraikitra amin'ny fanatanterahana ireo asa rehetra ireo amin'ny fiara VAZ 2107.

Ny karazana sy ny toerana misy ny regulators voltage

Araka ny fantatrao, ny fiara VAZ 2107 dia nanomboka novokarina ela be. Ary nandritra ny taona maro dia tsy ny motera samihafa ihany no napetraka teo aminy, fa koa ny mpanelanelana malefaka. Tamin'ny modely voalohany indrindra, ny regulator relay dia ivelany. Tamin'ny "fito" taty aoriana dia nisy ambaratonga telo ny mpandrindra. Andeha hojerentsika akaiky ireo fitaovana ireo.

Volavolan'ny ivelany regulator VAZ 2107

Io no régulator externeur izay antsoin'ny ankamaroan'ny mpitondra fiara amin'ny fomba taloha hoe "relay-regulator". Amin'izao fotoana izao, amin'ny "Sevens" efa antitra indrindra novokarina talohan'ny 1995 ihany no hita amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso malefaka ivelany. Ireo fiara ireo dia manana fitaovana tranainy modely 37.3701, izay misy fampitaovana ivelany.

Vaz 2107 voalohany dia napetraka ny regulator relay ivelany

Ny regulator ivelany dia hita teo ambanin'ny Hood ny fiara, dia nitaingina teo amin'ny havian'ny kodiarana anoloana andohalambo ny fiara. Amin'ny maha-fitsipika, ny relay ivelany dia natao tamin'ny fototry ny semiconductor tokana, na dia taorian'ny 1998 amin'ny sasany VAZ 2107 dia nisy regulators ivelany natao tamin'ny biraon'ny fizaran-tany vita pirinty mahazatra.

Ny regulator ivelany dia tsy natsangana tao amin'ny mpamokatra, fa teo ambanin'ny saron'ny fiara

Ny relay ivelany dia nanana tombony sasany:

• Ny fanoloana ny regulator ivelany dia mora. Baoritra roa ihany no nihazona azy io, izay tsy sarotra tratrarina. Ny hany fahadisoana mety hataon'ny vao manomboka amin'ny fanoloana ity fitaovana ity dia ny fampifangaroana ny terminal 15 sy 67 (mifanila amin'ny regulator izy ireo);
• ny vidin'ny regulator ivelany dia tena takatry ny vidiny, ary saika amidy amin'ny fivarotana fiara rehetra.

Mazava ho azy, ny fitaovana dia nanana fatiantoka ihany koa:

• famolavolana lehibe. Raha ampitahaina amin'ny mpandrindra elektronika taty aoriana, ny relay ivelany dia toa tena lehibe ary maka toerana be loatra amin'ny efitrefitra maotera;
• azo itokisana ambany. Ny mpandrindra VAZ ivelany dia tsy mbola manana kalitao avo lenta. Sarotra ny milaza hoe inona no mahatonga izany: ny ambany kalitaon'ny singa tsirairay na ny tsy fahampian'ny kalitaon'ny fitaovana. Fa ny zava-misy dia mijanona ho zava-misy.

Regulator in-telo ambaratonga anatiny

Ao amin'ny VAZ 2107, nanomboka tamin'ny 1999 dia nanomboka nametraka rafitra telo-ambaratonga malefaka.

Ny mpandrindra anatiny dia nanomboka nametraka ny VAZ 2107 taorian'ny 1999

Ireo fitaovana elektrônika compact ireo dia namboarina mivantana tamin'ny mpamokatra fiara.

Ny regulator anatiny dia napetraka mivantana amin'ny mpamokatra VAZ 2107

Ity vahaolana ara-teknika ity dia nanana ny tombony:

• compact sizes. Ny semiconductor dia nosoloina elektronika, noho izany dia mifanentana amin'ny felatananao ny mpandrindra ny voltase;
• azo itokisana. Tsotra izany: tsy misy zavatra manokana momba ny fitaovana elektronika simba. Ny hany antony mety hirehitra ny regulator misy ambaratonga telo dia ny fatorana fohy amin'ny tambajotra an-tsambo.

Misy ihany koa ny fatiantoka:

• fahasarotana fanoloana. Raha tsy misy olana manokana amin'ny mpanelanelana ivelany, mba hanoloana ny relay anatiny, ny tompon'ny fiara aloha dia mila mankany amin'ny mpamokatra. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy hanala ny sivana rivotra sy ny roa fantsona rivotra, izay mitaky faharetana sy ny fotoana;
• fahasarotana amin'ny fahazoana. Araka ny fantatrao, ny VAZ 2107 dia efa ela no tsy namokatra. Koa mihasarotra hatrany ny fahazoana singa vaovao ho an’ny “fito” isan-taona. Mazava ho azy fa tsy mihatra amin'ny antsipiriany rehetra io fitsipika io. Fa anatiny telo-ambaratonga malefaka regulators ho an'ny VAZ 2107 dia anisan'ny faritra izay tsy dia mora ny mahita ankehitriny.

Vakio ny momba ny tsy fahombiazan'ny mpamokatra VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/proverka-generatora-vaz-2107.html

Fandravana sy fanaraha-maso ny mpanelanelana amin'ny VAZ 2107

Voalohany, andeha isika hanapa-kevitra momba ny fitaovana sy ny fitaovana ilaina amin'ny asa. Ireto izy ireo:

• multimeter an-trano;
• wrench open-end ho an'ny 10;
• biriky fisaka;
• cross screwdriver.

Asa fitetezana

Raha miahiahy ny mpamily fa tapaka ny regulator, ny zavatra voalohany tokony hataony dia ny manamarina ny voltase omen'ny bateria.

1. Mandeha ny motera fiara ary misokatra ny kapaoty. Amin'ny fampiasana multimeter dia refesina ny voltase eo anelanelan'ny terminal bateria. Raha latsaka ambanin'ny 13 volts (na, ny mifanohitra amin'izany, miakatra mihoatra ny 14 volts), dia manondro ny fahapotehan'ny regulator.
   

   Raha rava ny regulator, ny zavatra voalohany tokony hatao dia ny manamarina ny voltase eo amin'ny terminal bateria
2. Rehefa natao izay hahazoana antoka fa ny bateria dia tsy mamaly tsara noho ny diso regulator, dia tsy maintsy ho tapaka amin'ny tambajotra ny fiara, fa ny tany aloha dia tsy maintsy esorina amin'ny bateria. Raha toa ka tsy tapaka io tariby io, dia misy ny mety hisian'ny circuit fohy, izay tsy hitarika ho amin'ny fandoroana ny fuses maro ao amin'ny faritra mihidy, fa koa ny miempo ny wiring elektrika.
3. Raha napetraka ao amin'ny VAZ 2107 ny mpandrindra ivelany taloha, dia esorina amin'ny tanana ny terminal rehetra, ary avy eo ny voa izay mitazona ny regulator amin'ny vatan'ny fiara dia esorina amin'ny 10 mm open-end wrench.
   

   Volavolan'ny ivelany regulator VAZ 2107 ihany no mihazona bolts roa 10mm
4. Raha ny VAZ 2107 dia fitaovana amin'ny rafitra telo-ambaratonga anatiny, mba hanesorana azy, dia mila unscrew mpivady mitongilana bolts mitazona ity fitaovana ity ao amin'ny trano mpamokatra miaraka amin'ny screwdriver Phillips.
   

   Esorina amin'ny fampiasana screwdriver Phillips kely ny regulator anatiny.
5. Rehefa avy nesorina ny regulator, ny ratsy tsato-kazo ny bateria dia mifandray amin'ny tany relay (raha ny regulator dia ivelany), na mifandray amin'ny "Ш" (raha ny regulator dia anatiny);
   

   Ny fifandraisana "Ш" dia hita ao amin'ny zoro ambany havia amin'ny regulator malefaka
6. Ny tsato-kazo tsara amin'ny bateria dia mifandray amin'ny fifandraisana "K" (io fifandraisana io dia misy amin'ny karazana regulator);
7. Ny multimeter dia mifamatotra amin'ny borosy mpamokatra na amin'ny outputs relay.
8. Aorian'ny famelomana ny multimeter sy ny fametrahana ny voltase 12-15 volts, dia tokony ho hita eo amin'ny borosy mpamokatra ihany koa izany (na amin'ny relay outputs, raha ivelany ny regulator). Raha toa ka mijanona tsy miova ny voltase ateraky ny borosy na ny vokatra, dia famantarana mazava ny fahapotehan'ny regulator izany. Raha tsy misy voltora hita ao amin'ny borosy na ny vokatra dia tapaka ny regulator.
9. Na rehefa simba na tapaka dia tsy maintsy ovaina ny regulator, satria tsy azo amboarina io fitaovana io.
10. Soloina vaovao ilay regulator tsy nahomby, ary avy eo dia atambatra indray ny rafitra elektrônika ny fiara.

Fantaro bebe kokoa momba ny bateria VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/kakoy-akkumulyator-luchshe-dlya-avtomobilya-vaz-2107.html

Lahatsary: ​​manamarina ny mpanelanelana malefaka amin'ny VAZ 2107

Fanamarinana ny relay regulator generator VAZ

Toy ny fitaovana hafa rehetra dia mety ho tapaka tampoka ny mpandrindra ny voltora. Ary sarotra indrindra ho an'ny mpamily raha toa ka lavitra ny trano ny fahapotehana. Tsy misy mahagaga eto: mila mijery lavidavitra kokoa ny mpamily izay tsy mitsahatra mitondra regulateur. Saingy na dia ao anatin'ny toe-javatra sarotra toy izany aza dia mbola misy ihany ny lalana mankany an-trano (na any amin'ny foibe serivisy akaiky indrindra). Saingy tsy ho afaka ho tonga haingana ianao, satria isaky ny adiny iray dia tsy maintsy mandady eo ambanin'ny saron-tava ianao ary manala ny terminal avy amin'ny mpandrindra ny herinaratra. Ary avy eo, amin'ny fampiasana tady insulated mety, mampifandray ny terminal tsara ny bateria ary mifandray "Ш" amin'ny regulator. Izany no atao mba tsy hihoatra ny 25 amperes ny charging. Aorian'izany dia miverina amin'ny toerany ny terminal regulator, ary manomboka ny fiara. Afaka mitondra azy eo amin'ny 30 minitra eo ho eo, ary tokony hamelona ny isan'ny ambony indrindra ny angovo mpanjifa - avy amin'ny jiro ho amin'ny radio. Ary aorian'ny 30 minitra dia tokony hijanona indray ianao ary hamerina indray ny fomba rehetra etsy ambony, satria raha tsy misy izany dia hamerenana sy hangotraka fotsiny ny bateria.

Noho izany, na dia ny vaovao mpankafy fiara dia afaka manamarina ny malefaka regulator VAZ 2107. Ny hany ilaina dia ny fahaizana mampiasa multimeter sy screwdriver. Ny fanarahana ireo tolo-kevitra voalaza etsy ambony dia ahafahan'ny tompona fiara mitahiry 500 roubles. Toy izao ny sarany any amin'ny tobim-pitaterana fiara amin'ny fanaraha-maso sy fanoloana ny mpanelanelana voltora.