Fanoloana ny jiron-jiro amin'ny fiara Citroen C4

Citroen C4

Citroen C4 dia fiara malaza avo lenta novokarin'ny orinasa frantsay malaza. Navoaka tamin'ny 2004 ny tarika voalohany toy izany. Nahazo laza haingana teo amin'ny mpanjifa maro izy io noho ny toetra ara-teknika sy fiasany. Ny endri-javatra iray amin'ity fiara ity dia ny anatiny hoditra, ny endriny tsy manara-penitra ary ny fiarovana avo lenta. Izany no mahatonga ny mpanjifa ao amin'ny tsena Rosiana, rehefa nisy fiara toy izany, dia nitandrina ny fanovana. Misy hatchbacks telo sy dimy varavarana eny an-tsena. Ny safidy 2 dia tena ilaina tokoa satria io karazana fiara io dia heverina ho mety kokoa amin'ny dia an-trano.

Ny tombony amin'ny fiara

Maro ny tompon'ny Citroen C4 manasongadina toetra tsara maro ny fiara toy izany:

• endrika aesthetic manintona;
• Haingo anatiny vaovao vita amin'ny fitaovana avo lenta;
• Seza fampiononana nitombo;
• sokajy vidiny azo ekena;
• Serivisy kalitao;
• Avo ny fahombiazan'ny toby famokarana herinaratra sy mpamokatra;
• fahaiza-maneuverability;
• fiarovana;
• Avo kokoa ny fampiononana;
• Gearbox miasa.

Na izany aza, na dia eo aza ny lisitr'ireo tombony azo avy amin'ny fitaovana toy izany, ny mpampiasa dia nahita fatiantoka maromaro:

• Tsy fahampian'ny seza mafana;
• ambany bumper;
• Ny fahitana aoriana tsy manara-penitra;
• Fatana tsy ampy hery;

Na dia eo aza ny tsy fahampiana, ny fiara frantsay dia heverina ho vahaolana tsara indrindra ho an'ny mpamily an-trano, satria ny fitaovana toy izany dia azo vidiana amin'ny vidiny mora. Ny fikojakojana dia tsy lafo, satria ny kojakoja rehetra dia azo baiko mivantana amin'ny solontenan'ny mpanamboatra.

Mazava ho azy fa tsy mora ny serivisy fiara maoderina amin'ny foibe serivisy, ka maro amin'ireo tompona Citroen C4 no miezaka manamboatra samirery. Imbetsaka, ny manam-pahaizana manokana momba ny serivisy dia manamarika ny fomba fanoloan'ny tompony samirery ny fantson-tsetroka. Izany no antony namoronana tolo-kevitra manokana sy toromarika, noho izany ny tompon'ny vondrona tsirairay dia afaka manolo ny ampahany tsy misy olana.

fampianarana

Imbetsaka, ny tompon'ny Citroen C4 dia niatrika toe-javatra izay tsy ahafahan'ny fiara mandeha na dia ao anatin'ny fanala maivana aza. Voalohany, manapa-kevitra ny hametraka ilay fiara ao anaty boaty mafana izy ireo. Rehefa afaka fotoana voafaritra dia manomboka toy ny famantaranandro ny fiara. Na izany aza, misy toe-javatra hafa izay tsy manampy ny fitaka ny tompon'ny vondrona, noho izany dia ilaina ny manolo ny spark plugs.

Tsara ny manamarika fa ny mpanamboatra fiara dia manoro hevitra ny mpampiasa hanolo ny plugs isaky ny 45 km. Mba hanatanterahana ny hetsika toy izany dia ilaina ny manomana mialoha ny fanalahidin'ny labozia manokana ho an'ny 000 sy ny lohan'ny Torx manokana. Aorian'ny hetsika fanomanana dia afaka miroso mivantana amin'ny fanatanterahana ny hetsika ianao.

Algorithm amin'ny fomba fanao

• Sokafy ny saron'ny fiara;

• Esory ny fonony plastika manokana, izay tazonin'ny bolt enina. Ny disassembly dia azo atao amin'ny fampiasana ratchet manokana;

• Esory ny fantsona avy amin'ny crankcase;

• Rehefa avy manindry ny bokotra fotsy dia voafafa sy natokana

• Esory ny bolts ary rava ny bobin'ny bushings;

• Mamono ny herinaratra izahay. Mba hanaovana izany, dia ampy ny manala ny plug manokana;

• Esory ny labozia miaraka amin'ny loha lehibe 16 izahay;

• Esory ny tapany efa voarava izahay ary ampitahao amin'ny ampahany vaovao.

• Manao ny fametrahana sambo vaovao izahay;
• Fanampin'izany, ny hetsika rehetra dia atao amin'ny filaharana mifamadika mandra-pivoriana tanteraka ny fivoriambe, anisan'izany ny fanakatonana ny fonon'ny fiara.

Miaraka amin'ny fitaovana ilaina rehetra, ny fomba fanoloana ny fantson-tsolika amin'ny Citroen C4 dia tsy mihoatra ny 25 minitra. Aorian'ny fanatanterahana ireo hetsika ireo, ny motera fiara dia tokony handeha tsara kokoa sy mangina, ary ny fanjifana solika dia hidina amin'ny haavon'ny mpanamboatra.

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny toromarika dia noforonin'ny manam-pahaizana manokana sy mahay ny foibe fanompoana, dia mbola soso-kevitra: raha tsy afaka manao tsy miankina fanoloana ny mpanjifa, dia zava-dehibe ny mifandray amin'ny manam-pahaizana manokana. Ny mpanao asa tanana dia mamita ny asa ao anatin'ny 20 minitra latsaka amin'ny fampiasana kojakoja sy fitaovana avo lenta.